Nahrada autoradia Hyundai Accent 2009

[TomasNM]

Pani,

Potreboval by som radu ohladom nahrady autoradia v maminom aute.
Aktualne je tam nainstalovany nejaky low-cost Pioneer(1-DIN), ktoremu zvoni umieracik a chcel by som jej tam nainstalovat nieco poriadne.
Na com sa vsak sekam, je ovladanie na volante a externe USB a neviem, ci som schopny kupit adekvatnu nahradu.
Ovladanie na volante je nejaky standard, nejaka norma, ktoru by malo autoradio podporovat, alebo je to nieco vlastne vyrobcovi?
Otazka na extene USB je rovnaka.
Su tieto pripojenia nejako standardizovane a na co sa treba zamerat pri specifikacii noveho autoradia?
Ked sa k tomu dostanem, dam sem aj presny typ radia, ktore tam aktualne je a aj fotku zozadu, ako je to teraz pripojene.
Mozno to niekto pozna a vie poradit nateraz aj bez fotiek a detailov.
Auto je Hyundai Accent r.v. 2009, 1.6 benzin.

Dakujem vopred za rady.

[deepspace]

Ovladanie z volantu je povacsine riesene cez CAN bus zbernicu, pokial kupis OEM radio bude treba CAN bus dekoder, alebo v pripade android radia by sa to malo dat nastavit z menu radia. Co sa tyka usb, treba odfotit ako to je zapojene teraz, USB moze byt riesene samostatnym modulom mimo radia..

[TomasNM]

Dnes som to radio vybral von a zdokumentoval situaciu.
USB som nasiel, tam je to nateraz jasne. Je tam sice nejaky Molex konektor, akurat neviem, ci je to standard.
Co sa komunikacie tyka, jedina moznost, ktora ma napada, je ze to komunikuje cez modry drat, ktory volakedy daval signal externej antene.
Toto je tiez nejaky novy standard, ze by tento drat v dnesnej dobe sluzil na vonkajsie ovladanie?
Je tento typ externeho riadenia nejako normovany?
Co musi mat nove autoradio v specifikacii, aby to fungovalo?

Povodne radio je Pioneer DEH-50UB.
Este som tam objavil nejaku zahadnu krabicku so stitkom Hyundai. Ma niekto predstavu, na co to tam sluzi?

Dakujem za rozsirenie obzorov.

[Edgar]

Ovládania na volante nie sú štandardizované, každá automobilka (alebo presnejšie koncern) používa vlastný prenosový protokol, ak to tak môžem nazvať. Potrebuješ na to CANBUS prevodník pre konkrétne auto a konkrétne rádio. Sú to celkom slušné pálky inak...

Čo sa týka toho externého USB, neviem čo tým myslíš, asi len USB port vyvedený niekde v interiéri. Podľa farieb kábla konektora to bude len obyčajná predlžovačka toho portu čiže +5V, D+, D- a GND. Rozstrihneš a napojíš na nový kábel - farbu na farbu. Ale potrebuješ rádio s vyvedeným USB aj vzadu.

Co sa komunikacie tyka, jedina moznost, ktora ma napada, je ze to komunikuje cez modry drat, ktory volakedy daval signal externej antene.

Toto absolútne nerieš, to patrí ku kabeláži od Pioneer rádia, ten papierik je to len označenie na +12V výstup po zapnutí rádia (na anténu ako si písal, alebo zosilňovač k subwooferu, alebo čokoľvek do nejakých 500mA).

K tej záhadnej krabičke mi Google nenašiel nič, ale môj odhad (ber s rezervou) je to, že to môže byť náhrada pre spínanie rádia po otočení kľúča, pretože novšie autá majú aj to riešené už cez CANBUS, pričom "klasické" autorádiá potrebujú iba +12V na ACC pine... Teda ak to tam bolo dorobené, ak je to tam originál z výroby tak neviem. skús odfotiť alebo zistiť kam sú zapojené tie káble... Podľa toho sivého kábla to môže byť iba zosilňovač na anténu, teoreticky...

[TomasNM]

USB vobec neriesim teraz. V tom mam jasno.
Akurat riesim komunikaciu volantu s radiom.
Ziaden dalsi kabel tam uz neni (teda je este jack AUX,ale to nestoji za zmienku) a teda jedina moznost komunikacie mi pripada naozaj iba na ten modry drat.

[Atlan]

V volante mozu byt odpory, tie spunaju tlacidla v radiu je ad prevodnik a podla napatia za zisti cobsa stlacilo.

[Edgar]

Našiel som aj niečo také, tam sú piny aj pre steering remote control a remote control ground... Ale tento konektor zrejme nemá 24 pinov. No vidím tam navyše napr. jeden oranžový a jeden čierny kábel, ktovie...

[TomasNM]

No prave. A to si chcem preverit,aby aj nove radio rozumelo tomu modremu dratiku.
Preto sa snazim zistit,ci je to nejaky standard,na ktory by som sa pri kupe mal zamerat.

[ALEKO526]

Vieš nájsť zapojenie konektora ako postol kolega vyššie, ale pre to konkrétne rádio čo tam máš teraz?

[Edgar]

Pioneer tam nezvykne mať nič iné okrem klasického ISO štandardu...

[pocitujlasku]

pocuj, a ta zahadna krabicka nemoze byt ten prevodnik pre ovladanie z can bus na napatovy?
pod aux konektorom je vstup pre remote control, tam by malo byt pripojene ovladanie z volantu.
ten 5 ci 6 pin je ip-bus na cd menic, alebo prevodnik na usb - teda to by mohla byt ta tiez ta zahadna krabicka

[TomasNM]

Pod AUX nebolo pripojene nic.
Je to 3.5mm jack.
Naozaj, nic ine okrem toho modro-bieleho dratu tam nejde a ten je na ISO konektore prepojeny s modrym.
Moznoze ten modry uz vo velkom konektore (ten nejvyssi) uz dalej nepokracuje.

[mr.dred]

Pozri si toto video, možno sa k niečomu dopracuješ...

[TomasNM]

Ked tak nad tym rozmyslam, tak moznoze naozaj mal byt ten jack v tej dolnej zdierke.
Ale na 99% som to odpajal z AUX-u.
Na druhu stranu, mama mi tvrdi, ze v aute nikdy nevidela externu zdierku na AUX, iba kablik s USB.
Asi to budem musiet este odskusat, aby som mal istotu.

[pocitujlasku]

Ja som len vychadzal z instalacneho manualu, kde su popisane vyvody. a jedine, kde by mohlo byt ovladanie z volantu je prave to pod aux.
Ono ten aux vstup moze byt aj cuvacie kamery, napr.

[Ďuri12]

Absolútne netuším, ako to funguje inde, ale kamarát niekedy dávno menil rádio v starom BMW-čku a ovládanie z volantu bolo riešené cez jack. Takže ak nevieš o AUX vstupe v aute, tak je dosť možné, že aj tu to tak bude.

[amater63]

Ahoj,už víš jaké radio tam budeš mít?

[TomasNM]

Dnes som to skusal pripojit.
Nepodarilo sa mi to volantove ovladanie nijakym sposobom rozbehat, Pravdepodobne s nim uz bol problem v minulosti.
Som vykuchal tie kable dalej do hlbky a prisiel som na to, ze ta cierna krabicka je pripojena na napajanie a je do nej privedeny jeden signal, ktory vychadza z dalsieho sirokeho konektora, ktory som zabudol odfotit - podobny s tym na obrazku, akurat z neho idu iba 3 draty.
Z tej krabicky je uz iba kablik zakonceny jackom.
Predpokladal som, ze to bude ten CAN-bus, tak som sa na to napichol skopom a ocakaval som nejaku aktivitu.
Ziaden rozumny signal som tam nenameral, iba cca +0.8V.
Ked som na volante stlacil akekolvek tlacitko, tak signal padol na nulu, teda ziaden zrozumitelny a rozlisitelny signal.

Nateraz sme to nechali tak, ovladanie na volante nefunguje, tak som mamu ucil ako to ma ovladat priamo na radiu.
Ono cela pointa vymeny radia je ta, ze radio samo od seba zacalo zvysovat hlasitost a nedokazalo ubrat.
Predpokladal som, ze by mohla byt chyba v signaloch z enkodera a kedze to ide do MCU, co jemu beha po rozume, na to uz nemam dosah a moznost to riesit. Uvidime, ci to bude este blbnut rovnako, alebo sa to normalizuje.
Tak sme usudili, ze radio uz si odsluzilo svoje a teda ho vymenime.
Zacinam mat podozrenie, ze nie enkoder na paneli blbol, ale to ovladanie z volantu.

-- Spojený príspevok 08 Sep 2020, 20:30 --

...dalsi kabel tam uz neni (teda je este jack AUX,ale to nestoji za zmienku)...

Nakoniec sa ukazalo, ze predsalen to nebol AUX a ze tento kablik stoji za povsimnutie