regulator napetia

roocoX · Príspevok od používateľa **roocoX** » 08 Apr 2009, 16:23

dobry den, nevie niekto o nejakej jednoduchej scheme na 12v elektronicky regulator napetia pre alternator?dik

addo1 · Príspevok od používateľa **addo1** » 08 Apr 2009, 17:16

hmm a to ti obycajny regler nestaci?????

roocoX · Príspevok od používateľa **roocoX** » 08 Apr 2009, 18:51

no ved obycajny regler mam, ale mechanicky-(a ten sa vzdy rozladi) a ja potrebujem elektronicky no a novy je drahy, viem ze to nie je zlozite lebo raz nam majster dal schemu, ale mam ju dost zle prekleslenu takze nevie niekto o nej? potrebujem to len na traktor

Príspevok od používateľa **breta1** » 08 Apr 2009, 19:14

roocoX napísal:no ved obycajny regler mam, ale mechanicky-(a ten sa vzdy rozladi) a ja potrebujem elektronicky no a novy je drahy, viem ze to nie je zlozite lebo raz nam majster dal schemu, ale mam ju dost zle prekleslenu takze nevie niekto o nej? potrebujem to len na traktor

Hotovy regulator koupis za dve stovky, levneji to skoro neudelas.

Príspevok od používateľa **Dolfi** » 08 Apr 2009, 19:30

roocoX napísal: potrebujem to len na traktor

Tuším je to tajná vec. Nič som na internete nenašiel, len toto: http://ludens.cl/Electron/dynareg/dynareg.htm

No autor to tuším konštruoval minimálne pre Porsche ... Asi treba kuknúť do AR okolo roku 1980 !

Ešte jedna otázka. Ako často s tým traktorom jazdíš ? A akú baterku a alternátor/ dynamo tam máš ?

roocoX · Príspevok od používateľa **roocoX** » 08 Apr 2009, 20:50

len 2 stovky? neviem presne ako to je, ale ja som pocul ze cca 700sk asi to tolko stoji ten mechanicky. tak popzeram sa po cenach a uvidim
Dolfi: v lete ho vyuzivam casto a v zime pochopitelne nie a je tam ALTERNATOR uz som to pisal. no a preco taka otazka?

Príspevok od používateľa **Dolfi** » 08 Apr 2009, 21:18

roocoX napísal:len 2 stovky? neviem presne ako to je, ale ja som pocul ze cca 700sk asi to tolko stoji ten mechanicky. tak popzeram sa po cenach a uvidim
Dolfi: v lete ho vyuzivam casto a v zime pochopitelne nie a je tam ALTERNATOR uz som to pisal. no a preco taka otazka?

Chcel som ti poradiť jedno "šalamúnske" riešenie. No keď na tom, hlavne v lete, jazdíš často, tak radšej nie ...

(No porozprávam ti to okľukou: Pred časom som "obsmŕdal" v jednej firme. Mali tam dva vysokozdvižné vozíky. Párkrát za deň naštartovať, previezť 2 - 3 palety, zhasnúť ... Stále šťavili baterky až do "zdochnutia". Občas sa niekto zľutoval a hodil to na pol hodinu na nabíjačku a znova dokola ... Čo myslíš, akú asi mali životnosť baterky ? Navrhol som vyhodiť reglér. Bol som označený za absolútneho debila. Všetkými. Najviac "lumpenproleteriátom" s piatimi ľudovými ...).

bfd · Príspevok od používateľa **bfd** » 08 Apr 2009, 21:45

si nenormalni? tolko penazi za regler?? to de si pozeral?? skus sa kuknut na stranke www.cdl.sk ,, v robote ich montuju, a neni problem,, kupis si univerzalku a das ju aj do lietadla,,,

addo1 · Príspevok od používateľa **addo1** » 08 Apr 2009, 21:48

no mechanicky regler nepoznam...ale vybracný uz ano.... ale stale nechapem ako sa ti to moze rozladit....jedine ak odpalit...lebo ten je myslim iba do 45A Alternátoru.....ak tam mas silnejsi tak to preto....a ten elektronicky stoji nejak do 15 Eciek....ale uz si nepapätam presne kupoval som to davnejsie

bfd · Príspevok od používateľa **bfd** » 08 Apr 2009, 21:49

som zabudol dopisat ze tam na tej stranke mas ku kazdemu regleru aj schemu zapojenia,,,

Príspevok od používateľa **Dolfi** » 08 Apr 2009, 22:43

Čosi som našiel. (Zúfalá kvalita scanu ...)

Ešte predtým sú 2 strany. No nechcelo mi to sem preniesť pre veľkosť súboru. Nakoniec, ten regulátor so 723 je asi najjednoduchší, (a najlepší).

Príspevok od používateľa **breta1** » 08 Apr 2009, 23:00

bfd napísal:som zabudol dopisat ze tam na tej stranke mas ku kazdemu regleru aj schemu zapojenia,,,

K zapojeni IRP 14V:
Neni tam schema zapojeni regulatoru, ale schema pripojeni k alternatoru.
A navic jsem si vsiml, ze by to podle toho schema vubec nemohlo fungovat, maji tam chybu, a nejen u IRP 14V.

bfd · Príspevok od používateľa **bfd** » 08 Apr 2009, 23:09

kde maju chybu? a pocuj, irp, sa nijak, inak, nezapaja, len prisrubujes k altelnatoru a zapichnes jeden konektor ,, a je to nahrada za original do felicie, cize tento typ neries, je mu uplne zbytocny,,,

Príspevok od používateľa **breta1** » 08 Apr 2009, 23:19

Ten IRP za urcitych podminek muze na ten traktor pouzit. Jen musi napsat, jaky tam ma v tom traktoru alternator, hlavne jestli ma jeden konec krouzku rotoru spojen na GND. Pak ten IRP muze pouzit.

bfd · Príspevok od používateľa **bfd** » 08 Apr 2009, 23:30

hej, len zbytocne, bude preplacat na uhliky ktore su na tom regulatoru pripevnene,, je tam univerzalka,,IR UNI

roocoX · Príspevok od používateľa **roocoX** » 09 Apr 2009, 08:59

Dolfi: ten regulator vyzera dobre tak to skusim a dik.
no a tie original reglery tiez niesu drahe ako som si myslel takze uvidim. dik vsetkym za rady

Príspevok od používateľa **breta1** » 09 Apr 2009, 09:14

roocoX napísal:Dolfi: ten regulator vyzera dobre tak to skusim a dik.
no a tie original reglery tiez niesu drahe ako som si myslel takze uvidim. dik vsetkym za rady

Ale pozor píšeš, že to chceš na alternátor, ten odkaz Dolfi je na dynamo.
Jestli můžu radit, použij hotový, ten IR UNI.

Príspevok od používateľa **Dolfi** » 09 Apr 2009, 09:45

breta1 napísal:Ale pozor píšeš, že to chceš na alternátor, ten odkaz Dolfi je na dynamo.
Jestli můžu radit, použij hotový, ten IR UNI.

Asi ten prvý, zložitý ...

Ten druhý z AR je na škodovku. A tam už dynamá určite neboli ...
(Môžem poslať PDF-ká aj na prvé dve strany. No nechcem to tu zbytočne zapĺňať.)

Osobne si myslím, že ten regler z AR je vhodnejší, lebo si môže nastaviť dve výstupné napätia. A já by som na zimu, pokiaľ jazdí len občas, nastavil určite hodne vysoké napätie, možno aj 15 V ...

roocoX · Príspevok od používateľa **roocoX** » 09 Apr 2009, 19:25

ale podla mna to nemoze byt na dynamo, je to na alternator alebo nie?