akú to bude mať životnosť _?elmoto napísal: Nemusíte mať vôbec obavu z 1.2 L trojvalcov. Terajšia nová generácia s normou euro 6.1 musia mať už turbo benzíny tiež DPF alebo v PSA FAP filtre a 1.2L vytiahli na 145koni. Teším sa na ňu. Tie 1.2 L trojvalce sú neskutočne živé motory.
živá je aj moja strunová kosačka, ale neočakávam od nej veľkú životnosť. A tiež si treba uvedomiť, že ak spravíš aj poriadny trojvalec, tak bude mať vážny problém a to je to, že bude montovaný do lacných áut. Teda bude musieť mať nízku cenu a teda bude ošúpaný ako banán pred krájaním. V plnej verzii si to auto nik nekúpi, pretože za tie prachy sú kúpia strednú triedu ... Ak by tam bol plnohodnotný motor, nebude tam výbava a ak bude, tak si to kúpi iba fanatik, alebo blázon ....Takže teraz mi povedz, čo je ekologickejšie, to č vydrží 5 rokov, alebo to čo vydrží 15 ?
))) úbohé.
,práve naopak sám som kupoval spotrebáky, najme koli práci a tak mi neni čo vyčítať že nemám skúsenosť . Aj napriek tomu že to boli spotrebáky, boli v špeci výbave a preto som zistil že to je predražená kravina. Keby som si kupoval niečo " konečne" tak to bude niečo úplne iné ... mimochodom auto je pre mňa nutosť a nie niečo š čím sa machruje, mám ho koli pohodliu na dlhé trate a koli zdraviu . Ak by som machroval, tak si kúpim inú značku , jednak je lacnejšia a jednak každý vidí o akú špecifikáciu ide a tešil by som som sa z modro vysvietených budíkov a robil mega čierne pásy na ceste 
. Keďže nič z toho ma netrápi, a veci čo si kupujem musia uspokojiť mňa, napríklad preto som si vymenil MMIna 3D a pridal veci, čo ma stálo 1/3 bežného auta, a nik si to nevšimne. Vlastne aj o to šlo. Takže u mňa hovoriť o machrovaní, je trošku srandovné. Takže u mňa autá dožívajú a preto potrebujem kvalitu , aby som si nedodrbal zdravie ( čo už mám z Berlinga) a aby mi to vydržalo 15 rokov. To že sa moje auto páči/nepáči niekomu mi je u zadku.
