zobrazovanie rýchlostného stupňa prevodovky

[Edgar]

Na Prage S5T som mal ešte aj na spiatočke 2 rýchlosti. Mala prídavnú prevodovku 1:1 a 2:1 Kvaltoval ju vzduchový piest s elektroventilom - to bola iná vychytávka na tú dobu Škoda len, že to už vtedy nemalo "taký indikátor"

Aj tento Renault má každý stupeň delený, preto má 2 prepínače, jeden prepína kulisy 1-4/5-8 a druhý polovičný alebo celý stupeň. Ale ako je to robené som neskúmal, pravdepodobne veľmi podobne, alebo aj totožne