Menič napetia 12-220

[bratranc]

Caf chlapi, potrebujem poradit. Mam v aute menič 12v-220. Napojil som to od poistkovej skrine cez 80A poistku. Len tu mi odpalilo. Myslim ze velkym odberom. Moze to byt? Aku silnu poistku by ste odporucili? Resp ako mat zapojene.
Menic: greencell, rated power: 3000w, peak power 6000w. Foto mi nexce hodit.
Za kazdu radu dik. Bratranc

[Dolfi]

To ti tá poistka "prskla", keď bol menič naprázdno ? Ak hej, tak asi je menič zlý.

Ak si ho zaťažil povedzme nad 800 W, (12 V x 80 A), tak ti tiež poistku môže odpáliť. Na 3 000 W pri 12 V potrebuješ možno až 300 A poistku !

[bratranc]

Porazilo ju pri zatazi, ked som zapol flexu. (1200w) Chcel som aj skusit rychlovarnu( 2500w) ci to da.
Fuu, a taku silnu poistku dat, tak to je sila. A da sa vobec taka kupit? A dakujem za pomoc.

[Dolfi]

Či sa vôbec taká poistka dá kúpiť, to netuším. No dajú sa radiť paralelne.

No hlavne si daj pozor na baterku. 300 A sú štartovacie prúdy, ktoré povedzme 100 Ah dobrá/ nová baterka je schopná dodať len pár minút. Naviac, pri takej záťaži, výrazne klesá výstupné napätie, (a tým aj dosiahnuteľný výkon). Ak je tá baterka v aute, určite by trochu pomohol bežiaci motor a dodávaný prúd z alternátora.

Celý ten koncept 3 000 VA meniča na 12 V je scestný. Keď už taký výkon, tak radšej na 24 V. Sú tam polovičné prúdy a nižšie úbytky napätia. No kde však zobrať 24 V v aute, (jedine v nákladnom).

[enigma]

a na čo bolo dobré skúšať flexku cez menič ? vieš aký je špičkový prúd pri štarte ?

[maskrtnik01]

Porazilo ju pri zatazi, ked som zapol flexu. (1200w) Chcel som aj skusit rychlovarnu( 2500w) ci to da.

Uff, 12V*80A nie je ani 1kW. K tomu ešte straty na prívodných (12V) kábloch, straty meniča,…

Fyzika nepustí a perpettum mobile neexistuje.

[bratranc]

chlapi, ten menic mam v aute, ktore bude sluzit na servis bagrov. a na stavbach nie vzdy je elektrika po ruke. aj preto som sa rozhodol pre taky silnejsi menic. preto sa pytam vas, ktori viete a ste sikovny, a nie na trhu nejakej babky. ja som iba kuchar bagrista. v elektrike sa velmi nevyznam, nieco malo si porobim.

[balu]

Na takovouhle práci si pořiď spíš elektrocentrálu. V autě to zabere stejně místa jako kdybys tam dal baterky, který by ten měnič utáhly a můžeš s flexou pracovat déle, než jen pár minut. Kromě toho bude mnohem lehčí s dostaneš ho i tam, kam s autem nezajedeš.

[pocitujlasku]

A pozor na to, ze ten menic ma vystup modifikovany sinus. Nie je vhodny na zariadenia, kde je nejaky motor. To je skor urcene na kemping, kde si pripojis lampicku, notas, nejaky pidi ohrievac a pod.
Urcite to nie je na naradie. Tie kw na stitku ber s velmi velkou rezervou, to su take marketingove oblbovaky pre ludi.
Na stavbu jedine elektrocentralu, to uz pomaly kupis aj za cenu toho menica a mas istotu, ze s autom aj oddides.

[TheLastUnicorn]

chlapi, ten menic mam v aute, ktore bude sluzit na servis bagrov. a na stavbach nie vzdy je elektrika po ruke. aj preto som sa rozhodol pre taky silnejsi menic. preto sa pytam vas, ktori viete a ste sikovny, a nie na trhu nejakej babky. ja som iba kuchar bagrista. v elektrike sa velmi nevyznam, nieco malo si porobim.

To je všetko fajn...len ono je lepšie sa pýtať prv, než niečo kúpim a niečo sku.vím. Len ľudia to robia vždy presne naopak. Takže ako Ti už bolo poradené, kúp si elektrocentrálu. Na menič si môžeš pripájať tak notebook. To ešte totiž nevieš, aká je v novších autách elektrika háklivá a ako jednoducho je možné pochovať nejakú SAM jednotku alebo Power Management. Pretože dnešné "poistkové skrinky" nie sú už len poistkové skrinky. Sú to SAM-ky plné polovodičov. Ako nový diel sú veľmi drahé, ako použitý diel je problém vybrať tú správnu...
Btw., toto naozaj patrí do Audiotechniky?

[enigma]

a pouvažuj aj o baterkovom náradí . ja mám parkside performance aj vrtačku aj karbošku aj kocúra , priamočiarku ..... a žiaden problém . po potrebe iba mením baterky ...... a je to ľahšie prenášať .... a aj v aute to skladovať

[Dolfi]

A ak môžem k tej elektrocentrále. Kúp takú, ktorá ma na výstupe invertor. "Obyčajná" aby nezhasla pri každom štarte napríklad karbobrúsky, musí mať najmenej dvojnásobný výkon. Tá s invertorom rozbeh zvládne bez problémov aj pri porovnateľnom výkone.

A ak predsa len by si sa rozhodol pre menič do auta, tak potom so sínusovým výstupom, (je drahý), s čo najväčšou baterkou čo tam vlezie, (možno by som uvažoval aj o drahej pre štart-stop autá), a pracovať len s naštartovaným motorom. Vtedy určite dokážeš aj odísť.

[bratranc]

Chalani, dakujem za upozornenia.
Nejake baterkove naradie mam, to nabijam cez menic, Takze menic budem pouzivat iba na nejake drobne nabijanie bateriek a pod.
Este raz Dakujem za rady. Bratranc

[mr.dred]

Hmmm.. také riešenie je Ok, ale zase je to, ako škrabať sa pravačkou za ľavým uchom.
Riešení sa ponúka viacero, ale to najjednoduchšie asi je - kupovať náradie na jeden typ batérie a zásobiť sa dostatočným počtom náhradných batérií ktoré si v pohodlí domova po šichte nabiješ a v robote zase frčíš na plný kotol bez zdržiavania. Lacnejšie, jednoduchšie a bezpečnejšie to ináč asi ani nejde.

Napadla ma jedna taká "použiteľná havarijná" verzia - použiť Step/Up - DC/DCmenič 12V / xxV+ (podľa baterky) a v pôvodnej nabíjačke upraviť obvody na vstup DC napätia - na sekundár tak, aby bola zachovaná všetka jej elektronika pre riadenie nabíjania. Aby sa nemusela vyvíjať celá nová nabíjačka .. Určite by to malo menšie straty energie, ako z 12V DC robiť 230V AC a potom to v nabíjačke zase premieňať na DC napätie nabíjania batérie...