Meranie spotreby paliva

[po4433]

Máš pravdu, po porade z google som zistil že karburátorové verzie sa v europe ani nepožívali, o tom karb. mi povedal nejaký blb a ja som mu veril. Takže sú dva typy a ja mám jednobodové vstrekovanie (Bosch Mono Motronic). Takže už viem že nejaký prietokomer je hlúposť Ale vďaka za info a môžem začať odznova

[scd]

ja som kedysi tiež nad takýmto meraním spotreby paliva cez prietokometer uvažoval. Vtedy som to chcel riešiť tak, že použijem dva prietokomery, jeden na hadičku ktorá ide do vstrekovacieho čerpadla a druhý na hadičku prepadu(neminutá nafta čo sa vracia do nádrže) a tieto dve hodnoty potom odpočitať. Lenže keď som videl koľko stojí jeden prietokomer, hneď som nad tým prestal uvažovať. Jedine, že by sa mi dostali pod ruku nejaké staré prietokomery z wartburgu zadarmo

[po4433]

ja som kedysi tiež nad takýmto meraním spotreby paliva cez prietokometer uvažoval. Vtedy som to chcel riešiť tak, že použijem dva prietokomery, jeden na hadičku ktorá ide do vstrekovacieho čerpadla a druhý na hadičku prepadu(neminutá nafta čo sa vracia do nádrže) a tieto dve hodnoty potom odpočitať. Lenže keď som videl koľko stojí jeden prietokomer, hneď som nad tým prestal uvažovať. Jedine, že by sa mi dostali pod ruku nejaké staré prietokomery z wartburgu zadarmo

Presne, tá cena je vždy odradzujúca pre feliciu. Ale ako písal MISOCKO:

Kolko paliva zobral pocita podla toho na aku dobu otvara vstrekovac/vstrekovace, takze nepotrebuje ziaden prietokomer (niekto niekde zistil ze ak otvori vstrekovac dajme tomu na 1sec tak vytecie 1ml paliva

takže stým vstrekovacom a časom to treba NEJAK poriešiť, snáď na niečo prídem

[po4433]

@po4433: ani na meranie "kolko som uz spotreboval" nieje prietokac z linku vhodny, nedokaze merat tak maly prietok ako je v aute a skratka nebude davat vobec ziadne impulzi

Na obrázku je palivový filter pre feliciu. Neviem či tam je až taký malý prietok paliva, ako vravíš, keďže tie vývody pre hadičky majú priemer 8mm. Myslím že v pohode by sa tam dal umiestniť prietokomer, napr. aj ten z EBAYu

[martin63]

tiež by som si spravil meranie spotreby paliva, ale tá cena prietokomerov na môj vkus je vysoká

[po4433]

Ak máš na mysli ten z TME tak to áno, 30€ je dosť. Ale nevzdávam to a hľadám nejaké lacnejšie alternatívy

[martin63]

Rozmýšľal som nad týmto http://www.conrad.com/ce/en/product/155 ... view1&rb=2 . Ale mne na diesel treba dva takže je to celkom dosť.

[po4433]

Budem sa stým musieť zmieriť ale nižšiu cenu ako 20€ (conrad) nenájdem. V popise píšu, že to vydrží aj žieraviny + počíta to už od 0,015 l/min. Už ostáva len šetriť Ale myslím si, že informácia o presnom zostatku v nádrži je na nezaplatenie

[misocko]

@po4433: ani na meranie "kolko som uz spotreboval" nieje prietokac z linku vhodny, nedokaze merat tak maly prietok ako je v aute a skratka nebude davat vobec ziadne impulzi

Na obrázku je palivový filter pre feliciu. Neviem či tam je až taký malý prietok paliva, ako vravíš, keďže tie vývody pre hadičky majú priemer 8mm. Myslím že v pohode by sa tam dal umiestniť prietokomer, napr. aj ten z EBAYu

je vidiet ze sa msis este vela ucit , ano cez filter tecie dost, ale velmi podstatna cast toho co ce neho pretecie sa vrati cez pretlakovy ventil spet do nadrze

takze by si musel jednym pocitat to co tlaci cerpadlo z nadre a druhym merat kolko z toho sa vrati do nadrze, rozdiel tych dvoch by bola spotreba

[po4433]

Ono sa aj niečo vracia späť ? som myslel že to len pri naftovom motore

[neznamy]

tak to som celkom zvedavy ako sa bude tym plastom pacit non stop kontakt s palivom a co sa stane ked ti tam naaaaaaahodou preskoci iskra

[5ko]

Nechápem, v čom je problém vypočítať z priemernej spotreby vozidla a prejdených kilometrov, kolko paliva si minul??
Alebo to potrebuješ na mililitre?K čomu by to bolo dobré?

Párkrát natankuješ presne do plna nádrž, vyjazdíš,dotankuješ zase doplna napr.40litrov, prešiel si 400km, takže máš spotrebu 10litrov na 100km.
Kamošov si odviezol 100km,liter paliva stojí toko a tolko spálil si 10 litrov , tak ti zaplatia cenu paliva a na to ti stačí kalkulačka. a máš aj cenu za 1km.Ved tak sa robí bežne kalkulácia za dopravu./samozrejme + réžijné náklady na vozidlo/
Možno je to blbá pripomienka,ale praktická,čo potrebuješ viac ?

[misocko]

Ono sa aj niečo vracia späť ? som myslel že to len pri naftovom motore

si myslel zle

[po4433]

od right13:
...ako sa bude tym plastom pacit non stop kontakt s palivom...

v popise prietokomera výrobca udáva

...Použité materiály sú vysoko odolné proti agresívnym médiám. Tento bezdotykový senzorový systém zaručuje takmer neobmedzenú životnosť...

Takže či sa im to páčiť bude alebo nie, sú vyrobené tak aby niečo vydržali . Ale ako som sa dozvedel treba 2 prietokomery (40€). Neviem či niekto pozná indikátor okamžitej spotreby paliva APRI AD1, tam sa na meranie prietoku využíva tzv. kalorimetrický princíp. Viac na http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.p ... 3&start=30 .

Meracie čidlo pracuje na tzv.kalorimetricom princípe,tj.meria rozdiel teplôt kvapaliny do čidla vstupujúceho a vystupújuceho.Takže čím väčší je rozdiel teplôt,tým viac sa mení odpor cievok a tým je aj väčší prietok cez čidlo.Jedna cievka (odpor)slúži zároveň aj ako vyhrievacia,je chladená pretekajúcim palivom...

Je takéto meranie vôbec presné ? Alebo sa tam musí počítať z nejakými stratami presnosti.

[mato3000]

za istých okolností je to presné
teda ak neberieš do úvahy tepelné straty, čiže palivo sa ohrieva rýchlo a je leľký prietok. potom musíš vedieť aj teplenú kapacitu daného paliva a hmotnosť paliva si vypočítaš zo správneho prietoku, samozrejme ak máš konštantný tlak a rovnakú viskozitu , alebo meniace sa hodnoty týchto konštánt dokážeš zabudovať do matematického výpočtu

samozrejme aj tak budeš potrebovať dva merače

to je sranda, máš problém s obyčajným meraním impulzov a ideš na kalorimetriu, no aj tak sa dááá

[po4433]

Skôr ide o presnosť. Mám starý typ motora v aute (F '95 1.3 bmm) tam je to trocha ťažšie merať. Dalo by sa to merať dĺžkou otvorenia vstrekovacej trisky . Podľa odkazu v časopise amaro som našiel tento návod na PP kde uvádzajú že je jednu milisekundu prejde 6.4ul paliva. http://praha82.cz/sct/sta/ppf/ppf.pdf Ale po prezeraní iných návodov na PP sa tento údaj líšil. Tak už neviem ktorému údaju veriť Vie mi niekto potvrdiť správnosť tohto údaju ? ale to je skôr otázka na zawina, keď už jeden PP postavil

[hrucho]

Staršia téma, ale....
Zobrať generátor a odmerný valec... vymontovať vstrek a striekať do odmerného valca. Počet aj dĺžku vstrekov budeš poznať.... množstvo paliva odmeriaš.... dosadíš... a máš.
Alebo kontaktovať firmu, ktorá sa zaoberá čistením a kalibráciou vstrekov.... alebo si takéto zariadenie môžeš aj kúpiť http://www.asnu.cz/

[Maek43]

Čaute, dám sa do tejto témy.
Mám prietokomer z Trabantu, schéma samotného prietokomeru je takáto.

Nemám ale samotný merák. Neviem sa ale nikde dopátrať či to už niekto skúšal robiť s tým ručičkovým a či by sa to vôbec dalo, chcel by som to tak hlavne aby sa zachoval pôvodný výzor meráku... Vlastne by bolo treba výstupný pravouhlý signal premeniť na napätie a tým napájať budík... Neskúšal to ešte nikto tu ?

[Maek43]

Nikto o takom nevie ?

[Hop377]

Hladaj v AR v rokoch 1985-1989, bol tam cely popis pre Wartburg aj s meranim pomocou A277D.