signalizacia vypalenej ziarovky

[boraicho]

použil si vôbec "jazýčkové relé"? to je veľmi doležite

[petersno]

mozes skusit namotat 20-30 zavitov okolo M4 - M5 skrutky a tu potom hlavickou prilozit k magnetickemu spinacu. este ma tak napada - nestaci tu cievku co uz si namotal iba posunut, aby zacinala v strede spinaca ?

boraicho : ved pisal, ze s magnetom to ide

[peterpavoll]

Namotal som to na celu sirku jazyc relatka (12mm), co je cca 8 zavitov viac tam na sirku nevislo

ak sa nemylim tak ked som to skusal bez ziarovky tak to cvakalo ale ked som to dal do serie so ziarovkou tak nie

vyskusam to dnes vecer znova a dam vediet aj odfotim to relatko spolu s cievkou

zdroj som mal 2,5A a ziarovka pytala 0,56A a cievka skoro nic takze rezervu som tam mal

[Nomen]

...a s relatkom ?

[peterpavoll]

relatko si pytalo cca 0,01A
dnes sa na to este pozriem

[peterpavoll]

Co znamena na scheme "Po"

[Nomen]

a este toto , ale tie IO asi uz nezozenies , zeby poistka ?
sranda , aj tu je to , aj s popisom
http://jenniskens.livedsl.nl/Technical/ ... iagram.pdf

[breta1]

Namotal som to na celu sirku jazyc relatka (12mm), co je cca 8 zavitov viac tam na sirku nevislo

ak sa nemylim tak ked som to skusal bez ziarovky tak to cvakalo ale ked som to dal do serie so ziarovkou tak nie

vyskusam to dnes vecer znova a dam vediet aj odfotim to relatko spolu s cievkou

zdroj som mal 2,5A a ziarovka pytala 0,56A a cievka skoro nic takze rezervu som tam mal

Jazýčkové relé potřebuje více než 20 ampérzávitů, t.j. pro proud žárovky 0,5A asi 40 závitů.
Pro 0,5A ti stačí omotat tenkým drátkem, třeba 0,3 mm.

[peterpavoll]

No vyskusam to 40zavitov je dost neviem ako sa to tam vojde

ked ratam ze dam 0,3 drot plus samotna izolacia drotu , takze drot bude mat asi 1mm x 40 zavitov a som na 40mm a jazyc kontakt ma cca 14mm

[breta1]

Použij smaltovaný drát 0,3mm, 40 záv bude délka 12mm. Ale klidně můžeš použít i 0,2mm. A k tomu pak připoj ty původní dráty.

[Nomen]

urcite to musis navinut na nejaku pevnu trubicku , aby si s vinutim mohol posuvat , mozno preto ti rele nezoplo so ziarovkou , .

[peterpavoll]

smaltovany drat v preklade striekany to su tie co sa pouzivaju na cievky a na vynutie trafa
kupim to v gme

[Nomen]

ved nemusis to po celej sirke namotavat , sprav si pripravok , napr sirka 1cm , a divoko to namotaj kolko ti vyjde , co su tie gombiky na paplony /obliecky/ , maju asi 1cm , medzi tie kruzky , skus prevrtat v strede vecsiu dieru na maly jazyckovy, ale teraz si neviem z hlavy prestavit rozmer toho gombika , ci by sa tam jazyckovy zmestil

[xmilos]

No tak neviem, v automobiloch sa zistuje celistvost vlakna vo vypnutom stave, t.j. zistuje sa ci je privod k ziarovke "skratnuty" k zemi.

[Nomen]

hmm, ale on to chce na lod , nie na auto .. , volakedy take predpisy neboli , pozicne si skontroloval kormidelnik pohladom , zelena a cervena , a do predu videl stale ak mal modru , co oznacovala horlaviny , ked sa lode "minaju" v protismere musia pouzivat tkz "aufštek" doteraz neviem co to znamena , ti co byvaju pri riekach to vidia ako im blika po stranach stroboskop , hlavne v BA na Dunaji , pri PKO musia prechadzat do protismeru proti prudu , a tam je to nutne , volakedy stacilo mavat len modrou vlajkou , ked som raz na starom Inovci take "blikatko" dorobil a kormidelnik si to z komanda zapinal ,... Rakusaci a Nemci mali stroboskop a nasi lodnici mavali ako debili modrou , to bolo slavy , ze nemuseli na dazdi stat a mavat, tusim mi aj pivo zaplatili ...
http://www.google.sk/url?sa=t&rct=j&q=& ... 3924,d.bGE

[neznamy]

použival som už viac krat jazyčkove rele, rozobrate nejake stare tesly a VZDY zalezalo na presnej polohe magnetu voci kontaktu , akonahle sa to o par mm posunulo alebo magneticke pole posobilo inam ako malo už to nefungovalo

[xmilos]

Teslacke jazycky boli dost necitlive. Daleko lepsie vysledky som mal s nakymi kapitalistickymi.

[Feneon]

mám tu nejaké imperialistické jazýčkové relé aj s cievkami - trošku som ich pomeral, možno pomôže

1.-sklo 18x2mm
-cievka 50závitov [drôt 0,4mm] (dve vrstvi na sebe 25+25)
dĺžka cievky 13mm, kaliber 6mm
zapínací prúd cca 400mA
vypínací prúd cca 300mA

2.-sklo aj rozmery cievky také isté
ale - cievka 2x18závitov [drôt 0,7mm]

zapínací prúd cca 700mA
vypínaci prúd cca 500mA

neviem či tesla vyrábala jazýčkové relé, skôr sa asi dovážali [RVHP], tak či tak je, aj bolo viac typov. Konkrétne parametre by mali byť v katalógovom liste konkrétneho výrobcu a to je hlavný prúser > nájdite konkrétneho výrobcu a konkrétny list...

[Nomen]

Ked tu kapitalisti este nefungovali , rozoberal som teslacke relatka z telefonov , "Tesla Stropkov ?" , urcite by som ich nasiel v nejakom katalogu , boli v plechovych krytoch , dost dlhe , niektore relatka mali aj styri skla , ako som spominal , cievka sa musi dat posuvat , a najst to spravne miesto , bolo to potvrdene , teraz co su jazyckove rele , je problem ich rozobrat , su zaliate v nejakej hmote ..

[xmilos]

Svoje prve teslacke som vykuchal z nakej klavesnice