SVETELEKTRO

 Prihlásenie
Nemáte účet? Zaregistrovať sa Zabudnuté heslo?
22. novembra 2006   Verzia pre tlač Verzia pre tlač

Zosilňovač do auta s obvodom TDA 1562 Q s výhybkou pre subwoofer


zawin

Na obrázku 1 je kompletná schéma subwooferu, ktorá je určená hlavne na použitie v aute. Táto schéma sa skladá z dvoch hlavných častí: Preladiteľnej výhybky a výkonového zosilňovača. Výhybka je druhého radu ( 12dB/ okt. ). Výstupný signál je vedený cez rezistory R20 a R21 na trimer TP1, ktorý je pre nastavenie vstupnej úrovne. Odpor R18 zaisťuje logaritmický priebeh trimra. Za trimrom nasleduje neinvertujúci zosilňovač IC1/ A, ktorý kompenzuje zoslabenie ďalších časti filtra.

Za zosilňovačom je filter typu horná priepusť s dolným kmitočtom asi 20Hz – IC1/ B. Ten odfiltruje zo signálu kmitočty, ktoré nie sú počuť, ale zaťažujú neúmerne zosilňovač a reproduktor čo sa prejaví vo väčšom skreslení signálu. Obvod IC1/ C je zapojený ako filter typu pásmová priepusť s kmitočtom asi 40Hz. Táto priepusť kompenzuje pokles citlivosti každého basového reproduktora. Na vstupe obvodu IC1/ D sa potom signál z pásmovej priepuste pričíta k signálu z obvodu IC1/ B. Obvod IC1/ D je zapojený ako invertujúci zosilňovač. V spätnej väzba sú zapojené súčiastky C8 a R13, ktoré obmedzujú prenos vyšších kmitočtov. Po úpravách signálu sa vedie signál na preladiteľný filter typu dolná priepusť. Filter sa prelaďuje dvojitým potenciometrom P1, ktorý ja súčasťou nastaviteľného filtra druhého radu typu Linkwitz- Riley. Tento typ filtra je používaný v audio zariadeniach v najvyššej kvality. Jeho výbornou vlastnosťou je dobry fázový priebeh. Výkonový zosilňovač má tepelnú ochranu a ochranu proti skratu do zeme a tiež do kladného napájania zosilňovača. Pre odstránenie problémov s výkonovým spínačom je problém riešený tak, že zosilňovač ja stále napájaný z rozvodnej siete auta a iba sa zapína do režimu Stand- By, kedy má spotrebu max. 50uA. Zosilňovač ma jednoduchý systém vypínania. Súčiastky R18 a C12 zaisťujú tiché zapojenie. Privedením kladného napätia na vstup REMOTE sa aktivuje zosilňovač. Toto napätie je možno pripojiť externým vypínačom alebo sa pripojí vstup REMOTE na externe ovládaný výstup autorádia pre zapínanie zosilňovačov. Pri vypínaní zosilňovača sa v reproduktore ozve lupnutie. Na obrázku 2 je návrh DPS ( 9×7,2 cm ) a na obrázku 3 jej osadenie. Rozmerné kondenzátory C12, C14 a C19 sú z dôvodu zachovania malej výšky zosilňovača položené na ostatné súčiastky výhybky. Pri spájkovaní TDA 1562 Q doporučujem ho najprv prispájkovať na chladič a až potom ho umiestniť do DPS a spájkovať. A chladič by som použil s dostatočným tepelným odporom, pretože v aute hlavne cez leto je vyššia teplota ako vonku a, aj keď má obvod tepelnú poistku neriskoval by som to a použil dostatočne veľký chladič. Na vstupe sú sú do DPS zaspájkované konektory typu CHINCH. Na prívod napätia a na pripojenie reproduktora by som dal dostatočne hrubé vodiče z dôvodu vysokého toku prúdu aj do reproduktora aj do zosilňovača ( iba 12V na výkon do 70W/ 10% ). Záporný pól je nutné viesť zvlášť po vodiči a nevyužívať kostru auta! Uvedený zosilňovač je najlacnejšou variantov zosilňovača s výhybkou do auta.

Samotnú funkciu a popis činnosti obvodu TDA 1562 Q uvediem v inom článku.

( obr. 1 ), schéma zapojenia:




( obr. 2 ), návrh DPS:


( obr. 3 ), osadenie DPS:



 

 

Použitá literátura: A. R. 3/ 2002

Ako sa vám páčil tento článok?
  • Páči sa mi (0)
  • Súhlasím (0)
  • Zábavné (0)
  • Informatívne (0)
Najnovšie články od zawin (zobraziť všetky)

Komentáre (47)

  1. mirec píše:
    28. novembra 2006 o 10:26

    Davajte bacha na kondenzator C14 je v scheme nakresleni naopak ak to tak spravite tak vam buchne a mate po końdiku lebo na + kondika je napojene GND

  2. reactor69 píše:
    12. decembra 2006 o 14:40

    pliz,,,moze my niekto z vas poradit,,,,ak zapnem zosik,,,a pocuvam hudbu pri vypnutom motore,,,,tak v nom pocujem cdcko jak nacitava,,,,a take cudne zvuky,,,,a ked este nastartujem auto,,,tak v repraku pocujem aj otacky motora,,,a nevem jak to odstranit:(

    • Jukka píše:
      14. decembra 2006 o 15:01

      Pocuj, skus odstranit zemne smycky, a ak ani to tak skus ten zosik napojit len cisto na baterku plus a minus, potom este je vela moznosti moze byt aj to ze to samotne radio je nejak blbo ukostrene alebo mozno by nezaskodilo dat na vstup napajania toho zosika nejaky keramicky kondik napr. 68nF alebo aj 100nF… Myslim ze ked sa s tym pohras nic nepokazis…

      • trunek píše:
        17. mája 2007 o 22:44

        Mam ten isty problem. Pocut cukanie mechaniky. Zemne slucky urcite nie su, ukostrenie je bombove, cincovy kabel je specialny kruteny za 2000sk, kable do isokonektoru som tahal nove a hrubsie priamo z baterky, pouzity kapacitor blizko zosiku, filtrovany vo vnutri 0,1F (sucet kondikov) a kondenzatory od 1pF po 220nF keramicke, foliove a svitkove som skusil vsetky a nic, nepomohla ani tlmivky, pouzil som aj pruovu, cez ktoru som pretiahol zem a potom aj plus a radio mam clarion za 30 000 high end mechanika co ma vystum 4V (tak vysoke napetie z predzosilovacou sa roby zamerne, aby nedochadzalo k takym problemom) a aj tak tam pocujem cukanie cd-mechaniky a v starsich autach aj piskanie podla otacok motora. Vie niekto poradit co by som mohol este vyskusat? Ja som uz zofaly, nic nepomaha.Nepomohlo ani napojenie z reproduktorov

        • cicolably píše:
          28. júna 2007 o 0:05

          tak kable za 2 baby radio za 30.a vymýšlaš zosilovač na woofer.za 3500Sk by si kupil GrandZero zosil 1x150W a mal by si klud a super zvuk.žiadne rušenie ale zvuk.z tej schemy je jasne že je to sprostosť 12V = 70W perpetum mobile 🙂
          chlapci keby to šlo tak lahko tak sa nevyrabaju zosilovače do auta velke jak sedačky ťažke aj 15kg tam to musi niečo urobiť z tých 12V zvuk a to su meniče napätia.mam zosilovač a žerie na plný kotol 42A a to je tvrdých 2x60W+1x120W

          • lada102 píše:
            28. júla 2007 o 4:07

            se koukni na datasheet a velice rychle zjistis ze to 70w ma!

          • cicolably píše:
            28. júla 2007 o 10:54

            pri 12V ani za boha
            a to skreslenie
            niekedy na škole som robil zosilovač do auta + menič napätia
            takže viem o čom píšem a súčiastka za 300 korun sa tomu v živote nevyrovna
            a ten napäťový menič vo vnutry na zvýšenie napätia? xexe
            aj ten som robil z 12V /24V a učinnosť nemal ani 40% kondenzatorov som tam mal asi 20 kondenzatorov a aby mi to dalo 24V 1A tak to žralo z 12V 3A a na nejaký zosil aby mi to utiahlo bassy nestačí nikdy.prečo sa davaju kondenzátory 1Farad a viac do napajaciej vetvy v aute aby stabilizovali 12V.aby meniče napätia v zosilovači pracovai stabilne a davali stabilne napätie pre zosilovač.a tam treba aspoň 60V(-+30V) ked chceš 50W.
            takže toto je blbosť ako su tie integrače v autoradiach max 12W.
            rozober kvalitný autozosilovač a pochopíš kde je výkon 70W.oki

          • lada102 píše:
            29. júla 2007 o 19:31

            dobre.ja ho dával nedavno kamosovi do auta a musim rict ze to ma rozhodne vetsi vykon nezli klasicky mustkovy zesilovac.sice 70w pri plnem buzeni podle me nedosahl nicmene tech 40-50w mel.

          • lada102 píše:
            29. júla 2007 o 19:38

            nicmene s povzdechem doplnim ze na tvrdy a patricne vysoky napetovy zdroj to nema.no stacilo mi ten prumer ktery tam tahal od baterky.s tim by uzivil 4 ohrivace pri 230 voltech a spotrebou 2kw na ohrivac:-))))pojistka mela 80 amper a zjistil jsem ze na tak robustnim pojistkovem pouzdru nebyl spoj:-)

      • PUMA píše:
        5. januára 2008 o 22:48

        presne toto mi robilo DVDcko v aute , ked bolo napajane z palubnej siete tak to piskalo podla otacok … skusil som vela veci ale pomohlo len kupit signalovy odrusovac cena do 500 SK

  3. Jukka píše:
    15. decembra 2006 o 20:51

    Ludia aby ste si nemysleli ze tie smycky su ako smycky v sieti 230V/ 50Hz.

  4. dano21 píše:
    28. decembra 2006 o 13:14

    pls ludia co znamena to REMOTE??? thx

  5. dano21 píše:
    28. decembra 2006 o 13:15

    pls ludia co znamena to REMOTE??? thx

  6. Bandy píše:
    28. februára 2007 o 17:00

    Shema nesedi s rozlozenim suciastok!

  7. Gabriel-Balint píše:
    23. apríla 2007 o 20:10

    Prosim mohol by mi povedat niekto aku hodnotu ma kondenzator C15 neda sa to precitat. A niekto ked ma zoznam suciastok ktomuto zapojeniu mohol by ho poslat.
    Dakujem.

  8. Gondik-DJ píše:
    28. júna 2007 o 20:04

    dal som sa do toho,uz mam aj plosak,aj niektore suciastky,chcem sa opitat…ake maximalne vybudenie znesie na vstupe,aby som ho hned nepo…..mam autoradio,na vystupe ma asi tak 35W,mebude to tomuto zosiku vadit???a ake repro odporucate,wataz a tak….
    prosim pomozte.DIK

  9. el-presidente píše:
    6. augusta 2007 o 18:10

    …tie vyvody s oznacenim REF staci prepojit medzi sebou?

  10. Kado píše:
    2. septembra 2007 o 22:24

    Podobny zosik s tymto IO som robil. Po osadeni DPS som skusil dane zapaojenie. Zosik hral v pohode. Po instalacii do auta ale prisiel prvy sok. Pri vypnutom motore vsetko OK, ale po nastartovani bolo v reprakoch pocut rusenie sposobene zapalovaciou sustavou( sviecky, rozdelovac atd). Po dlhom skumani priciny som zistil, ze treba prerusit spojenie signalovej zeme(SGND) a napajacej zeme(PGND) daneho IO. Zemnenie pre signalovu zem (SGND) vedieme od linkoveho vystupu autoradia, pricom zemnenie pre napajaciu cast vedieme zvlast ! Tymto zasahom sa odstranilo spominane rusenie. Mozem povedat ze IO moze dat 70W ale to skreslenie 10% !!! Meranim bolo zistene, ze pri nastartovanom motore (napatie je cca 14,4V) dal prislusny IO vykon okolo 50W, pri 4ohm zatazi a skresleni 0,6%. IO sa hrial len minimalne (trieda H). Vyrobca sice uvadza ze napajanie IO moze byt do 18V, ale nemam to odskusane co to spravi s tym svabom! Vykon by bol teoreticky vacsi, ale pouzitie tohto IO by bolo obmedzene na stolove zosilovace s trafom a usmernovacom

  11. gumax1 píše:
    3. októbra 2007 o 21:19

    pocujte fotky hotoveho zariadenia nema nido? ak hej posielajte vsetko na gumax1@azet.sk kueem:)

  12. rasto píše:
    7. októbra 2007 o 23:12

    caute, mam problem, s ktrorym si fakt neviem rady. pouzil som tento obvod ako zosilnovac na subwoofer. vsetko krasne hra, az do vtedy kym nezvysim vykon. V reproduktore zacne neprijemne lupat, vypadava skratka v spickach zvuk. Nedalo mi to a zapojil som aj LED-ku na diagnosticky vystup a zistil som,ze v tych momentoch vzdy blikne. ale vykon v tom momente este nemoze byt ani nahodou taky, ze by bol zosilnovac prebudeny.

    vdaka moc za pomoc

    rasto

  13. gumax1 píše:
    4. novembra 2007 o 21:14

    nemozte poradit ake tam idu tie integrace ja som slepi a nechapem ale nejak to je blbo na scheme zakreslene pls ake su tam integrace

  14. speed píše:
    18. decembra 2007 o 8:35

    ja som ten zosik postavil vcera ale mam problem ta vyhybka vytvara piskanie a pocut to najviac vtedy,ked ten stereopotenciometer dam na minimum pls ako by sa to dalo odstranit skusal som to na dvoch zdrojoch a na oboch to robilo to iste a este pozrite si aj kondik c13!!!!!! mne skoro vybuchol je sa mi zda ze tiez naopak v scheme je inak na doske je inak a radsej si pozrite ako ho zapojil vyrobca!!

  15. Pepino89 píše:
    5. januára 2008 o 12:34

    Ahojte. Chcel by som sa opytat, ci je ta schema v poriadku, alebo nie? Niektori tu totiz pisete, ze schema sa nezhoduje z rozlozenim suciastok a iní zasa, ze to funguje tak ako ma? Ak sa tu najde niekto kto ho robil, prosim dajte mi vediet. Dikes !!

  16. Pepino89 píše:
    5. januára 2008 o 12:40

    A este sa chcem opytat, ci je ta schema v mierke 1:1 ?

  17. olcoxx píše:
    25. septembra 2008 o 1:48

    zdravim zdravim, som sa rozhodol ze si tento zosilnovac poskladam, len by som chcel poprosit niekoho ci by mi nemohol zaslat zoznam pouzitych suciastok, pripadne ci netreba niektoru suciastku zamenit za inu hodnotu alebo tak nieco …
    Dakujem vopred 🙂

  18. tuli píše:
    27. januára 2009 o 0:14

    rad by som sa spytal ako je mozne ze to TDA dokaze dat do zataze 4ohm viac ako 51W? niektory tu pisu ze dokaze dat az 70W. vsak ked je napajacie napetie max. 14,4V potom P=U.U/R a z toho vyplyva ze 14,4*14,4/4=51W kedze na repraku nemoze byt vacsie napatie ako je napajacie tak tomu naozaj nechapem .. ak sa mylim tak ma opravte .. 🙂 dakujem ..

    • megdesign píše:
      3. marca 2012 o 8:38

      Ty co ratas? LOL

      Datasheet:
      VP supply voltage operating; note 1 8-14.4-18 V ——IORM repetitive peak output current – 8 A —— Ptot total power dissipation – 60 W —– Po output power THD = 0.5% 45 55 – W alebo THD = 10% 60 70 – W

      Teraz rataj: P=U.I t.j. P=14,4V.8A to je 115,2 Watt, odtartaj stratu (Ptot total power dissipation – 60 W) a vide ti 55,2 Watt (Po output power THD = 0.5% 45 55 – W)

      Sa nauc ratat 🙂

  19. mishosk1 píše:
    11. februára 2009 o 19:00

    caute vie mi niekto pomoct? ked zapojim tento zosilnovac tak mi to hra celkom po tichy

    • mico píše:
      24. augusta 2009 o 13:40

      Mne to hra tiez dost potichu. Obavam sa ze linkovy vystup z autoradia nevybudi dostatocne zosilnovac subwofera. Skusal som aj menit zosilnenie neinvertujuceho zosilnovaca na vstupe. Hra to hlasnejsie ale pri zvyseni hlasitosti zacne reproduktor pravidelne vybrovat akoby chytil spatnu vazbu. Neviem, vie niekto poradit v com je problem? Aku vstupnu napatovu uroven potrebuje tento subwofer na plne vybudenie???

  20. T33F píše:
    25. júna 2009 o 15:42

    Nemohol by mi niekto poslat na mail schemu DPS v EAGLY, diki pekne. t33f@azet.sk

  21. Jozef1280 píše:
    27. januára 2012 o 8:10

    dobrý deň, rozhodne by som sa do stavby tohto zosilnovaca nepustal, pretoze TDA 1562 Q má taký plechový zvuk, že taký sa daj al od tdačka aj čakať, je to moj osobný názor.

  22. Harto16 píše:
    31. mája 2012 o 8:22

    Cauvte chalani potreboval by som vyriešiť problém všetko som správne pospájkoval podla návrhu všetko mi krásne sedelo ale keď som to pripojil do auta tak som nepočul nič len v repraku skriabanie cdčka a po cca 10 sekundách mi buchol kondík číslo C13 čím by to mohlo byť kde by som mal hľadať chybu ? pretože ani nedaval do reprákov signál teda nevidával zvuk len cdčko ako sa točí bolo počuť inak nič a potom buchol…

  23. rasco00 píše:
    18. novembra 2012 o 12:13

    nazdar, ako to mam napajat ? 12v

  24. rasco00 píše:
    21. novembra 2012 o 9:56

    nejdemi to, neviete cim to moze byt ? rozlozenie suciastok mam podla navrhu

  25. lucas píše:
    20. januára 2013 o 11:45

    Zdravim,mam tento zosilnovač postaveny fungoval bez problemou napajal som ho 12V baterkou ,zosilnovač ked vybil baterku na zhruba cca.7V zosik. od vtedy začal šumet a nezosilnoval :/ aj pri „novo“nabitej baterke… nemože byt dako zablokovany io TDA 1562?? dakujem za všetky navrhy 🙂

  26. lucas píše:
    6. apríla 2013 o 15:00

    neviete nahodou aky ma mat tento zos. vstupnu impedanciu ?

Pridaj komentár