ukazovatel rychlostneho stupna

[alibaba]

hmm, a ty si nepamatuješ jaký jsi naposledy zařadil rychlostní stupen? Jsi si jistej, že umíš řídit? A to když budeš porád zírat na blikátka na panelu, tak se leda někde vysekáš... by jsi měl radši koukat na cestu, než na blikátka na panelu. Pak nemá být tolik nehod na silnici, když řidiči čumějí na blikátka místo na cestu ...

[Masopust]

hmm, a ty si nepamatuješ jaký jsi naposledy zařadil rychlostní stupen? Jsi si jistej, že umíš řídit? A to když budeš porád zírat na blikátka na panelu, tak se leda někde vysekáš... by jsi měl radši koukat na cestu, než na blikátka na panelu. Pak nemá být tolik nehod na silnici, když řidiči čumějí na blikátka místo na cestu ...

jel jsi někdy na motorce ?:D sekvenc není háčko ...

[sonikmartin]

Omlouvam se za odkaz na jine forum ale tady to resi http://www.suzukibandit.cz/openforum/vi ... pid=275571 Ale pokud chtece jenom pomery prevodu http://www.gearingcommander.com/ Podle meho to pujde udelat mechanicky jenom upravou te zatky na přvodovce.

[Steal6th]

Ja to mam na moto riesene mechanicky, ak najdes na bloku motora nieco taketo, tak by si nemal problem dorobit ukazovatel. Ako som spominal je to medeny pozlateny pliesok, ktory sa pri radeni pootaca, moja moto je vyrobena 2007 a ked je tvoja 95, tak mohol by si to tam mat

[alibaba]

jel jsi někdy na motorce ?:D sekvenc není háčko ...

ne nejel jsem na motorce a proto ještě žiju. A myslím, že echt motorkáři by měli čumět na cestu před sebe a ne na blikátka na budíích co maji na řidítkách, protože pak jsou z nich mistři světa omelety

[stanke]

jel jsi někdy na motorce ?:D sekvenc není háčko ...

niejeto háčko, ale 1-2-3 musí rozoznať podľa rýchlosti už po pár hodinách jazdy
osobne si myslím že je blbosť sa riadiť prevodom, o to viac na motorke.
počujem otáčky a keď stojím, nadupem si jedničku a potom neutrál...

neviem či na každej moto, ale pokiaľ rýchlosť nezoberie, tak páka nevyskočí úplne ale len po "zuby", teda umiestnením senzoru dosť vysoko by sa preskočeniu rýchlosti na displeji dalo zabrániť.

[Masopust]

jel jsi někdy na motorce ?:D sekvenc není háčko ...

ne nejel jsem na motorce a proto ještě žiju. A myslím, že echt motorkáři by měli čumět na cestu před sebe a ne na blikátka na budíích co maji na řidítkách, protože pak jsou z nich mistři světa omelety

počítám, že ty teda máš auto kde není palubka a v tvým autě není jedinej budík na kterej bys měl příležitost čumět

[Palcino22]

Neviem aku maš motorku ale, ja som to videl takto: že sa na "radiacu pačku" umiestni magnet a pod a nad jazyčkove kontakty (popripade iny spôsov snímania polohy-optozávora...) A potom sa už len v programe uP ráta počet stlačeni a smer.
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=Jb18h1XmeeE

[peze]

jel jsi někdy na motorce ?:D sekvenc není háčko ...

niejeto háčko, ale 1-2-3 musí rozoznať podľa rýchlosti už po pár hodinách jazdy
osobne si myslím že je blbosť sa riadiť prevodom, o to viac na motorke.
počujem otáčky a keď stojím, nadupem si jedničku a potom neutrál...

neviem či na každej moto, ale pokiaľ rýchlosť nezoberie, tak páka nevyskočí úplne ale len po "zuby", teda umiestnením senzoru dosť vysoko by sa preskočeniu rýchlosti na displeji dalo zabrániť.

Na cestnej moto tazko rozoznas 1-2-3-4-5-6. Este z miesta plynulo do 6 je v pohode. aler ak sa zacnes hrat s preradovanim tak zachvilu si strateny v kvaltoch a ani netusis co tam mas momentalne zaradene.

//Automatické spojenie príspevkov. Pridané po 1 minúte:

Ja to mam na moto riesene mechanicky, ak najdes na bloku motora nieco taketo, tak by si nemal problem dorobit ukazovatel. Ako som spominal je to medeny pozlateny pliesok, ktory sa pri radeni pootaca, moja moto je vyrobena 2007 a ked je tvoja 95, tak mohol by si to tam mat

Po sezone ju idem rozobrat takze blizsie preskumam ci by sa to dalo takto riesit. Diky za radu a foto

//Automatické spojenie príspevkov. Pridané po 3 minútach:

Neviem aku maš motorku ale, ja som to videl takto: že sa na "radiacu pačku" umiestni magnet a pod a nad jazyčkove kontakty (popripade iny spôsov snímania polohy-optozávora...) A potom sa už len v programe uP ráta počet stlačeni a smer.
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=Jb18h1XmeeE

Rozmyslal som aj nad touto variantou. Myslim, ze spolahlivost by tam mohla byt aspon 95% takze by pripadny omyl ani nevadil. a este by to mohol spinac neutralu zakazdym zkalibrovat resp. resetnut.

[marek786]

Zdravim ta .. ja mam zrovna taky ukazovatel rozrobeny zatial nieje nejako extra spolahlivy treba doladit ten program este. cez snimace radicky to urcite neries ... su 3 sposoby bud snimac otacok a rychlosti to mam ja (yamaha R1 2003), mechanicky snimac zaradenej rychlosti ako tu uz bolo na fotkach (suzuki GSXR ... ) a posledny sposob je nacitanie rychlosti z riadiacej jednotky (Honda CBR).. ale fajn riesenie moze byt aj to co pise Steal6th musim sa na to pozriet ci by to islo spravit nejako jednoducho

[breta1]

Pokud nechci použít MCU a je k dispozici signál otáček motoru a rychlosti (otáček kola), měl bych tento nápad.
1. Děličkou bych vydělil otáčky motoru tak, aby na "jedničku" byly cca 100x větší než otáčky kola. Pak lze dovodit, že na nejvyšší převodový stupeň budou cca 5 až 10x menší.
2. Oba signály bych přivedl na hradlo AND nebo NAND, jeho výstup bych integračním RC článkem vyhladil. Protože poměr period obou signálů je při zařazeném konkrétním rychlostním stupni konstantní v celém rozsahu otáček motoru, bude i na výstupu za integračním článkem konstantní vyhlazené stejnosměrné napětí v celém rozsahu otáček motoru. Velikost tohoto napětí ale bude různá pro jednotlivé zařazené rychlostní stupně (změnil se poměr period), stačí tedy toto napětí vyhodnotit, t.zn. srovnat ho s různými hodnotami příslušně nastavené reference, a přiřadit mu číslo rychlostního stupně.

[marek786]

prvý prototyp je hotovy .. funkcny uz len pockat na plosaky a kto by mal zaujem urcite sa dohodneme

[Ond3x]

Však ukazatel rychlosti vypadá pěkně. Ne že by byl k něčemu dobrý, ale vypadá pěkěn!

U nás ho má asi každý, protože jinak si nedokážu vysvětlit jak je možné, že někdo jede vesnicí přes stovku a není mu to blbé.

[marek786]

Ond3x myslim ze motorkari vedia ocenit taky ukazovatel. Pokial sa niekto neviezol na motorke ktora ma minimalne 5 stupnov tak nevie o com to je.

[Kofo]

Neoslepuje to?

[Pedro]

Kofo podľa mňa nie a keby aj áno moja helma má 8% zatemnené sklo .

K téme:
Dá sa niečo takéto spraviť aj na jawy ? (pioniera) alebo (Jawu 350 pérák)

[marek786]

Kofo je to fotene mobilom tak to ziari ako kometa .. ale inac to neoslepuje .. len neviem ako v noci to som neskusal zatial

Pedro da sa spravit aj na jawu bud by sa na nu musel dat snimac rychlosti a otacok .. alebo ako bolo pisane vyssie magnet na radicku a dva hallove senzory popripade nejake ine snimace

[Ond3x]

Kofo má bod V noci je jakákoliv kontrolka na zabití.

marek786: Mám motorku s 5 kvaltama, jel sem i na 6 kvaltu a pořád nevidím problém. Buď nejsem správný motorkář nebo mi neni smutno po autoškole. Tam naposledy sem řešil jízdu na určitý kvalt. A na R1 je úplně ukradené jaký je tam kvalt. Tahne to pořád jak sřelené

[Pedro]

Ond3x máš zasa ty bod. R1 som mal šancu skúsiť v 15tich rokoch na takéj mimo ceste a poviem to takto: Mal som v gatiach.
Pomaly som pridával plyn a púšťal spojku a tá mrcha ma bachla na zadné jak nič. Radšej si na to ešte počkám.

[marek786]

Ond3x samozrejme ze jazdit bez takeho ukazovatela je v pohode .. ale su situacie ked nemas kedy pocitat stupne hlavne na SS mozem ist na 1tke - 120 km/h a tak isto aj na 6tke.. za dalsie kludne mozem skusit kopnut rychlost ale je to len strata casu aa zbytocne vymacknutie spojky. To je len vec jazdca ci nieco take chce mat na moto alebo nie. Okrem toho je vela motorkarov co si chodia zajazdit na okruh tam to ma svoje vyuzitie. Proste je to len doplnok netreba to nejako zavrhovat kto to tam chce mat najde si aj vyuzitie

Pedro mna ta R1 este nedala na zadne pokial som ja nechcel. A to je moja prva motorka. Staci mat respekt a rozum