ako vyratať potrebnú hrúbku kabla na 22kw zátaž a cca 50m

[stevo0712]

už ten menič v aute musi byt dost komlikovana vec v aute ak to meni 22kw ac na DC tam ide 96A do baterii pri tom sa to uz chladi chladiacou sustavou ktora kontroluje aj teplotu baterii a ešte k tomu to musi riadit skoro 10000 baterii 18650 v novšej tesle 3 to su 2170 baterie a ta hromada baterii je rozdelena do skoro 20 modulou kde su seriovo a paralelne radene članky a cele je to ešte paralelne spajane do jednej baterie a každi članok musi bit rovnako nabity atd už to je dost koplikovane a doma by takuto bateriu kutil asi ani nespravil a ak by ju rozoberal tak by ho asi na mieste zabila je to sama technologia ktora sa stale meni a vyvija ale ajtak je zaujimave že ato da sa povedat pohanane tuškovimi bateriami dokaže preist cez 500km utiahne 836 koni cez elektromotory a pri tom ešte elektroniku auta a z 0 na sto to da za 2.26 sekundi a pri tom to je 5 miestne rodine auto z velkym kufrom pred 20 rokmi o tomto ani nesnivali tak ktovie čo bude za dalšich 20 rokou

[Dolfi]

Čumím ako výr, že vrchol technológie v Tesle sú tužkové LiION články, (aj tie nové 2170(0 ?)).

[Milos66]

A ako pekne horí

[pocitujlasku]

Wicker, zas to neber osobne. zijem v dedine, kde som vikendy travil cele detstvo. kanalizaciu tu urobili pred dvoma rokmi. Niekedy to fakt bolo o tom, ze v kazdom druhom dvore cirkular, obcas niekto zvaral, tak blikali svetla, pomaly kazdy tu mal sliepky, husi, kravu, prasa... a teraz nikto nic. proste dedina sa meni. pribudaju bungalovy, stare domy maju moderny vzhlad a teraz tu kopu optiku az do domu.

[stevo0712]

bolo len par pripadou kedy zhorela koli bateriam podla prieskumu skor zhori na naftu , benzin atd aj po havatke kedy urezany kmen otvoril bateriu a rozpitval ju auto nezhorelo pri klasickej nehode sa baterie ani nepoškodia da sa povedat že to je najbezpečnejšie auto ake sa vyraba a aj ked ma cez 2 tony je lachko ovladatelne polovica vahy auta je hned pri zemi ( baterie , motory.. ) strecha auta unesie niekolko nasobok svojej vahy pri salte do pola alebo zaparkovana 2,5 tonova toyota suv na streche ( pripad z činy ) sa auto nič važne nestalo a ani ludom vsetky ine auta ako bmw škodovka honda ... ked hodiš na strechu tak maš kabrio a ty si vo vrecy nič proty tim značkam ale je to tak videl som sam ako skončila superb kombi v poli po 2 saltach alebo na yotube ako skončila mazda rx8 opreta strechou o strom od kaputy po kufor pre mna je to idealne auto aj dojazdom aj bezpečnostou priestorom a vykonom nikdy by som nesadol do auta čo ma pod 1700kg a v predu nema minimalne V6 na ceste je vela samovrahou protismer cez plnu čiaru nedanie prednosti jazda na červenu a ja vždy rad pridem domou živi..... a k tym baterkam ano su to vlastne tužkove ktore si po novom vyrabaju sami ale stale su daleko pred inymi vyrobcami aj bateriami aj sistemom a to priznal aj šef volswagenu doslova povedal že zaspali a už to tažko dobehnu všetky sistemi su od inych dodavateloua nikdy z auta na benzin ktore potom prerobia na E nebude normalne E auto napr hyundai kona vw e up ( smiesny realny dpjazd 100km alebo e golf... a ak začnu vyrabat baterie zo suchym elektrolitom už nebude žiadne auto čo by zhorelo a dojazd bude daleko za 600km vraj buducnost je vodik tvrdia niaktore automobilky ale jedina cesta vyroby je zo zemneho plynu alebo z vody a ešte k tomu preprava vodika špecialna benzinka atd to nieje cesta zasuvky su všade a ak bude atom a ktomu niečo zelene najlepšie voda ktora je stali zdroj tak to fungovat bude a E auto bude naozaj eko ale pri vyrobe uhlia ako napr v polsku a dost velkej časi aj v česku to fungovat nebude aj nemecko stava nove uholne koli veternym ak nefuka ide uhlie to logiku nedava buducnost je skor elektro ako vodik a k tomu atomova energia až na par pripadou ako chyba jedneho deb*la v černobile a poškodenie zemetrasenim sa nič važne nestalo a to boli elektrarne da sa povedat z doby kamenej ked porovname technologiu teraz a tu čo bola v roku 80

[Drakoush]

Tie štatistiky budete môcť porovnávať až vtedy, keď bude elektromobil toľko na trhu, ako fosíl.

Ja by som navrhoval neriešiť tu už tento balast, je to aj tak na smiech, ťahať také káble na tužkové baterky... Navrhujem to uzavrieť, odpoveď na otázku si dostal a polemika by sa mala ponímať v kľudnom duchu, lebo celá táto fraška je iba výsmech - ako by som to nazval? Mozgovo menej zdatným ľuďom?

[martin knocik]

Typicky slovenská závisť, úspech sa tu neodpúšťa, dovolená je len masová priemernosť.

Niekto si dovolil kúpiť elektromobil (alebo bývať na dedine a nemať sliepky/cirkulár) a tým pádom vyčnievať z davu ojazdených nafťákov z vykuchaným filtrom, tak si proste treba doňho aspoň virtuálne kopnúť.

[Drakoush]

Presne tak.

Lebo ťahať 50m kábel k cirkuláru nie je frajerina, ale ťahať 50m kábel k tesle, to je frajerina najvyššieho levelu a všetci len ticho závidíme tie starosti.

Ďalšia typická vlastnosť Slováka je podľahnúť davovej psychóze a nedotknutú časť označovať za závistlivcov. Nuž, ži si v tom, možno budeš spokojný

[Milos66]

No ako podotkol Drak, štatistika na počet vyrobených a vyhorených áut elektro je hodne vysoká. Teda brať to ako nejaké bezpečné auto, to určite nie.

[JohnnyElektro]

Spinany induktor na chvilu dodava xV+ napatie, vtedy moze dodrzat waty baterky prud- ale len na chvilu, ktoru neviem specifikovat, je zavisla od naboja ktory vypnutym indiktorom na tu chvilu prechadza, takze o kolko by sa predlzilo nabijanie a ci by to malo zmysel je otazne.

[pocitujlasku]

stevo: nikto ti tu auto nezavidi, jazdi si na com chces. Ja len trocha rypnem: myslis, ze ked kazdy bude mat e auto, tak neskokabuje uz aj tak miestami pretazena siet? uz len to, ze ty riesis privod 22kw. mne k domu nedovolia viac ako 40A hlavny istic. a teraz si predstav, ze zacne niekolko desiatok ludi tahat 22kw - bezna dedinska ulica. alebo si zacnu na sidlisku nabijat auta na parkovisku... tie vedenia nie su stavane na taku zataz.

[stevo0712]

viem že na to niesu stavane teraz rušia linky na 220kv a poritom 400kv linky su z 80% staršie ako 50 rokou niektore už skoro 70 všade sa riešia už 800kv alebo 1150kv ale stredna europa zaspala len rozkradat čo sa da a kym to funguje rak je dobre ak nie tak to zbastlim aby to fungovalo dalej tak to asi funguje v elektrarnach a peniaze račej štat da do elektrarne mochovce aby oživyli odpad z 80 rokou a už ich to stalo viac ako nova moderna elektraren tak isto je to aj zo železnicami dialnicami atd pri BA sa rozkradlo čo sa dalo tak rychlo dame do nasipov azbest a iny bordel..... a tak isto aj otravena voda pod byskupicami a vrakunou a všetkymi dedinamy v okruhu ale už to 20 rokou točia ako omačku a prehadzuju vinu hore dole a riešenie nikde a tak isto to čaka aj el. siete ktore skolabuju ak sa nedaju do poriadku takže v skratke viem že to pride a začnu to riešit až ked zhasne bratislava desatročia rozkradania sa niekde časom ukazat musia a potom dvyhnu dane poplatky drahšia elektrina atd jednoducho riešenie sa najde až ked bude neskoro a to take že všetko si zaplatia ludia ak budu chcet mat svetlo a teplo takto to funguje v bananovej republike a asi to tak pojde aj dalej

[Drakoush]

Však a toto je problém vo svete. Najprv niečo presadiť, potom budovať infraštruktúru.

[stevo0712]

všade to tak funguje ( nefunguje ) nikto s tym neratal ze sa niekomu podari presadit E auta až kim neprišla tesla bolo vela pokusou a firiem aj v 90 rokoch boli auta z dojazdom 150- 200 km ale ropne firmi to nemohli dopustit tak kupili celu firmu a všetky auta išli do lisu a boli ich stovky už vyrobenych potom mali chvilu klud prišla tesla a tu už nedokazali dat dole tak par rokou po nej to skusili aj ine automobilky a sme tam kde sme teraz.

[romiadam]

Neviem co je na tom pravdy a nakolko to je realne (nakolko to mam z internetu, takze ma tu neukamenujte), ale vraj Merkelova chce dat zavriet v europe znacny pocet elektrarni so zamienkou ze produkuju vela co2, a uz s Marokom podpisala zmluvu na vyrobu elektriny na pusti z coho bude vyrabat potom vodik a dopravovat do eu a predavat. Super business pre Nemecko. Ak to je naozaj tak tak tento cely projekt zaplatime my formou zdrazenie elektriny a Nemecko z toho bude ryzovat. SK politikov Merkelova bez problemov podplati (pri ich platoch cene elektrinny ich zaujimat nebude).

Takze toto je asi cesta pre vodikove auta. Vodik vyrabat jedine zo slnka, lebo z atomu alebo uhlia to nie je riesenie.
mat teraz auto na elektriku je nezmysel, lebo ta elektrika sa vyraba z plynu, uhlia alebo atomu co nie je ekologicke. Tak potom na co elekto auto.

A dalsi vec. Ludia su tak hnily ze namiesto aby sa vyhrnuli do ulic a doslovne tych zkorumpovanych politikov vykopli z parlamentu, tak len doma sedia na zadku a pi..ju, pozeraju propagandisticke spravy, sproste TV serialy, a hraju sa nezmyselne hry na pc a mobiloch. Toto je nova doba. Budeme ovecky ktore idu na zakalacku bez toho aby o tom vedeli, lebo sme hnili.

[marioo]

Jadro je stále najekologickejšia energia... len myslenie ľudí je rôzne a preto ani sami nevedia čo majú proti jadru - okrem predsudkov...

Koľko ľudí zabijú uholné elektrárne alebo ďalšie? Miliony...

Jadro je najbezpečnejšie a najčistejšie. (vzhľadom na výrobu a počet nehôd)

[stevo0712]

uhlie zabija tisice ludi a zvierat jedna elektraren vypusti tony ortute a siry do vzduchu pripaleny nekvalitneho uhli ( lignyt ) a ničia prirodu z obrovskymi baňamy ktore vidiet až z vesmirnej stanoce.... solar na pušti je blbost klasicke solar nezvladnu take teplo a zničia sa alebo maju učinost blizku k nule koli prehriatu a na pušti chladit panely je blbost preto čina spravila elektraren na vode ktora ku chladi druha možnost v amerike funguje super namierit kilometre štvorcove zrkadiel na vežu z roztavenou solou alebo podobnym obsahom ktora udrži teplo a vyraba elektrinu aj v noci ale na pušti stači jedna puštna burka ktorich je kopec a piesok obrusi zrkadla a je po elektrari škodi na stotisice ak nie miliony a ochrana vrstva na zrkadla atd predražene a aj tak sa to časom zniči tadial asi cesta nevedie a ešte k tomu tahat desiatky alebo stovky kilometrou v pušti na slnku by sa roztavily koli odporu a slnku čim viac prudu a čim veči odpor tim višia teplota a to by sa nasobylo alebo sa potrhaju kedže piesočne duny sa presuvajo alebo by ich prebrusil piesok ako zrkadla pri zakopani by to dopadlo rovnako a stavat stlpi na dunach ktore sa presuvaju je ako postavit dom na pohiblivom piesku tadeto cesta nevedie keby sa to dalo už to davno postavia atom a vodna elektraren je jedina cesta voda je stali zdroj atom tiež z minamom nebezpečia pri novich technologiach ano ma učinost len 35% vyrobenej elektriny ostatne je teplo čo sa odvadza ale kludne by sa dalo snim vikurovat mesta skleniky atd ako z jaslovskymi a ak pridu fuzne reaktori ktore už testu bude po probleme na storočia dopredu

[Dolfi]

... nikto s tym neratal ze sa niekomu podari presadit E auta až kim neprišla tesla ...

To si myslíš ? Keby "nebolo dovolené", tak Tesla, X-Space a pod. si ani neškrtnú ! Tieto projekty len odčerpávajú nadbytočné finančné zdroje a slúžia na ovládanie gójov (nasúvanie NWO) ...

[mato3000]

stevo0712, si strašný optimista s tou bezpečnosťou .... raz ťa pozvem na prevádzku kde likvidujeme baterky ... akurát mi roztrhlo drvič ... všeci kolegovia už vyhoreli , naposledy sereď , minulý rok pred vianocami ... dodnes sa z toho nevie spametať .

Som zvedavý čo bude o 5 rokov .... ja by som nevzal e auto ani omylom, a to som pôvodne plánoval teslu koli frajerine a zvedavosti . Tak nepraktickú a nebezpečnú blbosť si ale fakt nemôžem dovoliť. Ale časom na to prídeš aj sám. Pre mňa by inak e-auto bolo úplne super, prevádzka 25km od domu + vlasné trafo , rozvodne na 1200A , plocha na parkovanie, kľudne by som si tu mohol otvoriť aj nabíjaciu stanicu, možno časom, lebo ako vidím títo e-mobilmania majú prachy a zatemnený rozum a tak prečo im nepomocť ? Sťahuju sa sen nanagerovia z BA do domu 30x30m a záhradou na kočík, takže e-auto k tomu bude patriť

[romiadam]

Mato3000, ty si len "ovecka", ktora musi posluchat, tebe nedovolia predavat elektriku. Ty mozes elektriku len konzumovat a platit poplatky. Na predaj a zbohatnutie su predurceny ini (pokial sa nepridas do toho gangu). Maximalne ti dovolia predavat len trosicku aby si zarobil len haliere. Pekne to je vidiet tu ako sa ludia alebo veci reguluju na tomto priklade. Kolega z roboty zije sam, Vsade dal usporne ziarovky, kupil neake usporne spotrebice a priemerna spotreba mu znacne klesla. Tak sa tesil ze usetri. Na to poskytovatel elektriky reagoval tak, ze zdvihol pausalnu sadzbu, lebo ze nedosiahol minimalny pocet kilowatov ktore musi spalit priemerne za mesiac. Tak kde sme a o com to je. Chces elelktriku? Podpis zmluvu ci sa ti paci ci nie. Elektriku chces, tak podpises a potom ta tou zmluvou reguluju ako chcu.

Ale vratim sa k teme elektrarne a elektromobily.

Tak tu je pekne laicky vysvetlene,

https://www.youtube.com/watch?v=fvh7-_VM3NY

ze nie ekologia alebo mnozstvo CO vo vzduchu je dolezite, ale peniaze su na porvomn mieste. Ekologia je len taka plachta co vsetko zakryje a kazdeho oslepi. A pod tou plachtou su cervici co vsetko zeru az sa to cele rozpadne (pekny priklad rimska risa).

Takze darmo atom je najucinnejsi a najlacnejsi na vyrobu el. energie. Z toho multimiliardarni globalitsi nemozu estre viac zbohatnut. A stavim sa ze povolenie Elektro aut v tom bude mat prsty. Niekto na tom chce zaryzovat. Tu vobec neide o ekologiu.

Poznamka:
V tom videu je aj politika, takze ak to narusilo pravidla fora tak admini, mozete tento prispevok vymazat, lebo bez toho videa nebude mat prispevok zmysel.