Automatické rozsvícení světel

[sedlik18]

Zdravím, nemá někdo z vás schéma na tohlecto?
http://tuning.autodoplnky.cz/denni-svic ... -s44833034

Našel sem dost schémat na automatické rozsvícení světel ale ty co sem našel byli všechny na základě buďto zpoždění po otočení klíčku-což je nevhodné řešení a nebo na principu nějakého kontaktu (kontrolka mazání, dobíjení) který zhasne po nastartování což je pro mě nemilé díky řešení palubovky

[Jurajko]

Ved za tu cenu si to kup..

[troodon]

kup hotovy modul a nehraj sa z vyrobou - vacsinou sa to riesi cez kontrolu mazania a novsie ked clovek vyvija inteligentny modul tak aj cez kontrolu dobijanie kedy stupne napatie v sieti.. idealne by bolo keby auto malo predpripravu na take rele denneho svietenia to by ti usetrilo kablovacku.

[sedlik18]

i s poštou je to za 350, vzhledem k tomu že nejdražší tam bude to relé kterých mám doma celej šuplík tak bych si to rád postavil už jen z toho dobrýho pocitu že sem si to udělal sám a beztak součástky budou do stovky jinak by to neprodávali takhle levně

[iwo1222]

pokial mas diesel, tak to sprav velmi jednoducho,

na cievku relatka daj kostru(31), a signal (+12V ) od zhavenia,
na ZOPNUTE kontakty rele daj spinany + (15) a prived to diodou na stretavacie svetla

princip : po otoceni klucika na kontrolky, sa na rele dostane spinany +, tim ze sa zapne aj zhavenie, sa spinany + odpoji od svetiel, akonahle dozhavi, + sa pripoji na svetla,
its so easy,
cievka relatka nebude pocas chodu motora pod napatim, takze zariadenie nema ziaden odber, a vinutie relatka sa nespali

[sedlik18]

Bohůžel mám benzín

[Simil]

Sedlik 18,daj si AS12 od fa Jablotron.Je to origo na to,čo potrebuješ.

[breta1]

pokial mas diesel, tak to sprav velmi jednoducho,

na cievku relatka daj kostru(31), a signal (+12V ) od zhavenia,
na ZOPNUTE kontakty rele daj spinany + (15) a prived to diodou na stretavacie svetla

princip : po otoceni klucika na kontrolky, sa na rele dostane spinany +, tim ze sa zapne aj zhavenie, sa spinany + odpoji od svetiel, akonahle dozhavi, + sa pripoji na svetla,
its so easy,
cievka relatka nebude pocas chodu motora pod napatim, takze zariadenie nema ziaden odber, a vinutie relatka sa nespali

Jako univerzální návod bych to nedával.
Starší diesely (např. FELICIA 1,9D) žhaví i několik minut (i když kontrolka žhavení zhasne, žhaví se dál).

[elmoto]

breta1 ono zhavia aj nove diesele po nastartovani z viacerych dovodov ale najdolezitejsi je znizovanie emisii

[iwo1222]

breta.. si si isty ze par minut ?
mne moje afto, vw group, (skoda audi seat volkswagen) po nastarovani zhavi este asi 15 sec,

skusal si zhavice vymenit ?

[breta1]

Ano, u FEL 1,9D jsem si jistý.
Dokonce jsem to měřil multimetrem přímo na přívodu ke žhavičům. Kontrolka žhavení v palubce zhasne sice (podle teploty) po cca 5s, žhaví se ale i několik minut (podle teploty).

[elmoto]

breta1 ma na 100% pravdu. Je to podla teploty a hlavne system euro3,4,5 a taktiez je to vecou vstrekovacieho systemu napriklat comon rail atd... moze zhavit aj niekolko minut. Pred nastartovanim system zhavi a vypne kontrolku zhavenia ale zhavi dalej, a co je najdolezitejsie tak sa zhavi dalej aj po nastartovani! Je teda dobre si overit ako sa zhavi na konkretnom aute. Nakolko to nieje jednoznacna vec. Dozhavovanie je vec novsich motorov a systemu riadenia motora a splnania amisnej normy. Nie tie spred 20tich rokov.

iwo1222 je to dobry postup ale treba to odmerat na konkretnom aute. V zime moze zhavit aj niekolko stoviek sekund po nastartovani motora.