SVETELEKTRO

Nazdar páni,
ubehlo dosť rokov a chcel by som vedieť, či sa vám niekomu podarilo vyrobiť teslov transformátor, ktorý je budený priamo hudbou zo zosilňovača (a teda je to možné) alebo máte všetci len namodulovanú frekvenciu hudby na vf?

Vďaka za reakcie, mám ešte pár doplňujúcich otázok: dal som si tu namahu a vysnoril stary zosit z elektroniky kde nas toto ucitel skvelo ucil: ... Vďaka za "návod" - asi tak nejak som si to predstavoval. Rozdíl Ube při -10C a +40C je asi 100mV Dobrá poznámka, má fungovať v aute [-30°C; +40°C] V tom ...

Mám praktický problém a dúfam, že pri jeho vyriešení ma mnohému naučíte: Mám výstup, na ktorom sa pohybuje napätie od 5V do 15V. Pri vystúpení napätia nad 13,5V potrebujem, aby tranzistor zopol relé (tranzistor plne otvorený). Pri poklese napätia pod 11V potrebujem, aby relé odpadlo (tranzistor plne...

Celkom zaujímavá tabuľka frekvencií v SK

Národná tabuľka frekvenčného spektra (NTFS) Slovenskej republiky:
http://www.vus.sk/ntfs/php/index.php?jazyk=slov

Ja tie huste biele teplovodive pasty (neviem cito je Zinkoxid alebo co) riedim silikonovym olejom potom sa pekne rozlievaju pri pritlaceni chladica o suciastku a vznika velmi tenka vrstva...

Dnes som to vyriešil:
Namiesto BC546 (NPN) som osadil BC556 (PNP) a otočil diódu v jeho báze, teraz funguje všetko tak ako má.

Takže: Postavil som zapaľovanie podľa schémy, no uniklo mi, že cievka hodí iskru pri spojení mechanického kontaktu, nie pri rozpojení ako je to bez tranzistorového zapaľovania. Teoreticky by sa takéto zapaľovanie dalo použiť, no hlavica rozdeľovača (škodovka) by sa musela patrične pootočiť. (V niekt...

xmilos napísal:Asi bych premontoval komplet zapalovanie z Favorita, vcetne rozdelovaca - ten uz je bezramienkovy. Na vrakacovh toho bude dost.

Je mi jasné, že v škodovke sa to dá zameniť, ale mne ide o širší záber vozidiel/motocyklov...

Doplnil som odpor medzi B a E.
Obrázok aktualizovaný.

Kvôli ochrane tranzistora

Dolfi, dovolil som si prekresliť tvoju schému a doplniť ju o variantu s odtrhovým ramienkom. Ten porcelánový odpor na indučke (Škoda 105,120...) nechať/vyhodiť? Môže to tak byť (súčastky, hodnoty, zapojenie)? Rád by som to uzavrel s konečným návrhom schémy pre obidve varianty z možnosťou pripojenia ...

Ten OP07 vyzerá veľmi dobre, pouvažujem. Ten Hallov snímač prúdu by bol super ale, našiel som ho jedine na Farnell a tá cena je pôsobivá. Väčšinou objednávam z Avelmak alebo SOS a tam neviem nič také nájsť. To už tento UT203 by som kúpil 2x za tú cenu :) To zosilnenie až na 8V som chcel preto, aby s...

Podobnú otázku riešim aj ja. Mám bočník v aute, ktorý má pri 200A úbytok 30mV a chcem k nemu pripojiť digitálny panelový voltmeter 0-200mV tak, aby ukazoval 0 - +-199,9A. 0,1A na bočníku je 0,015mV :( Ako/čím mám tento napäťoví signál čo najpresnejšie zosilniť? Rozmýšľal som nad NE5532 (šuflíková zá...

Chcem na tento regulátor zapojiť viac ventilátorov, dohromady 2A odber, akým tranzistorom mám nahradiť to BD? Zvládne ho prúdovo živiť ten IO? Mám tu šuflíkové darlingtony KD367B môže byť? Na aké údaje sa mám pozerať? (V škole ma naučili len nepoužiteľné blbosti, no to čo by som potreboval k životu ...

Klapka/ventil nad nasávaním karburátora mi príde ako dosť drastické riešenie, neviem čo by spôsobil ten nadmerný podtlak v karburátore. (Možno prisatie väčšieho množstva paliva, alebo aj nejakú vnútornú mechanickú deštrukciu) Skôr by som skúsil v mieste nasávacieho potrubia, kde je pripojená podtlak...

Aký pán taký krám.

Dalšie riešenie by mohlo byť doplniť na potrubie nasávania ventil, ktorý by sa otvoril a tým by sa zmenila bohatosť zmesi, ktorá by spôsobila stratu výkonu a pokles otáčok. OT: @Ond3x záleží na majiteľovi vozidla. Ja keď idem ráno do roboty tak ma väčšinou zbrzďujú ostatný dementi na fábiách a golfí...

Vyhrabal som staré dokumenty. Ten obvod s 555 som upravoval na výstup do 2V ak si dobre pamätám, takže hodnoty súčiastok bude treba dopasovať, ale ako námet na premýšľanie to zatiaľ stačí. Vrelo odporúčam elektronické tranzistorové zapaľovanie EK2.3 na ktorom už jazdím viac ako 2 roky zatiaľ bez por...

Neviem čo si nepochopil na tom čo som napísal no ak to mám povedať po lopate tak sa pozri na otáčkomer - červená farba znamená stop a začína sa niekde okolo 5000ot/min tak si myslím, že každý rozumný človek ako ty, pochopí, že ten motor nemá vytáčať do väčších otáčok a myslím že sa to píše aj v návo...

Mám taký dojem, že cez 6000 ot/min sa ten motor neprešplhá, pretože sa odtrhové ramienko v rozdeľovači nedokáže tak rýchlo vracať aby spojilo kontakty. No ak máš namontované tranzistorové zapaľovanie a/alebo zmenšenú vôľu kontaktov <0,40mm ako ja, tak to už je iné kafe. Skôr by som použil relé na uz...