SVETELEKTRO

Nazdar chalani,možno dámy

Potrebujem nejaké relátko, prípadne niečo čím by som dokázal ovládať vypnutie zapnutie denného svetla,viete o čo ide, ak nie ide o to aby pri naštartovaní zasvietili drl svetlá, ale akonáhle zapnem normálne svetlá na aute drl sa vypne.

Vdaka

Tu máš: http://www.parkovacie-senzory.sk/rele-1 ... 82s5tu6df4 .

tam stačí obyčajné relé? a ako sa to potom zapája?

Presne tak, stačí ,na relé je zakreslená schéma ako ho zapojiť.

filipek
Raději prozraď, jaká světla pro denní svícení máš.
U většiny je totiž uvnitř elektronika, která se sama postará o to, že se světla samy zapnou (a též samy vypnou), takže žádné relé nepotřebuješ.

Pravdepodobne kúpil lacnejšie, kde elektronika není.

netuším čo to je, ale E maju tak je to myslim ok, trčia z toho dva káble.. tak preto.nijaký tretí nevidim čo by bol na riadenie.

V tom případě máš dvě možnosti, spínat to přes relé nebo přes tranzistor, tak si vyber.
Dej fotku těch světel.

neviem,čo je výhodnejšie? síce je na obale napísané automat ale ja na nich nevidím 3 Tí KáBEl...

Pravdepodobne sa pripajaju priamo na baterku (vyved ma z omylu, ak nie) a sleduju na nej napatie. Akonahle sa zapne dobijanie a napatie stupne, blik cvak a bolo svetlo...

Asi jde o tento polský výrobek
http://www.akcesoriasamochodowe.eu/lamp ... l-635.html
Není k tomu nějaký návod?

alidedko napísal:Pravdepodobne sa pripajaju priamo na baterku (vyved ma z omylu, ak nie) a sleduju na nej napatie. Akonahle sa zapne dobijanie a napatie stupne, blik cvak a bolo svetlo...

Tyto automaty na principu zvýšení napětí při dobíjení nepracují,

Tak presne tento typ poznám. Kúpil som ich v Poľsku na trhu za 25€. Mali tam aj za 35€ s automatom, ale sral som na to, šak som nejaký kutil, nie? Ja som to riešil cez relé. Svetlá sú už na aute vyše pol roka a zatiaľ spokojnosť.

ja som z toho viac menej debil,priznám sa.. idu z patice dva hrubé a dva tenké káble... hrubé asi prepojím tak že plus dám z baterky na jeden koniec a + drl svetla na druhý koniec, čierny kábel dám na kostru... a tie dva tenké ho ovládaju ,ale ktorý je na zopnutie a ktorý na odpojenie?

filipek napísal:ja som z toho viac menej debil,priznám sa.. idu z patice dva hrubé a dva tenké káble... hrubé asi prepojím tak že plus dám z baterky na jeden koniec a + drl svetla na druhý koniec, čierny kábel dám na kostru... a tie dva tenké ho ovládaju ,ale ktorý je na zopnutie a ktorý na odpojenie?

Takže takto: vývod s označením 86 zapoj na kostru auta. Vývod 85 pripoj na niečo, na čom sa objaví napájanie pri zapnutí obrysových svetiel, teda 12V (pozor týchto 12V tam musí byť aj keď zapneš dialkové, tlmené a hmlovky), zapoj to napríklad na vypínač na obrysovky, ja som bral signál s podsvietenia interiéru (budíky, rádio, tlačidlá...), pretože u mňa fungoval vypínač takým štýlom že už iba pripájal svetla na kostru. Samotné DRL svetlá som napojil na spínaciu skrinku na 15ku (spínavé napájanie). Vývody 87 a 30 zapoj medzi napájanie DRL (medzi spínačku a DRL svetlá).Ešte doporučujem odskúšať to relé či to naozaj zopne keď sa objaví napätie (proste aby to neodpájalo).
Ale, keď sa tomu moc nerozumieš,tak doporučujem to radšej zveriť niekomu kto sa tomu rozumie, pokiaľ nechceš aby ti tam niečo zhorelo. Ozaj a ešte by bolo dobré to poistiť nejakou 1A poistkou.

dakujem

Též místo relé by šel dát tranzistor.

Ja len tak na okraj, ze DLR sa nesmu pouzivat spolu so stretavackami, alebo dialkovymi. Teda ak niektore z nich zapnes, tak DLR sa musia vypnut

Zdravím, ľudkovia ... trochu to tu oživím ... prosím Vás, nemáte niekto schému na daný modul pre diaľkové svetlá? Za pomoci relátok by to nebol problém spraviť, ale radšej by som to chcel spraviť pomocou polovodičových súčiastok. Vedeli by ste mi niekto pomôcť?

P. S. Homologizáciu už neriešte, prípadné problémy budem mať predsa ja