SVETELEKTRO

Toto bude len otázka čisto zo zaujímavosti, všetko funguje
Nebudem sa rozpisovať, lebo by to tu zase bolo na 100 riadkov.
Auto je BMW E39, rádio má CANBUS dekóder takže na kameru pri spiatočke to prepína asi cez ten CANBUS. Tak isto má ešte aj spínaný výstup 12V pri zaradení spiatočky. Kamera je Čína s CVBS výstupom.
Takže otázka prečo pri tomto zapojení boli pruhy na obraze a v nepravidelných intervaloch vypadával? A prečo pri tomto zapojení už všetko funguje dokonalo, keď ide napájanie naprieč celým autom, na zem napájania sa využíva rovnaký vodič ako na zem analógového video signálu a to napájanie je súbežne s video signálom asi v 5-metrovom netienenom kábli? Toto urobiť pri ťahaní zvuku tak si tie zemné slučky a rušenia neviem predstaviť... A video oproti tomu funguje perfektne, resp. lepšie ako keď malo sólo prívod napájania a video signálu. Alebo to rušenie spôsobovala CANBUS detekcia vypálených žiaroviek cúvacích svetiel?

Nemá auto systém merania vypálenej žiarovky?

Samozrejme že má, pýtal som sa v poslednej vete (aj keď uznávam nie dostatočne, keďže sa to dalo pochopiť aj inak), či to nemôže byť tým. Takže ak áno, potom ďakujem za odpoveď.

Máš autorádio zvlášť (android), alebo máš klasiku 4:3 alebo 16:9 LCD monitor s navi a TV tunerom (do ktorého ide aj kamera) v kufri ?

Lebo ak je to napojené klasicky cez TV tuner, tak nepotrebuješ mať privedený signál z cúvacích svetiel, auto same vie čo máš zaradené (či už zo spínača spiatočky na manuále alebo z radiacej kulisy na automate) a ak TV tuner detekuje signál na vstupe cúvacej kamery, zobrazí obraz na monitore automaticky.

TV modul v E39 a E38 má 2 video vstupy - jeden z nich sa aktivuje (pokial detekuje signál) automaticky pri zaradenej spiatočke, je to predpríprava na cúvaciu kameru aj keď žiadna E39 a E38 ju nikdy z výroby nemala.

Lenže podľa obrázkov je zdroj problému nie video signál, ale napájanie kamery. Je to auto s riadiacimi jednotkami pre svetlá. Tam je na žiarovkách vždy nejaké PWM a to kamere nerobí dobre. Sú dve riešenia. Buď privedieš kamere napájanie nie zo svetiel, ale nejaké stabilné - napríklad ako to máš na spodnom obrázku z autorádia. Alebo to ide aj z cúvacích svetiel, len tam musíš dať do série diódu a za diódu vhodný kondenzátor. Jeho veľkosť musíš zistíť pokusmi. Na dvojkovej octávii sa mi osvedčila hodnotia od 680 do 1000uF.

Mas osciloskop ? Ak mas, zmeraj napajanie, ktore ide do cuvacej ziarovky. Na Passate tam ide PWM ( spína tam 12V ), preto vystup z kamery padal a mal pruhy na obrazovke. Staci kondicek, popripade diodku a kondicek ako pisal "passion" a bolo po probleme.

Pomaranc napísal: ↑

25 Mar 2024, 01:09

Máš autorádio zvlášť (android)

Je to nejaké také autorádio. Pôvodne tam bolo "obyčajné" 1DIN čiže bez navigácie, takže v kufri to nemá nič, všetko je priamo spredu ťahané. Je to zapojené vlastne úplne presne ako na schéme toho rádia s tým že to GND som ani nezapájal.

passion napísal: ↑

25 Mar 2024, 06:33

napríklad ako to máš na spodnom obrázku z autorádia

No veď áno presne tak som to nechal... Len je teda paradox, že v cúvacích svetlách sú LEDkové žiarovky a tie neblikajú.

pepo_6 napísal: ↑

25 Mar 2024, 12:29

Mas osciloskop ?

Bohužiaľ nemám, aj keď práve na takéto prípady by sa zišiel no...

GND kameri nemáš nikde zapojené ???

Nemám. Ide to cez jedno GND ktoré je aj pre video signál a to je v rádiu prepojené na GND napájania. A aj napriek tomu je obraz čistý, čo ma na tom práve zaráža.

Už som tu raz popisoval problémy pri postupne "hnijúcej" kasni auta (v inom zapojení -so subwooferom) ale práve tento problém môže aj byť ten istý... Tých "pár" dokonalo/nedokonalých bodových zvarov na kastli, nemusí byť aj dokonalým spojom pre audio/video techniku..