3f motor a zapojenie hviezda trouholnik

[Drakoush]

Len škoda, Mareku, že tento parameter nepozná veľa ľudí, čo som si všimol. Nedávno som ich menil na sústruhu, niekto to už prerábal, šupol tam kategóriu AC3 a pritom takmer každý sústružník zastavuje vreteno kacírsky - reverzom.

Alebo ich tam šupol schválne?

[elmara]

Luboši,
já jsem schválně onen parametr čekal a dočkal se... Pravda je, že se člověk stále učí. Až nedávno jsem zjistil, že označení vypínačů (mechanických) pro ovládání zářivkových svítidel má mít označení X u amperáže, např. 10AX. Dost by mě zajímalo, jestli se toto dá vůbec někde sehnat, ale už z tohoto vlákna dělám OT, tak už mlčím...

[milosba]

Ahojte,

postavil som si stiepacku na drevvo a vybral som si pre nu tento 4kw motor:











mozem ho zapinat len obycajnym tlacidlovym vypinacom typu "tahom zapni" ? Ak ano ako mam zapojit elektriku v motore. Mam sice na krabicke vsetko nakreslene ale 3f je 3f tak si radsej vypocujem aj odbornika ak by sa tu daky nasiel.

[Dolfi]

Pre plný výkon ho treba zapojiť do trojuholníka. Môžeš skúsiť aj na priamo, ak máš silné poistky (a tolerantných susedov = poklesy napätia pri zapnutí). Inak, hviezda - trojuholník ...

[Drakoush]

Nie, nemôžeš, motory nad 0,5 (alebo 0,75?)kW musia byť opatrené nadprúdovou ochranou a motory nad 3kW sa musia spúšťať cez Y.
Nerešpektovanie tohoto má za následok problémy v sieti, vznikajú tam všakojaké dynamické javy a potom sa sťažujeme, že sú so sieťou problémy. Možno by sme sa mali najprv pozrieť na ten bordel, čo tam zapájame

[milosba]

Drakoush:

a ako by si mi to navrhol zapojit? ja som ho chcel len na hviezdu ale uz mlcim a pocuvam co mi navrhnes. Mohol by si to aj rozpisat to jest ze napr: potrebujes rele take a take a 2 ks vypinacov a pod...

[Drakoush]

Zase do ručičky na podnose? Ale aspoň si normálne zažiadal, tak dám na výber:
1. Ručné prepínanie - lacnejšia varianta,
2. Automatické prepínanie - drahšia ale pohodlnejšia varianta.

Vyber si variantu, na ktorú potom nakreslíme schému a napíšeme zoznam dielov

[milosba]

Kedze som cital vlakno tak skusim tu automatiku.
Tak na 3f som analfabet zatim, mam len fakt zaklady a keby som to chcel ja teraz spravne zapojit musel by som to najprv nastudovat a na to sa moc terez necitim preto dik za ochotu

[Drakoush]

Keďže nemáš teda také vedomosti okolo zapojovačiek, tak nakreslím s časovým relé, ktoré je originál určené na rozbeh Y/D.
Ale upozorňujem, že to zapájaj len v takom prípade, že vieš dodržať aspoň všetky zásady bezpečnosti a bezpečnej montáže. Ak to nevieš navrhnúť, OK, ale zapojiť to musíš, alebo to nerob.

Schému hneď pripnem, len si zalejem kávu a začnem kresliť.

[milosba]

v pohode, mam spse cize zapojenie zmaknem vpohode neboj.

[milosba]

Ta kde si siel po tu kavu

[Drakoush]

No vole, vidíš to? Začal som rozoberať teplovzdušku, lebo ventilátor tam vibroval a na toto som zabudol
Idem na cvika, potom Ti to nakreslím. Pripomeň sa pre istotu aj do SS.

[Boby]

Ahojte,

postavil som si stiepacku na drevo a vybral som si pre nu tento 4kw motor:
mozem ho zapinat len obycajnym tlacidlovym vypinacom typu "tahom zapni" ? Ak ano ako mam zapojit elektriku v motore. Mam sice na krabicke vsetko nakreslene ale 3f je 3f tak si radsej vypocujem aj odbornika ak by sa tu daky nasiel.

Ja by som to zapojil priamo na D. Keby to robilo problémy, použil by som vačkový spínač "S 32 - 63 - 100 JPD, JP" od SEZ Krompachy.

Kód: Vybrať všetko

http://sezkrompachy.sk/File/nove_katalogy/katalog_vackove_spinace.pdf

V tomto katalógu strana č. 28

Na šnekovú kálačku si vybral veľmi dobrý motor, 4kW je primeraný. Nezabudni spraviť drážku na polienko, aby ti nepolámalo ruky keď ti šnek vytrhne poleno z ruky. Podľa fotky ten kábel CYKY 4G1,5 ktorý máš na prívode na motor sa mi zdá byť tenký, dal by som CYSY 2,5ku a poriadne dotiahol prechodku aby tam nevliezla voda.

[milosba]

D myslis na trojuholnik?
Ten 1,5 myslis ze to neutiahne hej?
Ked to dam len na trojuholnik pridem o reverz cize asi pouzijem ten S 32-63 alebo daco podobne s reverzom
drazky su samozrejme spravene 3. jedna ide pod snek a 2 po bokoch dozadu, foto ti mozem potom poslat, este cakam za snekom preto to nieje dovarene.

! Zmazanie zbytočnej citácie predošlého príspevku.Na odpovedanie k predošlému príspevku,používajte tlačidlo "ODPOVEDAŤ" upravil : 1.10.2015 mirosne !

[Boby]

Ano, D myslím trojuholník. Ano, myslím že 1,5 by sa mohla prehrievať, čo je nežiadúce. O reverz neprides, pri zapojeni na D das len klasicky 32A vačkový reverzný spínač a mašinu máš "blbuvzdornú". Keby máš aj reverzak, aj prepinac Y/D, masina by mala tym padom zlozite ovladanie, nemohol by si ju nikomu pozicat, bez rizika ze ti ju pokazí. Preto by som dal privodny kabel CYSY 4x2,5 do reverzaku a kabel CYSY 4x2,5 z reverzaku do motora zapojenie D. Ked si kupis u SEZ Krompachy reverzak, je k nemu krasna jasna schema ako ho zapojit.


! Zmazanie zbytočnej citácie predošlého príspevku.Na odpovedanie k predošlému príspevku,používajte tlačidlo "ODPOVEDAŤ" upravil : 1.10.2015 mirosne !

[Dolfi]

Mám taký dojem, že existuje aj mechanický reverzný prepínač hviezda (Y)/ trojuholník (D), napr. aj od SEZ Krompachy. A ak "poslúchneme" Drakoush-a, bude to aj elektricky korektné. Naviac, pri rozbehu v Y má motor menší záberový moment (výkon) a najmä v reverze, keď budeš potrebovať "vyšróbovať" kónus, bude menej šklbať s polenom. (Samozrejme, ak ti to motor v Y utiahne).

[milosba]

zapojenie bude urcite pribalene cize to urcite zmaknem ale ten reverz nechapem.
ja viem ze by to malo fungovat takto:
1-poloha hviezda
2- poloha trojuholnik
a na druhu stranu:
3-poloha reverzna hviezda
4-poloha reverzny trojuholnik

plus musim tu dat stop/start tlacidlo v pripade zaseknutia dreva aby som to mohol bezpecne a rychlo vypnut....

zabudol som na nieco ?

a ako to myslis ty dolfi? hlavne s tym reverzom lebo to mi pride ze ten spinac co si mal na mysli ty mal iba jednu polohu na reverz a to bud hviezdu alebo trojuholnik.

alebo varianta 2 a to uz taham z päty: pouzit 2 spinace, najeden napojit hviezdu a trojuholnik a na druhy reverz hviezdu a trojuholnik ale toto uz neni blbuvzdorne a niekto by fakt mohol prepnut aj reverz aj normal naraz ....

co sa tyka kabla od motora k spinacu asi dam 1,5 ale 7 zilovy a ako privod klasika bud 4 alebo 5 zilovy 1,5 podla toho co najdem.
2,5 ky asi ani nemam, az sa to bude hriat prerobim to. berte to tak ze toto bude len moja masina a bude bezat tak hodku denne asi 15 dni v tomto roku a potom ide na zimny spanok a dalsie pouzitie v septembri 2016....

a este jeden argument , kolko to moze realne zobrat ? tak 8A mam tam maly kuzel cize väcsinu casu to pojde naprazdno


! Zmazanie zbytočnej citácie predošlého príspevku.Na odpovedanie k predošlému príspevku,používajte tlačidlo "ODPOVEDAŤ" upravil : 1.10.2015 mirosne !

[Dolfi]

Áno, myslel som vypínač, napr. takýto: http://pristroje.slovenskainzercia.sk/n ... a-malacky/ . No akosi som taký nenašiel vo výrobnom sortimente napr. SEZ Krompachy.

Bezpečnostné tlačítko "Stiskom vypni" stačí dať do prívodu siete.

No stále si myslím, že aj keď motor má 4 kW, tak otáčky má veľmi nízke a rozbiehanú zotrvačnú hmotu takmer nulovú, že bude stačiť obyčajný reverzný prepínač.
Napokon, však asi motor už máš. Tak ho niekde zapoj napriamo, kde máš aj obyčajnú žiarovku. A hneď uvidíš, ako ti pohasne svetlo pri jeho zapnutí ...

[Drakoush]

Prepínačom SEZ sa vyhýbať! Sú tak krehké, že sa na ne stačí len zle pozrieť a už sú zaseknuté.

[milosba]

sak mas 2 roky zaruku ci ?
a ktore by si doporucil lebo vela som ich v ponuke nevidel a zase 50e za vypinac dat nejdem