Akú náhradu za diódu JD 40 8F a aké diódy na smerovky?

[Marrrek]

Zdravím Vás, na štvorkolke som pôvodné tri polofunkčné združené prepínače nahradil za jeden kompaktnejší, avšak narazil som na problém... v pôvodnom prepínači bola dióda s nápisom JD 40 8F (dĺžka diódy 5.1mm a priemer 2.6mm) nakoľko sa mi nikde nepodarilo nájsť datasheet, neviem akou ju môžem nahradiť - štandardná? schottky? zenerova? a s akými parametrami (V? A?...) Viete mi prosím poradiť?

A ešte ohľadom smeroviek, aké dve diódy mám použiť štandardné? schottky? zenerove? a s akými parametrami (V? A?...) ak chcem napojiť jeden výstup z výstražného vypínača smeroviek (Ľ+P) súčasne na vodič ľavej aj vodič pravej strany smeroviek - ak by som nepoužil diódy pri zapnutí jednej strany by mi tým pádom blikala aj druhá. Ďakujem veľmi pekne

[misocko]

aspon 8A a aspon 40V , idealne schotky (nizky ubytok) , to iste daj na tie smerovky

[mr.dred]

Podľa schémy je cez tú diódu napájané relé blokovania štartéru (musíš zabrzdiť pri štarte).
Mala by tam stačiť bežná 1A dióda (1N400x) Tá pôvodná je odpálená, alebo len ulomená noha ? Podľa úbytku na nej sa dá rozoznať obyčajná/shotky.

[Marrrek]

Chalani veľmi pekne ďakujem za rýchlu reakciu

misocko: 8A 40V je rovnako veľká ako 20A 1000V, stane sa niečo ak to trochu predimenzujem s tou 20A?

mr.dred: je tam ulomená (skôr veľmi malá) ta noha ale zmerať ju zajtra viem, ovšem ak ju nájdem inak čo by sa stalo ak by bola pôvodná obyčajná a dal by som shotky alebo opačne?

Dikes

[mr.dred]

Podľa mňa nič... pri obyčajnej pár milivoltov menej na cievke relátka asi nebude hrať veľkú rolu...

[Marrrek]

Ako som predpokladal - nenašiel som ju ak bola pôvodná schottky, mohli by ste mi prosím vytypovať ktorú kúpiť z https://www.conrad.sk/schottky-diody.c6203050 a ak bola obyčajná - prosím aj o pomoc výbere tejto z https://www.conrad.sk/diody.c17304 (jednu z nich osadím, a druhú si nechám do rezervy Ďakujem.

PS. aj pre smerovky 2x obyč/2x schottky

[misocko]

Daj vsade schotky. 8A, 40V. Co na tom chces este pomahat.

[bandi-p]

Ked zvladnes vymenit zdruzene prepinacie prvky, tak zbytočné drama s obycajnou diodkou

[sergej]

Ked tam da schottky tak ju do polroka (ked nebude jazdit, inak podla kvality siete aj po par nastartovaniach) bude menit znova. Do auta schottky nepatria. A uz vobec nie do stvorkolky so skratovym regulatorom. Pod 100V tam diodu nedavaj. 1N4007 bude fajn.

[bandi-p]

Shottky by som nedaval ani do usmernovaca

[Marrrek]

Zdravím chalani, našiel som tú pôvodnú diódu - ako ju zmerať, aby som zistil či ide o štandardnú? schottkyho? alebo zenerovu? Ďakujem.

[Mek]

Odmeraj diode testom na multimetri ubytok napatia. Ak je napr. 0.5 V alebo viac, je to standardna dioda alebo Zenerova dioda. Ak je napr. 0.2 V, je Schottkyho.
Standardnu od Zenerovej odlisis, ked ju zapojis v zavernom smere s rezistorom (napr. 330R), tak ako sa zenerky zapajaju. Na vstup zapojis vyssie napatie nez ocakavas ze na ake by ta Zenerka mohla byt, a potom merias napatie na vystupe. Ak je na vystupe rovnake napatie ako vstupne, je to standardna dioda, alebo ak je to Zenerka, jej Zenerove napatie je vyssie ako napatie na vstupe. Ak je na vystupe napatie mensie (a trebars aj pri zmene vstupneho napatia sa vystupne nemeni), je to Zenerka a jej Zenerove napatie je take, ake si nameral na vystupe.

[Dolfi]

Ked tam da schottky tak ju do polroka (ked nebude jazdit, inak podla kvality siete aj po par nastartovaniach) bude menit znova. Do auta schottky nepatria. A uz vobec nie do stvorkolky so skratovym regulatorom. Pod 100V tam diodu nedavaj. 1N4007 bude fajn.

Pozerám, nechápem ! Nejaká vlastná skúsenosť ? Schottky diódy sú nejaký technologický nepodarok, či prečo ?

[sergej]

Schottky diody su velmi citlive na prepatie a ESD. Vsetkeho je v podobnych vehikloch dostatok.