SVETELEKTRO

Ahojte mám taký problém ABS mi vypisuje chybu 01276 pumpa ABS poistky mam ok aj aj poistkový box nieje vypálený len ešte by ma zaujímalo či motor je priamo napájaný z riadiacej jednotky alebo to ide cez relé

ahoj, toto si pozeral?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01276

To mám všetko skontrolované ešte to relé jedine že by tam bolo inak riadiaca jednotka bude asi zlá

Alebo ABS jednotka?

No asi bude treba abs vymenit len som nechcel začat od toho najdrahšieho

Najskor si ju pozicaj z vrakoviska alebo nieco, nieje to nic strasne ju namontovat a vybrat spat vonku..
Teraz neviem ako to ma octavia I ale mozno bude stacit iba vytiahnut konektor z namontovanej, pichnut do novej .. iba tak polozenej (Myslim, ze ani battery reset netreba ale isty si niesom)

Mma ale hlavne zaujímalo či napájanie abs motora ide priamo z riafiacej jednotky alebo to ide cez relé

Ked pojdes najblizsie po nejakom slizkom povrchu kdesi mimo vozovky, dupni na brzdu a sleduj, ako ti alternator pridusi motor a napatie v sieti poskoci ...

Napajanie urcite nejde z RJ.

V ABS je DC motor.
Nikoho nic nenapada?

Daj rok výroby, kód motora, kód prevodovky a pozriem ti schému zapojenia

Motor je napajaný z RJ ABS. Cela riadiacka je to čo je na ABS kocke. Ak ti píše chybu motora cerpadla tak bude nafigu motor, može mať uhlíky zodraté.... osobne som sa stým nestretol, bežne snimače odchádajú. BTW ten motor nebude spínaný relatkami ale nejakými výkonovými tranzistormi stejne ako ventily priepustu a prepadu. relé je "dosť pomalé" na dané použitie.
ABS jednotka má self check, zakaždým keď zapne alebo poklesne napajanie (po naštartovní motora.) ak sa chyba odstrani zhasne sa kontorlka a s trvalej pamate sa chyba vymaže po niekolkých uspešných self checkoch

mno tak sme blizsie,

a urcite tie uhliky pozri - ako prve

Ve schema je sice RJ pro ABS zobrazena symbolicky, ale já tam vidím spínání motoru relátkem

Uhlíky sú dobre lebo som ten motor skúšal napriamo asi 5x roztočit a vždy išiel tak preto hladám niečo v napájaní len inak je to Ocatavia 1 r.v. 1999 motor ahf

diagnostikou vynutit test akčných členov. U VW concernu to vo VAG je donkonca nazvané ako ovdzušnenie ABS systemu. Povrndzí motorčekom poprepína ventily a čaka až mu daš povel na dalšie. pokial nebude zopínať ani takto nutene tak bude špatný ten výkonový prvok (tranzistor, rele) vovnutri ABS elektroniky. *BTW neviem ako na Skodovku ale na Talianske autá som vždy zohnal za "pár" šušnov všetky diely. aj to bol dôvod prečo som presedlal tam.

Práveže nejde to spustiť ani nútene v riadiacej jednotke abs vo vnútri relé podla všetkého nieje takže bude asi vonku len keď pozerám schému relátok na abs nieje žiadne
Asi to bude toto https://auto.bazar.sk/22695084-rele-191 ... w-bdg-fad/