Zosilnovac PY-2h30r

[lukas123]

Dobry deň prv nez zacnem chcem sa ospravedlnit za chyby v gramatike. Dnes vecer som si chcel spojaznit v domacnosti auto zosilnovac PY-2h30r ktory som pripojil na transformator z ineho zosilnovaca, konkretne tento transformator toroidný 2x12V 120VA. Je to usmernene graetzovim mostikom a zakončeny kondezatorom. Usmernene +12 z transformatora som pripojil na zosilnovač značenim +12V , tie iste +12V som priviedol na REMOTE a na GND som zapojil usmernene -12V. Zapojil som to do siete všetko to išlo cca po 6 sekundach začal vychadzať dym neviem skadial vychadzal ten dym ale zdalo sa mi ze od poistiek. Na zosilnovaci svietila z vrchu modra dioda ze je spusteni, hned som to vytiahol zo siete zkontroloval či som všetko pozapaj spravne ale všetko bolo OK. Skusil som to ešče raz a len na sekundu zosilnovač sa javy ze funkčny ale REMOTE uš nefunguje lebo zosilnovac sa zopne aj keť do REMOTE neprichadza ziadne napetie. Zosilovač som otvoril a nevyzera nič poškodene, momentalne nemam po ruke Multimeter aby som zistil presnejšiu chybu. Preto by som sa chcel vas spitať kto by mal nejaku skusenosť prečo nastalo to dymenie a čo mohlo sa najskour pokaziť vtom zosilnovači. Dakujem vam za vaše rady. Prikladam obrazky

[skromny]

ide o autozosilnovac? ktory je napajany 12V? fuuu.. a co Ta viedlo k tomu napajat ho (ak som tomu spravne porozumel) 24V (rozdiel medzi +12 a -12V)?

[sv.brutus]

12V po usmernení a vyfiltrovaní je cca 16,8V takže si to napojil až na dákych 33V a to sa tomu zosilňovaču asi nepáčilo.

[AlbertEinstein]

skromny skôr by som nenarážal nato ako to napojil ale prečo nepočítal s filtráciou ?
Takto chlapče. Ak niesi skúsený tak to môžeš vyhodiť. Napájať to 2x12V nebolo múdre pretože na autozosik ide 12V a GND. Počítať si mal aj s filtráciou čo i tiež zvýši napätie čiže ak si mal 2x12V tak môžeš počítať cca polovicou napätia trafa naviac. Dokopy to už máme nejakých 18V a to nehovorím ešte že si napojil +12V a -12V

[lukas123]

12V po usmernení a vyfiltrovaní je cca 16,8V takže si to napojil až na dákych 33V a to sa tomu zosilňovaču asi nepáčilo.

ako 33V ? ten toroidny transformator pouzivam pre zosilnovač v domacnosťi ktory mi funguje a je na 12V ,

[AlbertEinstein]

Keď usmerníš trafo napätie ti klesne o pár voltov ale keď ho vyfiltruješ stúpne o takmer polovicu napätia trafa naprázdno.

[lukas123]

Keď usmerníš trafo napätie ti klesne o pár voltov ale keď ho vyfiltruješ stúpne o takmer polovicu napätia trafa naprázdno.

takze som do zosilnovača pustil 18V , čo sa najčastejšie poškody pri zvyšeni napetia ?

[AlbertEinstein]

Skontroluj kondenzátory a hlavne premeraj tranzistory. Ale pochybujem či to ešte rozchodíš. Ešte otázka.... Nenapojil si aj tie napätia opačne ?

[lukas123]

Skontroluj kondenzátory a hlavne premeraj tranzistory. Ale pochybujem či to ešte rozchodíš. Ešte otázka.... Nenapojil si aj tie napätia opačne ?

opačne som nenapojil, toho dymu zase nebolo vela , a jednosmerna dioda sa nemohla poškodiť ?

[oravan]

ahoj zrejme su už zničene konce a dal si bacha pri napajani z toho čo tu čitam tak zrejme si zle si to napojil na zdrojik simetricke a nesimetricke zapojenia zdroju teraz odpoj napajanie z koncakov teda z tranzistorou bez signali a meraj zdroj oscikom kladna polvna a zaporna polvna viem poviete že zaporna polvna ale treba to merat ak nevieš ako tak ti pošlem navod ako to odmeraš

[lukas123]

ahoj zrejme su už zničene konce a dal si bacha pri napajani z toho čo tu čitam tak zrejme si zle si to napojil na zdrojik simetricke a nesimetricke zapojenia zdroju teraz odpoj napajanie z koncakov teda z tranzistorou bez signali a meraj zdroj oscikom kladna polvna a zaporna polvna viem poviete že zaporna polvna ale treba to merat ak nevieš ako tak ti pošlem navod ako to odmeraš

koncaki su rozhodne vporiadku dym vyšiel zo strany poistiek prosto len od poistiek , mozno zosilnovač je vporiadku zajtra vyskušam v aute.. ale i tak dakujem za radu

[lukas123]

Takze hodil som to do auta , napojil som len kostru, + z baterie, a zosilnovač sa javil ze je zapnuty , (zvrchu zosilnovaca je modra ledka ktora svieti pri zapnuti) , ale z boku zosilnovaca je jedna ledka ktora svieťi bud na zeleno alebo na červeno , ( zelena ze ide) ( červena je nejaka chyba) . Ta led ktora označuje chod tak vôbec nesvieti. Si myslim ze zosilnovaca jednotka bude vporiadku ale to zapinanie REMOTE bude v keli , kedže som do toho pustil 18V namiesto 12V.

[Paull25]

Věřím tomu, že chceš věřit že to bude jen pojistkou nebo nějakou banalitkou ale budeme realisti Můžu ti na 99% říct, žes odpálil měnič a pokud měls štěstí tak i konce (98%) ono to není jen o tom co zadýmilo nebo co ti smrdí a nesmrdí a nebo co jak vypadá. Teď už je uplně jedno zda spojils vinutí trafa sériově (propojil vinutí jak třeba tužkovky v ovladači) nebo paralelně (je to pořád těch cca 17V ale proud obou vinutí). Vzhledem k tomu že nevíš jakej je rozdíl mezi střídavým a stejnosměrným napájení (že třeba z AC 10V dostaneš cca 14V DC je to takovej orientační vzoreček: AC x 1,41 = DC) tak najdi někoho kdo tomu rozumí (servis, kamarád, někoho z fóra kdo bydlí kousek od tebe) kdo by na to koluk, jiná cesta asi nebude.

(jinak ještě takový ps: trafo na prázdno má ještě víc jak udávaných 12V i třeba takových 14 občas, takže tam mohlo jít klidně 20V což už je jistota odpálení téměř všech autozesilovačů)

Takže následující možnosti:
- koupit si normální zesilovač na 220V
- využít trafo co máš a postavit (nebo raději koupit) moduly zesíků a s těma si hrát
- koupit nový takový autošmejd a k tomu odpovídající trafo na doma max 14V, provozovat to a časem přijít na to že autozesilovač je auto proto, protože je lepší do auta (doma nikdy nevyždímáš takovej výkon)
- zkusit sehnat odpovídající trafo, změřit zdali něco ještě leze z měniče, zkusit změřit konce, (po chvilce googlení nebo prolízání fóra najdeš jak) pokud to bude oprava do 100 kč má to smyl, pokud ne vyhodit a koupit jinej protože na měnič cívku těžko seženeš a 1 pár konců bude tak +- 150 kč (u originálů)

a ještě PPS: nějaká modrá ledka která je napojená na odpor, bude svítit furt! Tu odpálí až víc voltíků

[lukas123]

Věřím tomu, že chceš věřit že to bude jen pojistkou nebo nějakou banalitkou ale budeme realisti Můžu ti na 99% říct, žes odpálil měnič a pokud měls štěstí tak i konce (98%) ono to není jen o tom co zadýmilo nebo co ti smrdí a nesmrdí a nebo co jak vypadá. Teď už je uplně jedno zda spojils vinutí trafa sériově (propojil vinutí jak třeba tužkovky v ovladači) nebo paralelně (je to pořád těch cca 17V ale proud obou vinutí). Vzhledem k tomu že nevíš jakej je rozdíl mezi střídavým a stejnosměrným napájení (že třeba z AC 10V dostaneš cca 14V DC je to takovej orientační vzoreček: AC x 1,41 = DC) tak najdi někoho kdo tomu rozumí (servis, kamarád, někoho z fóra kdo bydlí kousek od tebe) kdo by na to koluk, jiná cesta asi nebude.

(jinak ještě takový ps: trafo na prázdno má ještě víc jak udávaných 12V i třeba takových 14 občas, takže tam mohlo jít klidně 20V což už je jistota odpálení téměř všech autozesilovačů)

Takže následující možnosti:
- koupit si normální zesilovač na 220V
- využít trafo co máš a postavit (nebo raději koupit) moduly zesíků a s těma si hrát
- koupit nový takový autošmejd a k tomu odpovídající trafo na doma max 14V, provozovat to a časem přijít na to že autozesilovač je auto proto, protože je lepší do auta (doma nikdy nevyždímáš takovej výkon)
- zkusit sehnat odpovídající trafo, změřit zdali něco ještě leze z měniče, zkusit změřit konce, (po chvilce googlení nebo prolízání fóra najdeš jak) pokud to bude oprava do 100 kč má to smyl, pokud ne vyhodit a koupit jinej protože na měnič cívku těžko seženeš a 1 pár konců bude tak +- 150 kč (u originálů)

a ještě PPS: nějaká modrá ledka která je napojená na odpor, bude svítit furt! Tu odpálí až víc voltíků

dakujem za odpoved zosik ma neserie dostal som sa knemu ľachko tak ľachko pošiel, bol to shit ale vykon mal celkom dobry pokusim sa ho rozbehať keť to nepôjde tak ho použijem pre nahradne diely,

[lukas123]

takže dnes som urobil nejaké merania z majstrom v skole, chyba je v jednosmernej diode a jeden rezistor ktory sa nahrieval.

[nalimko33]

takže zosik je opravený a maká ako má???

[djwiktor]

keby ten zosik nefungoval stale, tak za nejaku rozumnu cenu ho od teba kupim. Mam rovnaky, ale po buracke krabica nevyzera zrovna najlepsie posli potom SS

[lukas123]

ano zosik je plne funkční

[ufonak2]

Mam tiez autozosilovac 12V ktory som chcel napojit v byte. Pouzil som toroid 11.5v/16A, mostik a filtraciu. Za tym mam stabilizator na 12v 18A tusim. Naprazdno 15V. Mozem ho napojit? Klesne na 13V alebo mi volaco zacmudi? Poradte dik

[mr.dred]

môžeš ho kludne pripojiť, veď 12V sústava v aute má v skutočnosti 14,5 - 14,8 V za chodu motoru