SVETELEKTRO

Závisí aj od tlaku v sieti, a na koľko je nastavený ten ventil.
Inak je to hovädina, ako tu píšete má byť tesne pred bojlerom.
Enigma:

Samozrejme že sa dá....

Práve tak .

kapor napísal: ↑

08 Jan 2024, 14:27

To Ilja:
Otáčky indukčného nerobí veľkosť napájacieho napätia, ale frekvencia, takže aj po pripojení na 230V bude mať stále 2900 ot/min, tak isto aj pri 100V......

Viem, preto som zotrel všetko, lebo som nepozeral dobre foto.

Tento len na f menič, a asi sa neoplatí .

Možno je vo vypínači signálna led, a tá trošku prepúšťa..?

Asi tak- na svorke N nebola nula, ale asi jedna od fáz...!

Viac krát som som dal sústružiť niektoré staršie motory, zvlášť ktoré bežia na remene, gde rotor sa trošku vikrývi, gde by trebalo vlastne meniť motor, ale hlavne ešte stále bežia tak.

A ak sa už naozaj počujú ložiská, tak len rozober motor ako aj doteraz, vyber plech (krit) ložiska, daj pár kvapiek oleja, zatvor, a máš to .

😃neviem koľko je nevyhnutné meniť ložiská, lebo to vie poriadne naštvať aj skúsených! Ten magnet je len natlačený na os, vytiahnuť sa dá radapcigerom spolu s ložiskom, ale pri vracaní veľký pozor! A to len ľahšia časť práci - predné ložisko ak je menšie než remenica (a asi je)- tak určite veľmi ťažk...

Vadná špirála. Vymeň ju.
Keď je otpor ku kostre menší než 4-5 Mohm, tak viac-menej to ešte aj funguje....

Stačia univerzálne tlmiče https://elkond.co.rs/Proizvod/Amortizer ... ps03/1928/ , možno len hornú časť tlmiča vymeniť .
Buď zohnať na Indesit -rovnaké sú určitého modelu práčky...

Dajú sa tu montovať dáke univerzálne, netreba ti Whirlpool.
Daj ích foto .

Vymeň tlmiče .

Áno, tiež som ich na ten spôsob používal...

Neviem na aký softštart mienite, keď je 1f motor ?

Elektrocentrála na motor 2.2kW 1f, pre pílu by musela byť poriadna, nejaká čínska sračka kde len píše 2.5kW to určite nezvládne....

3f motor a 3f centrála by už bolo oveľa lepšie ..!

Bravo Dolfi, to je ten článok, a odpoveď.

Zdá sa mi že je chyba v inteligentnom dobíjaní, už sme o tom debatovali, niekto to napísal veľmi pekne tu, nedá sa mi nájsť ... Napr na mojom aute ide v lete- 13-14.9V, a v zime 13.7-14.9V, len že v lete tých 14.9 V dá len občas pri brzdení motorom... U niektorých áut je to aj menej -12.5V, čo je v ...

Ten 30uF bude ok za beh, a určite má byť stále pripojený .
A asi je nevyhnutný aj rozbehový, 100-200uF, len čo ho zapne a vypne..? Najlepšie by bolo rozbehové rele, ktoré ťažko nájdeš.
Ohľadom že je to píla, najjednoduchšie by bolo s vypínačom 0-1-štart.

Sú to však čínske sračky...
Dnes na jednej umývačky riadu- pomocné vynutie pretrhuté- prečo- lebo je vynutie s Al...jeden rok má umývačka ...sračka.

Tu sa asi často stáva že oslabenú magneti-na statore, môže byť dôvodom toho smradu, a riešiš len novým motorom....