SVETELEKTRO

Samozrejme tomu moc nerozumiem. Keby mi to bolo všetko jasné tak sem neprídem po radu odborníkov :wink: . No ono som s elektrikou pekných pár rôčkov nerobil, profesia sa uberala iným smerom a na elektriku mi neostal čas čiže kopa vecí mi vyšumela z hlavy, no pri vašej pomoci sa dáko budem vedieť dos...

Zdravím, mám Renault Megane, rok výroby 2000. V aute bolo od výroby vstavané rádio a to všetky informácie vypisovalo na displej ktorý je oddelený - je zabudovaný do palubovky. Keďže som vstavané rádio pre jeho vek nahradil modernejším, ktoré má svoj displej, tento pôvodný je takpovediac nevyužitý. U...

Hm, super. Tak díky za rady. Budem musieť zvoliť iný druh napájania, ktorý znesie cca 6-7 A.

Kúpil som si napájací DC konektor - http://www.sos.sk/?str=371&artnum=28137 a zaujíma ma zhruba aký prúd je schopný zniesť. Nerád by som ho upiekol. Nikde nemôžem nájsť parametre.

Tak to vim opět naprosto přesně.

Čo tak poriadne čítať? Prvý príspevok - Asi najviac by prezradil osciloskop, ale ten žiaľbohu nemám.

A taktiež neviem o nikom v mojom okolí, kto by osciloskop mal.


A napätie bude okolo 15V a maximálny prúd cca 7 A.

Tak zdroj bude dávať pri maximálnom zaťažení cca 7 A, lenže nechcem to usmerňovať cez diody. A čo by sa teda stalo, keby som pri tomto zapojení hnal cez to dajme tomu 400 Hz? A inak, chcem to zapojiť ako Gretzov mostík. Proste 4 FET diody.

Na nete som si našiel článok o FET diode viď http://hw.cz/Teorie-a-praxe/Navrhy-vyvojare/ART82-FETdioda.html . Zaujíma ma posledná veta toho článku, citujem: "Vzhledem k omezené rychlosti řídícího zesilovače je zapojení vhodné pouze pro kmitočet 50 Hz". Moja otázka znie, čo sa stane pri vyššej frekv...

Dlhšie som tu nebol a pozerám že fórum ide pekne do ho*ien. Kde sú tie časy, keď bolo fórum plné ľudí, ktorí ochotne poradili? A čo dnes? Človek sa normálne opýta, a hneď ho ironicky vysmeje féši z Blávy, bo nejaký sedlák má Babettu. Už mi to pripomína diskusiu motoride.sk. Tam tiež človek povie že ...

Prasklinku nevidno žiadnu, ono to vyteká priamo cez odvetranie. Hadička je priesvitná, takže vidno, že je znútra celá od kyseliny.

JanoP: Odpusti si blbé poznámky. Keď nemieniš poradiť tak radšej čuš.

Ostatným díky za rady.

No on ten akumulátor je v Babette a dobíjanie tam nemám žiadne. Živím ním len smerovky, na tých pár bliknutí dobíjanie netreba.

V motorke mám olovený akumulátor - presne tento : http://www.akumulator.sk/motobaterie/motostart/standard-1/12n5-3b-moto-start-standard-12v-5ah.html . Problém je ten, že mi z neho počas jazdy vyteká elektrolyt cez odvetranie. A nie je to spôsobené tým, že by bol akumulátor preliaty. S výškou hladiny...

Ok, díky moc za rady. K+.

No jazdím na tieto cievky už asi rok a svetlá svietia. A pýtal som sa jedného týpka z elektro odboru a vravel mi, že keď sú spojené paralelne, tak sa nejako navzájom rušia. Vysvetlil mi to tak, že sú tam presluchy, ktoré spôsobuje fázový posun. Proste že napätie s vyšším potenciálom ide na cievku kd...

Keď som dával pred rokom prevíjať cievky na Babette, nedopatrením som povedal zlý smer vinutia. Viac napovedia fotky. Na fotke číslo 1 je cievka v reálnej podobe tak ako je navinutá z fabriky. Zjednodušený nákres smeru vinutia tejto cievky je na fotke číslo 2. No a ja mám smer vinutia podľa fotky čí...

Tak ono sa dnes vysvedčenie rozdávalo. Ahá, a to som sa divil čo všetci chodia dnes s kvetinami. To viete, my čo chodíme do práce strácame prehľad, čo sa deje v škole .

I tak bručí. Konieckoncov ten motor je uložený na troch silentblokoch práve z dôvodu aby neprenášal vibrácie do šasi. No aj tak sa prenášajú. Skúsil som motor na silentblokoch všeliako ponakláňať do strán, či brum zmizne, no je tam furt.

Začínam pomaly uvažovať o novom motore.

Remeň som nedávno kupoval fungl nový. A motor bručí aj keď remeň úplne odstránim, že proste beží naprázdno.

Podľa mňa ten brum bude mechanického pôvodu. Doslova sa trasie celý motor keď ho chytím.

Motor som rozhodil a ložiská premazal. Sú to obyčajné klzné ložiská. No brum neprestáva. Nevypadá, že by tam bola vôľa.

Jj, rýchlosť sa nezmenila. Otáčky si to tiež pekne drží.