Solárna nabíjačka/udržovačka Pb aku

[Pomaranc]

Zdravím, mám 6 áut s ktorými sa jazdí len v lete, no v zime (5 mesiacov cca od začiatku novembra do konca marca v kuse) sú odstavené. Je pochopiteľné že štartovacie akumulátory tak dlho nevydržia bez nabíjania, no s akumulátormi nechcem manipulovať a vyťahovať ich na zimu von (hlavne zo zdrav. dovodov) a nieje ani možnosť ich trvale napojiť na nabíjačku - cez zimu ich síce občas dobíjam s CTEK MXS 5.0 no treba naťahovať dlhé predlžovačky čomu sa chcem vyhnúť.
Občas ich aj zabudnem dobiť a tento rok mi skrz to odišla 110Ah baterka v cene 200€ tak som sa to rozhodol vyriešiť solárnymi panelmi ktoré budú cez zimu v aute.

Kúpil som 6x 50W solárnych panelov - špecifikácie:
Výkon: 50W +/- 3%
Napatie: 17.55V
Napatie na prázdno: 21.58V
Prúd: 2.85A
Skratový prúd: 3.24A
Rozmery: 630x545x35mm

Keďže ide len o udržovanie a nie dobíjanie, napadlo mi panely pripojiť cez zapalovač a za panel pripojiť obmedzovač prúdu (prúdový zdroj) ktorý by dovolil nabíjať aku max. 500mA (napr. LM317T v zapojení prúdového zdroja s rezistorom).
myslíte že to bude OK ? Máte s tým skúsenosti ? Budú panely v škaredom zimnom počasí stíhať udržiavať aku nabité a nebudú trpieť?

[mr.dred]

Riešení na takéto udržiavanie je niekoľko druhov/typov, ale pri PB akumulátore je dôležité len vykryť straty samovybíjaním s nejakým + minimálnym presahom. Najjednoduchšie pri takomto type panela by stačila pre zicher jedna nejaká uni usmerňovacia dióda a žiarovka 24V/2W ... zapojené v sérii s batériou k panelu.
Ale samozreme sú aj iné metódy - s reguláciou max. prúdu, max.napätia, alebo oboch veličín... Ale k tomu sa budú vyjadrovať viac zástanci týchto metód...
Pripojenie cez zásuvku zapaľovača či inú 12V zásuvku v aute treba najprv preveriť, či ostáva aktívna aj po uzamknutí a "uspatí" auta..

[misocko]

no a hlavne nepotrebujes obmedzovať prúd ale max napetie , aby si aku v prípade slnečných dni neprebil
14,3 - 14,6 V max, viac by som nedaval

[romiadam]

Ja si myslim ze tam treba dat nieco inteligentne co bude sledovat napatie na baterke a ked poklesne na urcitu godnotu, tak ak je slnecno tak bude dobijat. Ak sa dosiahne max napatie baterky, tak zase odpoji nabijanie.

[Pomaranc]

Použitiu inteligentných zariadení sa chcem práve vyhnúť aby zariadenie bolo predvídateľné, ľahko nastavitelné a opravitelné, spoľahvivé a hlavne aby mi to nepodpálilo auto. Kludne aj za cenu menšej účinnosti a vačšieho stratového tepla do chladiča.

Čo si myslíte o verzii ak by som akumulátor udržiaval konštantným napatím povedzme 13,8V s LM317T - ten má v sebe prúdové obmedzenie na 1,5A (myslím) a teda ani max. stratový výkon by nebol moc vysoký.

[misocko]

maš tam 2,8A (max) a 3,2A (skratový prud). Fakt nemusiš riešiť prúd, ani 3,2A žiadnej auto baterke neubliži.
Orež napätia a maš pokoj
panel by som dal cez diodu, za ňu nejaku elektroniku ktora odpoji panel pri prekročení napetia baterie 14,6V. Okrem toho panel zaťažiť stálym odporom aby sa neprekročilo max napetie panelov naprazdno.

[miso156]

Lm317 na to uplne staci. Nastavit na vystupe 14,4V. Samotna Lm317-ka ma vnutornu prudovu limitaciu na bajoko 1,5A. To znamena, ze pri slnecnom dni ked je panel schopny dat 3A obmedzi nabijaci prud na 1,5A (takze zial polovicu energie nevyuzijes).

Ak sa ti s tym chce babrat a vyuzit vsetku energiu, musis Lm317-ku posilnit vykonovym tranzistorom.

Avsak pozor, 317-ka si berie z napetia panelu cca 2V + schottky dioda pre blokovanie spatneho prudu dalsich 0,5V , takze pocas zimnych mesiacov ked bude napatie na panely len 16V necakaj ze bateriu dobije na viac nez 13.5V.

[mr.dred]

Už sa to tu rozbehlo tak, ako som predpokladal

Pokiaľ sa nebojíš CN výrobkov, čo tak použiť takýto "regulátor" - Lacnejšie ako za 2-3€ to doma nezbastlíš ani s LM3xx .. mám dva také moduly doma a fungujú niekoľko rokov bez "nehody". Jeden mám prednastavený a vybavený naviac 2v1 CN meračom prúdu a napätia, na nabíjanie PB akumulátora 12V/24Ah , ktorý využívam sporadicky pri oprave 12V zariadení vyžadujúcich veľký prúd. a druhý som asi pred dvoma rokmi uviedol do prevádzky na núdzové osvetlenie pri výpadku prúdu z nejakého vyčerpaného náraďového NiMh akupaku ( už je nepotrebný, lebo distribučka nedávno konečne našla prerazený izolátor, ktorý spôsoboval výpadky).
Rozsah vstupného napätia/prúdu pre tvoj panel stačí .. a výstup si nastavíš podlľa predstavy.
https://www.aliexpress.com/item/1005006 ... 02188440_2

[jova]

A zapojit tyhle zdroje na panel už jsi skutečně zkoušel? Mám pocit, že to fungovat nebude. Ten panel není „tvrdý“ zdroj napětí a při rozběhu to nedopadne dobře.

[Ado_PO]

Je aj lepšie riešenie ako XL40.. . Na chalupe mám starší olovený aku a živím ho týmto modulom ovládaným MPPT kontrolérom CN3722 https://www.aliexpress.com/item/1005003189082260.html
Modul živím z 50W soláru zrejme zhodných parametrov ako uvádza autor vlákna.
Z akéhosi dôvodu je pomaly za 2x toľko ako ma stál v 2019.
Potom je tu verzia s 2x vačším výstupným prúdom za menej ako som platil v 2019 https://www.aliexpress.com/item/1005005922073429.html

rakato11: ďakujem, opravené

[rakato11]

Opravený odkaz, chybí tam na konci "l" :
https://www.aliexpress.com/item/1005005922073429.html

[Amaterr]

Pred rokmi som tu prilozil raz jeden "miniprojekt " ... tiez som dal na palubovku pod sklo maly solar , lenze nebol stavany na taky vykon .Nedokazal vobec ani prebit aku , pri plnom svetle tam bol nejaky maly prudik . Len jedna diodka s nizkym ubytkom . Ale neskorsie pri vymene auta uz bol problem so zasuvkou a nechcelo sa mi to prerabat , teraz je to na kadibudke na dedine .. uplne super na maly gelovy aku , sikma strecha , ideal ..aha , nuz je to samozrejme s LED .. aku som vybral z nejakeho maleho vraku UPS , ak by ju niekto ho chcel , moze sa ozvat

[Pomaranc]

Ďakujem za rady, pozriem sa na to a zvážim čo použijem.

Spomínané regulátory sú určené pre lítiové aku - neviem či to bude vhodné aj pre Pb, hlavne aby nedochádzalo k prebíjaniu a plynovaniu (degradácii).
Vraj je ideálne udržiavacie napatie cca 13,8V.

Ďalej monokryštalické panely (ako mám ja) majú relatívne stabilné výstupné napatie aj pri slabšom svite (ktoré je v zime vyššie čo mi vyhovuje) a teda aj pri úbytku cca 2-2,5V na LM317T + dióde by mal do aku tiecť prúd aj pri horšom počasí.

Ak by som použil regulátor - bojím sa aby mi pri horšom počasí nadmerne nezaťažoval panel - panelu by to síce neprekážalo no znížilo by to účinnosť, naopak v krajšom počasí by zas bolo nabíjanie účinnejšie, rovnako by sa v prípade potreby mohol využiť plný výkon panelu bez obmedzenia prúdu na 1,5A ako pri LM317T.

Žijem v TT okrese kde je v porovnaní so zvyškom SR dosť veľký ročný úhrn žiarenia.

@Amaterr: Aký bol výkon/parametre panelu ? Aj ja som našiel na Ali solárne nabíjačky na palubovku, no podľa parametrov a recenzii to boli skorej hračky, preto som radšej kúpil normálny panel.

[Amaterr]

Hladal som to v sekcii Moj vyrobok -mini , nenasiel som to .. panel som kupoval v GM Bratislava , uz tam nieje v ponuke , bolo to v Al- rame asi 12x25cm , pri plnom svetle okolo 100mA .