DRL denné svietenie,všeobecne

[alidedko]

Chlapi, ozivim trosku temu.

Pri pouziti LED DRL (homologodegenizovanych samozrejme) - zadne obrysove svetla svietit MOZU, MUSIA, alebo NEMOZU? Ide totizto o to, ze chcem zachovat zadne obrysovky spolu s DRL.

Vdaka.

[mirosne]

Môžu,no nemusia.Ide o to,aby denné svietenie pri zapnutí predných parkovačiek nesvietilo.

homologodegenizovanych-
homologizovaných-

[alidedko]

Zacnem pouzivat vyraz schvalenych a bude pokoj

Takze mozu ostat. Vyborne, dakujem.

[pocitujlasku]

Chlapi, ozivim trosku temu.
Pri pouziti LED DRL (homologodegenizovanych samozrejme) - zadne obrysove svetla svietit MOZU, MUSIA, alebo NEMOZU? Ide totizto o to, ze chcem zachovat zadne obrysovky spolu s DRL.
Vdaka.

Co viem, tak pri tych, autach, ktore uz maju od vyroby denne zalezi kedy boli montovane bud nesmu, alebo musia, pri tychto dorabanych som to nikde nevidel spomenute, ale v principe zadne nesvietia. Myslim, ze ked budu svietit aj zadne, tak nikomu neublizis, pripadne si ich daj na vypinac a keby nieco, tak vypnes.
tak som nasiel, je to predpis EHK 48 rev 04 ktory nezmyselne zakazuje pri zapnutych dennych mat zapnute zadne.

[rumik1]

EHK 48 rev 04 ktory nezmyselne zakazuje pri zapnutych dennych mat zapnute zadne.

to je tak troška blbosť. Autám s normalnymi svetlami svietia aj v zadu, s DRL nesmú svietiť v zadu. Tak troška postavené na hlavu, či sa to zdá len mne?

[pocitujlasku]

rumik: je to blbost, ale je to tak. do roku 2008 (mesiac neviem) pri dennych svetlach museli svietit aj zadne, potom vyslo to nariadenie, ktore to zakazalo! To sa tyka original denne montovane priamo vyrobcom,
myslim, ze podobna situacia bude aj pri montovanych. po roku 2008 nesmu svietit zadne a osvetlenie spz. - ako som sa docital.

[mirosne]

Môžeš sem dať úryvok tej vyhlášky,kde je to spomenuté?Ja som našiel toto:

V Európe existujú dva systémy schvaľovacích predpisov pre vozidlá. Prvým, starším, je práve systém EHK OSN. Okrem SR a ostatných členských štátov Európskej únie sú tieto predpisy aplikované aj vo zvyšku Európy a tiež v mnohých mimoeurópskych krajinách. Druhým je systém, ktorý o mnoho rokov neskôr začalo budovať Európske spoločenstvo (ES) pre členské štáty únie, na báze smerníc Európskeho parlamentu, Rady alebo Komisie.

Ak bolo vozidlo schválené podľa predpisu EHK č. 48, série zmien 04, a to mohlo byť najskôr od 7.8.2008, prosto muselo plniť podmienky v tomto predpise uvedené, okrem iného aj zákaz svietenia obrysovými svietidlami spolu s dennými prevádzkovými.

V oblasti svetiel platí dnes v systéme Európskej únie smernica 76/756/ES naposledy zmenená smernicou 2007/35/ES (transponovaná do nášho práva vyššie zmieneným nariadením vlády SR č. 144/2006 Z. z. v znení neskorších predpisov), ale tá zatiaľ prebrala len predpis EHK č. 48 vo vtedy platnej sérii zmien 03. To znamená, že vozidlo, ak bolo schvaľované v niektorej členskej krajine únie, nemuselo po 7.8.2008 nevyhnutne byť schválené v stave, ako vyžaduje EHK č. 48 série zmien 04, ale mohlo byť schválené tak, ako pripúšťa smernica 2007/35/ES, čiže podľa EHK č. 48 série zmien 03. Novšia pozmeňujúca smernica 2008/89/ES (zatiaľ ešte nebola do nášho práva transponovaná), ktorá preberá predpis EHK č. 48 v sérii zmien 04, zamedzí členským štátom schvaľovať vozidlá kategórie M1 (osobné automobily) podľa starších predpisov až od 7.2.2011.

Práve preto je v informačnom dokumente, ktorý máme na našom webe, v zátvorke uvedený odkaz na schválenie podľa EHK č. 48 série zmien 04 od 7.8.2008, a nie na schválenie vo všeobecnom slova zmysle.

Marián Rybianský
riaditeľ a konateľ TESTEK, s.r.o.

Záver:

Z uvedeného je zrejme, že na našich cestách počas nezníženej viditeľnosti môžu jazdiť vozidla, ktoré svietia len dennými svetlami a rovnako môžu jazdiť aj vozidla, ktoré svietia dennými a súčasne aj zadnými obrysovými (červenými) svetlami. Záleží od toho podľa akého predpisu bolo vozidlo homologizované. Do 7.2.2011 možno nadaľej homologizovať aj podľa starého predpisu. Zrejme táto právna variabilita je vysvetlením aj pomerne agresívnej ale slušnej diskusie v predchádzajúcom článku.

Ak sa nič nezmení, tak trend v legislatíve je taký, že u nových áut cez deň za nezníženej viditeľnosti sa bude svietiť len prednými svetlami pre denné svietenie alebo stretávacími svetlami spolu so zadnými červenými svetlami a osvetlením tabuľky s evidenčným číslom.

[pocitujlasku]

ale ved to tam mas napisane:
ak to bolo podla stareho, tak musia svietit aj zadne, ak podla rev.4 tak zadne a osvetlenie spz nesmie svietit.

[rumik1]

Tak dakujem za objasnenie problému...

[Edgar]

Mozes si to spravit tak ako na vacsine aut ktore maju original DRL, ze DRL Ti budu svietit aj namiesto parkovaciek (ale musia byt stlmene) a vtedy Ti s nimi mozu svietit aj zadne v polohe spinaca parkovaciek. Tym padom Ti mozu svietit aj spolu so stretavacimi (rovnako stlmene). Ale tak normalne jazdit nemozes kedze nesvietia tou intenzitou ako by mali, len ich mas aj ako parkovacky, ak parkovacky vypnes, tak denne musia svietit na plnu intenzitu bez dalsich ostatnych. Ale ja som videl vselijake "prasárny" kde si niekto dal LED pas do svetiel a svietil tak Do najblizsiej TK alebo zastavenia PMJ

[ynotech]

Kupil som nejake drl s homologizaciou za 40.. hrajkal som sa s tym cely den dnes,ale mam problem... po nastartovani sa mi pekne rozsvietia, po zapnuti parkovaciek sa po par sekundach zhasnu, avsak po opatovnom vypnuti svetiel sa uz nezaznu....

[Marek89]

ked ich vypnes klucom a zapnes idu ? v akom aute a odkial si napojil napajanie pre svetla a napojenie na zhasnutie ?

[delong]

Kupil som nejake drl s homologizaciou za 40 po zapnuti parkovaciek sa po par sekundach zhasnu, avsak po opatovnom vypnuti svetiel sa uz nezaznu....

Asi to máš pokazené . Keď si to kúpil máš na to záruku. Ak si to špatne zapojil tak hmmmm......záruka asi nebude .
Akých pár sekúnd ? Po zapnutí parkovačiek to musí zhasnúť hneď a po vypnutí parkovačiek sa to musí HNEĎ rozsvietiť späť nie?
Ak sa mýlim opravte ma .

[mirosne]

na rozdiel od tych tuzerskych, su riadne zostelovane a co je hlavne - su v PROJEKTOROCH, nie v PARABOLACH.

To akože máš aj na nápravách záťažové snímače?Totiž podľa záťaže na nápravu sa reguluje sklon,aby si neoslňoval.Ja som dosť špekuloval s Xenónmi,tri dni som čítal,ako to spraviť,aby mi pandúri nezobrali aj rodný list.Nakoniec som čítal nejaký odstavec vo vyhláške,že:
vozidlo používané na pozemných komunikáciách,môže mať len osvetlenie dané a schválené výrobcom a žiadne iné na takomto vozidle nesmie byť použité.Taktiež sa to týka použitia svetelných zdrojov vo svetlometoch.Samozrejme,že zákon neznie úplne tak,ako som písal,ja som napísal,čo som si zapamätal a nechce sa mi hľadať presné znenie.Po trojdňovom študovaní a kadejakých zistení,ma prešla chuť na xenóny.Nebaví ma taká jazda,aby som tŕpol,či ma pandúr zastaví a zoberie TP+pokuta.Verím,že raz natrafíš na policajta,ktorý Ti to tolerovať nebude,samozrejme,že Ti to neprajem.
P.S. Ďalej to tu netreba rozoberať,lebo tu sa rieši DRL nie xenóny.

[ynotech]

Jeden kabel šiel na parkovacky, druhy na zapalovanie. Podľa navodu. Tretí samozrejme kostra...

[mirosne]

Choď to reklamovať,ak si zapojil správne podľa farieb vodičov v návode,nemáš sa čo obávať.Keď zapojíš len červený na +12V a čierny na kostru,led musí svietiť.Ak nesvieti,je problém z elektronikou zabudovanou v LED svetlách.

[stanleytop]

Zdravim pani,
nedavno som si namontoval denne svietenie na golf5 a mam taky mensi problem.:
vsetko funguje ako ma pokial nezapnem svetla. pri nastartovani ledky sa zopnu , pri vypnnuti motora zhasnu po 15sekundach.
Problem nastava ked mam nastartovane a zapnem svetla. rele je dimenzovane aby ledky stale svietili ale len na 30% a prave vtedy mi zacnu blikat (tusim to bude can busom)
Neviete ako by som to mohol obist? alebo da sa tam pripojit nejaky ustalovac napatia a prudu aby mi to neblikalo ? Nestretli ste sa s tym ?
Dakujem za kazdu radu.

[enigma]

ked zapneš stretávacie tak sa DRL musí automatický vypnúť .... stojí to aj v litere zákona .

[stanleytop]

zabudol som dodat: auto nepouzivam na slovensku.

[enigma]

je to jedno kde ho používaš .... legistlatíva EU platí po celej EU .