Aké auto,názory,postrehy-všeobecne

[mato3000]

na druhú stranu , ak vieš čo a ako , neni to žiaden problém ....

[Drakoush]

To nie je problém. Predpísaný postup je jedna vec a dosiahnuteľný je druhá vec. Aj pri servise strojov sa ku všetkému dá dostať aj inak, niekedy si tam treba ľahnúť, krčiť sa, ale máš to za polhodinu zjedené. Servisu sa nebojím, lež sa budú na to dodávať diely. A to sa bude ešte dlho po tom, čo ho ja dám preč.

[oravan]

prosím akú to má spotrebu myslím tak v priemere

[Drakoush]

V priemere 8l/100km a je jedno, ako jazdíš. Nechodím plne zaťažený, takže motor má rezervu a či sa necháš lepiť do sedadla, alebo nie, je to jedno.
Naposledy pri dlhšej trase Nitra <-> Hradec Králové mi vyšla spotreba 7,9l/100km.
V zime je spotreba vyššia, hlavne keď ide príhrev (ten totiž riadi pani riadiaca jednotka a pani riadiaca jednotka sa bojí, že motor zmrzne, tak ho zapína aj vtedy, keď klesám v nejakom kopci a zaradím rýchlosť. Vtedy sa nevstrekuje do valcov žiadne palivo, teda sa nemá z čoho robiť ani teplo (mimo kompresie a trenia) a pani riadiacej jednotke vadí, že motor nebude mať 90°C, ale 80...
Na druhej strane zas termostatuje dobre. Ručička sa nehne. Do kopca, z kopca, v státí má stabilnú teplotu. Jumpy behá s teplotou, do kopca 90, státie aj viac a jazda 80.

[oravan]

ďakujem vieš na mňa je to hodne i keď motor mám 2,5L ale i tak čo mám tak zmapované v meste si zhltne tak osem litríkov za týždeň koľko nabehám neodhadnem lebo to stojíš brzdíš a podobne na diaňici sa mi podarilo BA MT 6.5 možno 7 spraviť ale plyn som držal ozaj aby sa nepovedalo ale určite to zhltne viac o tom neni pochýb

[joži]

tak si treba kupiť auto ktoré sa dostane zo spotrebou na polovicu.
napr:
Peugeot 206 2.0 HDI 66kW PD-RK a naspať, v lete bez klimy 3,8l/100km dedina cca 60km/h mimo mesto cca 100km/h.
Fiat bravo 60kW 1.2 PD-DK a spať v lete bez klimy 5,5l/100km cca 100km/h mimo mesto a 60km/h v meste
Fiat Marea weekend 1,9JTD 77kW PD-DS a spať mimo dialnicu s klimov cca 5l/100km mimo mesta cca 100-110km/h, v meste okolo 60km/h
Daewoo lanos 1,5 63kW LPG bez klimy PD - dolna marikova - uherske hradiste- PD cca 8l/100km

[oravan]

mne nevadí tá spotreba a tie autá ani za darmo drbneš do toho aj z fúrikom a auto je na druhéj strane hory nič v zlom ja som volil auto pre to veliké že sa bojím na malom prečo nejdem to tu rozoberať no a vo veľkom sa cítim o trochu bezpečnejšie ako v malom mal Fáfiu jednotkovú 16V 1,4 jazdilo to fajn ale po udalosti ako som z rodinou skoro prišiel o život tak som volil ako som zvolil

[Samanko]

joži
toto je nerelevantne porovnavanie, tzv jablka s hruskami. T5 je velke uzitkove vozidlo, neda sa porovnavat s malymi hatchbackmi.
Musim vsak s tebou suhlasit, hlavne s tym peugeotom - hatch za skvelu cenu, skvela spotreba a spolahlivost.

[daniel1212]

tie pezotky su podarene vozy, velka skoda ze nemaju modely s pohon vsetkych kolies

[joži]

jasné, ale ak niekto nutne nepotrebuje dodávku tak som mu napísal moje aktualne skusenosti s vymenovanými autami.

na margo bezbpečnosti sa šíria famy auta VW group majú omnoho pevnejšie skrine a su odolnejšie.
S týmto zásadne nesuhlasím Oba fiaty mám s čelnými aj bočnými airbagmi, peugot má iba predné iba daewoo nema žiaden.
To je to že ludia si myslia že taliani a francuzi sú podradné auta... Skodovka je predražený črep. TO čo mam to bravo z 98smeho nemala nijaká felicia ani fabia v tom období.....
bracho rozbil jednu bravu, na to auto bolo smutný pohlad po nehode, ale vyšiel z neho iba zo škrabancami a lahkým otrasom mozgu a spravil kotrmelce a skoncil v 3m jarku na boku, Chvala Bohu.

tolko na margo felicie a fabie. BTW feliciu som mal ked som staval barak takže viem o čom ovorím aj z hladiska jazdných vlastností

[Wicker]

Možno hej, je tam tak vtipne uložený a širokým remeňom hnaný.

[misocko]

ahojte
tymto by som sa chcel ospravedlnit Drakoush-ovi a vsetkym ostanym za to ze som som tu napisal asi 4 stranky spet brutalnu dezinformaciu a to ze dnesne dizle dymia. Dnes mi to uz nedalo a tak som povedal mojmu sefovi nech na to zatlaci na firemnej asi 3 roky starej oktavke na podlahu. Takze slusny rozjazd, dvojka, plny plyn a nestalo nic z toho co som cakal (ani dym, ani trhanie asfaltu). Riadiaca jednotka skutocne pockala na nabeh turba a teda na vzduch, takze ako moja stara fabka....
tie motory co stretavam obcas na cestach budu zrejme "trosku" poupravene.
takze minimalne oktavky nedymia

[oravan]

Ale čmudenie je úkaz toho že niečo neje v poriadku z motorom a zvlášť starší motor ak má už nie čo za sebou

[Drakoush]

Ide hlavne o "načipovanie" (úprava mapy) a rôzne kuchania DPF, KAT, zaslepovania EGR...
"Asfalt vie trhať" aj dízel, keď je dobrá mapa, dobré komponenty.
Rozdiel je inak veľmi jednoduchý... A veľmi logický. Dízelpumpa bez elektroniky bola nastavená na množstvo paliva. Plný plyn = najviac, uvoľnený plyn = voľnobeh. Keď si tlačil do podlahy, striekalo sa palivo do valcov bez ohľadu na to, či to motor vedel reálne spáliť. Samozrejme ak nemal optimálne otáčky, nespálil všetko a zvyšok išiel v podobe čierneho dymu do výfuku.
Doba ale pokročila. Palivo sa strieka v takom množstve, aby sa za daných otáčok vedelo spáliť s množstvom nasatého vzduchu. Plus je tam lambda sonda na výstupe výfuku. Ak sa nespaľuje všetko, ešte mu uberieme a pridáme vzduchu.
A neuveríš, ale doba pokročila aj v komponentoch a už neplatí, že čakáme na nábeh turba, všetko sa dnes deje pomerne rýchlo. Odozvy sú fakt malé, ak je všetko v poriadku. Rozdiel medzi dízlom a benzínom je dnes už nepatrný a ide viacmenej o osobnú preferenciu. Faktom ostáva iba to, že dízel má širšie využitie vďaka vyššiemu rozsahu krútiaceho momentu, vyššej účinnosti a v neposlednom rade je o dosť robustnejší. To sú proste fakty, ktoré nikto nezmení názorom z používania.

Inak keby som ja chcel rýchly šíp, asi by som tiež išiel do benzínu, ale jedine s turbom.

[alidedko]

Asfalt vie trhať" aj dízel, keď je dobrá mapa

Ked by sme sa bavili o 1.4 fobii, tej nepomoze ani cely atlas sveta s globusom navyse

[Drakoush]

Fóbia je lenivá či v dízli, či v benzíne. Hlavne tie nové s tými omylmi pod kapotou, počnúc 1,2 http://


Škodovácke autá stáli za to pred rokom 45 a tesne po roku 89. Pred 45tim boli na úrovni západného sveta, po 89 sa vyťahovali zo sračiek (felicia - pomocná ruka od VW, záchranný čln škodovky). Prvé fábie boli vcelku dobré autá, nebodaj keď si mal kombíka vo výbave deluxe a 1,9TDI pod kapotou, tak to bolo toho času veľmi slušné auto za rozumnú cenu. Tie terajšie Karot, kodak, bigfoot, rumcajz a nebodaj naj tatko roka, to už je len taký vtip koncernu VW

[hpeter]

Asfalt vie trhať" aj dízel, keď je dobrá mapa

Ked by sme sa bavili o 1.4 fobii, tej nepomoze ani cely atlas sveta s globusom navyse

youtube je plne vykonnych dizlov, co im rozdrapilo blok a piesty sa isli kuknut von.

[mato3000]

... nepomoze ani cely atlas sveta s globusom navyse

- pobavilo


ale aby som sa vrátil ku kosačkám a spotrebným fáram za 4.5E ..... tak toto je dôvod, prečo by som ja do toho nesadol, ja mám svoju rodinu rád ....

https://www1.pluska.sk/Krimi/SUDCA-Najv ... inny-vodic

napriek tomu, že šlo o celkom robustné auto, ale je vidno ktoré je z nich masový spotrebák a nech má označenie trebárs aj SUPER MEGA XYZ.

[Harchom23]

Keď už sa tu preberá spotreba, tak sa "pochválim" felicia 1,3Mpi (AMH) 13,8l/100km otrhol som po ceste domou na našich kvalitných cestách ešte kvalitnejšie zavarený výfuk, a k tomu aj pribrzďoval jeden strmeň, cesta domou cez kopce, otáčky stále cez 4500, lebo výfuk to rozladil, no hluchý som došiel... dvojnásobná spotreba než v normáli, najvtipnejšie že 2l boxer turbo benzín čo šiel kamarát popredu, tak mal 11

[misocko]

zajtra idem
290 km dialnica , jazdim 140 - 145 GPS (otacky tesne nad 3000)
200 km klasika , ak sa da 100- 110 GPS (aj Strečno sa da ) - otacky vtedy su take tesne nad ECO
tak vecer poslem za kolko to bolo