Na čem zrovna pracujete? IV.

[platon.rado]

Ved ja nenaháňam... V pohode.

[BOBOR]

Trochu som sa nudil

[platon.rado]

paráda...koľko vydrží tá "sviečka" zapaľovaní ???

[BOBOR]

no minimálne 50 zapálení už má za sebou, dióda je po okrajoch už trochu ohoretá ale asi jej to veľmi nevadí

[Wili]

mas tam detektor prietoku vzduchu na vypinanie ? ze ci sa to da potom aj sfuknut ako klasicka sviecka ak nie dorob to tam v nejakej zmensenej podobe daj si to patentovat a predaj amikom za miliony

[BOBOR]

sfúknuť sa bohužiaľ nedá, ale možno niečo vymyslím

[djwiktor]

na sfutnutie ti staci elektretovy mikrofon a nejaky mikrozosilovac a hradlo

[BOBOR]

dobrý nápad, vyskúšam to

[zdenoeddie]

zober do učenie nejakého mladíka z okolia...

Pokusy boli, ale prisiel som na to, ze kazdy chce vsetko naraz, a niekedy by trebalo doucit aj mna

[Mahel]

Trochu som sa nudil

Super das schemu?

[nalimko33]

Zdenko ale tak je to s každým mladým... treba ich vychovávať k trpezlivosti...

[mato3000]

Sice to nie je elektro ale aj to bude treba casom 5,7l v BMW E30

to má aké parametre ten motor ?

[MiSCHo_20]

Dneska som si upravil od Paji el. ohradník a DPS sa už dala do výroby...

[Hinsi]

tvl to je zase pastl....
Kam to šlo do výroby? Ke Kohoutům?

//A ta dioda u toho N-MOSu je fakt potřebná.

[MiSCHo_20]

Prečo zapáraš do mňa ? Všetko som robil podľa toho čo som kúpil v obchode a nie som ten typ človeka, že si dá hneď spraviť DPS a popri tom mu nesedia súčiastky na DPS a potom mu súčiastky lietajú ako včely z hniezda... A predstav si že tá dioda a ten kondenzátor plní ochrannú funkciu ak si to nevedel....

[haluska1]

haluska1 - bude to vražda. Sám mám doma 4,4l na bežné jazdenie (540i model E39) a 2 dni dozadu som bol pozrieť jednu M5ku. V takom niečom by som sa zviezol rád

na zaciatok 300PS az taka vrazda nie je, kedze na driftoch maju chalani 500PS+ bude to skor taky dobry zaklad kazdopadne je to v tom iny pocit ako v beznom sedane, tu E39 co mas ked je v manuale je TOP auto, ale Mko je uz zbytocny luxus na kazdy den to drat. Dnes sme dorobili stenu nakolko je motor asi 50cm posunuty do zadu cize je len z 10 perc pred prednou napravou kvoli rozlozeniu vahy.

[mato3000]

haluska1, na tak veľký motor neni 300PS trošku málo ?

[MiSCHo_20]

Po pravde nikde som nenašiel podrobné návody k stavbe tohoto elektrického ohradníka nakoľko som aj čítal že u daktorých sa používajú VN trafá ale načo niečo také zháňať keď mám po ruke skoro polovicu vecí k výstavbe tohoto zariadenia... Ak mi chceš poradiť tak poraď nejaké overené zapojenie ktoré bude fungovať na prvý šup a bude to stáť pod 30€...

[Hinsi]

Asi si mě stále nepochopil. Nechci po tobě nové zapojení, chci aby sis uvědomil, co tam je špatně, abys tu chybu příště neudělal. Kdybych ti tu rovnou vyklopil kilometr svého pracně získaného knowhow, bylo by to moc zadarmo.
Zamyslel ses tedy nad tou substrátovou diodou a tou 4007 zvenku? Už víš, co sem tím myslel?
Co sem myslel rovnými propojkami je snad taky jasné. Deska velká, pět a půl součástky, tak ať to trochu vypadá. Na křivé a různé dlouhé drátky na plošákách jsem docela alergický - zvlášť u konstrukcí, kde to lze snadno udělat lépe.
Blokovací kond 100n u 555 je zbytečný stejně jak ten 10nF obr na vývodu 5. Mnohem víc užitku by udělalo zvětšení C1 o řád. Další podrobnosti zapojení jako délku pulzů generovaných časovačem jsem nezkoumal, trkla mě pouze ta dioda a nepříliš hezky navržená deska. Pozor na správné použití vrstev Stop a zvětšení izolační vzdálenosti mezi drainem a sourcem by neškodilo - projeví se to, až na desce bude 5 let navrstveného hnoje.

[Napster050]

haluska1 - bude to vražda. Sám mám doma 4,4l na bežné jazdenie (540i model E39) a 2 dni dozadu som bol pozrieť jednu M5ku. V takom niečom by som sa zviezol rád

nad 540i som hoodne premýšlal, ale nakoniec zvíťazilo 530D kvoli spotrebe... predsalen som ešte študent...
ďalšie bude ale osemvalec (ked bude dobrý job )