Autozosilňovač 7000WRMS GroundZero1.8000spl

[bulige3r]

Zdravíčko .

Ground Zero 1.8000SPL-HC

Predomňou ho neznámy človiečik opravoval, menený zdroj, koncaky, dokonca aj predzosilnovač ... Neviem čo s ním daný užívateľ robil ... Nevidno v ňom nič, čo by bolo zhorené, čiže nevidno žiadne známky, prečo užívateľ všetko menil ...

Dostal som ho na opravu, no neviem si s ním rady . “ Budič “ koncákov som poslal do servisu, aby objednali dane súčiastky, ktoré na ňom sú . Bolo tam vyhorené IC21844S, tranzistor MAX (prvá fotka tej dosky) .

Dosku som poslal do servisu . Čiže v zosiku nieje . Po zapnutí zosilňovača sa rozsvieti zelená led, po pár sekundách cvaknú relé . Odber zosilňovača je 3,2A . Čo sa mi nepáči je, že keď zapnem zdroj, tak zosilňovač nabehne, ale trvá +\- 9sekúnd, kým sa dostane na napätie 13V .

V čom si myslím že je problém ? Na poslednej fotke posielam päticu s označením M1 4070NV . Zmeral som napätie +5V, +15V, čiže napájanie je ok . Ale tam kde som vyznačil červené bodky, nemôžem nič zmerať, pretože hneď mi hodí protect, odpojí relé . Ako náhle odpojí relé, vidím tam napätie cez 100V ... čiže vsade, kde sú červené bodky mám vysoké napätie cez 100V . Keď
Mi príde daná doska opravená, môžem ju v klude osadiť alebo mám vybiť kondenzátory na zosiku .

Každopádne si myslím, že je niekde porucha, pretože noeje normálne, že zosilňovaču trvá 10Sekund, kým
Nabehne na napätie 13V alebo je to tým, že zdroj je mi schopný dať 4,5A, čiže preto to trvá, kým sa všetko nabije ?

Ďakujem za akúkoľvek pomoc

-- Spojený príspevok 27 Feb 2020, 22:45 --

Schéma

GZPA1.8000SPL-HC.pdf

(1.38 MiB) 65 stiahnutí

[bulige3r]

Nemôžem zmerať : tým som myslel, ako náhle priložím voltmeter do danej pätice “červena bodka na fotke vyznačená) v tedy mi zosilňovač ide do protectu.

Ešte pred osadením dosky by som mal vybiť spomínané kondenzátory a taktiež by bolo vhodné vybrať asi aj koncaky ?

[Wicker]

Asi by som skusil kontaktovat bratov G. zo stranky zosilnovace.eu

[F-r-a-n-t-i-s-e-k]

Normálne to je...ten zdroj v zosíku si vie poťiahnúť hádam aj cez 100A. Začne nabíjať kýbliky na výstupe, tvoj lab. zdroj ho obmedzi na 4,5A a klesne napätie lab. zdroja a o to dlhšie to DC/DC meniču trvá.

Kondíky ak sa nevybijú samovolne, zaťažené niečim malým v obvode, určite vybi ručne.
Pichať tam frond ent s budičmi pod napätím je blbosť.

Ale ani ho tam ešte nedávaj...predpokladám, že konce si omeral, či sú OK..najskôr by som zistil, prečo ti pri meraní railov reaguje speaker protect.

Na druhje strane teraz keď vidím, že nevieš prečo reaguje protec pri meraní ONL2 radšej to nechaj tak.

[bulige3r]

Áno, koncaky som premeral a sú ok, ten protect nereaguje len pri meraní ON . No pri stabilizátorov U5,U4 mám všade 180V, čiže aj na vstupe, GND aj výstupe stabilizátorov . Tie stabilizátory som vybral a vyskúšal ( sú funkčné ) .

A už keď sme pri protecte, tak protect by sa nemal po chvíle “vypnúť” a skúsiť znova oživiť zosilňovač ?

[jenda23]

Nechápu proč by se tam mělo objevovat 180V.... proti čemu to měříš

PS: proč je -RAIl na katodách diod?

[F-r-a-n-t-i-s-e-k]

Protect sa nevypne, postará sa o to Q63 a Q50.
Na stabilízatoroch je okolo 180V len proti +RAIL. Napätia by si mal merať proti silovej GND.
Na výstupoch stab. bude záporné napätie o 12V menšie, ako na -RAIL.

D30, 31? Asi len preklep na pinoch nie? Iné ma nenapáda

[jenda23]

N výstupech stabů bude o 12V víc něž -RAIl ne? Jsou vztažení proti -RAIL. A jen dotaz odkud se bere "střídavina" pro staby, nikde jsem nenšel odkazy třeba na TAP5 a TAP6....

[F-r-a-n-t-i-s-e-k]

Sú to kladne stabilizátory na zápornej vetve. Ak bude -RAIL -90V tak na výstupe stab. bude -78V.
TAP3,4,5,6 budú zrejme pomocné vinutia niekde na T1 až 4.

[jenda23]

ano ai budou, ale měly by bejt zakreslený. Pokud myslíš měření proti společný zemi pak ano, ale radši bych měřil proti vztažnýmu potenciálu...

PS jinak bez desky buzení musí jet jenom měnič, teda jen s tim že signál PROT musí mít kladonou hodnotu jinak se neodblokují ochrany.

PS2: jinak se mi vůbec nelíbí izolace na CE9 a CE12, stažená "předkožka" znamená nadměrný ohřev elytů....

-- Spojený príspevok 28 Feb 2020, 21:45 --

Pokud by sis nevěděl rady, jsem ochoten za poštovný Ti zkusit pomoct.

[bulige3r]

PS - kondíky, ktoré ste spomínali sú ok, možno bola blbá fotka .
PS - zmeral som Vám napätie oproti zemi, samozrejme meral som oproti silovej, vedľa som vyznačil príslušné napätia a označil som, pri ktorých hodilo protect .
PS - zmeral som aj napätia (znovu oproti silovej zemi) na stabilizátoroch U5/U4 a označil som Vám vstup, výstup a gnd stabibilizatora . Pri meraní boli stabilizátory U5/U4 vybrané . Ps aj keď boli zapojené, tak sa nehriali .

Ďakujem za ochotu, určite porozmýšľam resp. To dam vedieť majiteľovi, ktorému patrí zosik - (cez týždeň som aj tak na vysokej) . Ps niesom síce študovaný elektrikár a je to len moje hobby, ale rád sa niečomu priučím (takze má berte s rezervou) , takže ďakujem za akékoľvek rady

Menil som tranzistor Q19 (D1302) ten som vymenil za (BC337-40)—samozrejme som prehodil nožičky .

[jenda23]

Proč dává 7812 napětí 11V, to se mi nezdá. Pokud ten rozdíl nedělá zaokrouhlení na celá čísla...

A ty máš tu řídící desku venku?

-- Spojený príspevok 29 Feb 2020, 08:07 --

A dle mě když změříš tydle elyty tak nebudou mít kapacitu....nepochopím jak todle může konstruktér udělat :argue:
Konde nejpíše už i vodivě dotýká chladiče, na to taky pozor na hliníkovém těle kondu je potenciál, i když blýzký potenciálu záporné elektrody.

[F-r-a-n-t-i-s-e-k]

Na RAILoch má byť asi +-95V.
Buď si nemeral proti zemi ale proti +RAIL, ale na +5V máš +5V, alebo máš skrat medzi +RAIL a GND (prerazena dioda, kondik). Potom zdroj tlačí do zápornej vetvy aby dosiahol 190V "medzi" RAILami pre +- sense riadiaceho IO.
Odmeraj napätie priamo na kondíkoch CE69 až 72. Priamo na každom z nich aké je napätie.

[bulige3r]

Áno, riadiaca doska je pri všetkých meraniach von . Meral som všetky tie napätia, čo som uviedol na papiery od zeme, čiže od R191,R104,R190, R12 - tam, kde majú spoločnú zem, (viď foto) .

Zmeral som aj kapacitu kondikov pri U5,U4 (CE22,73,15,16,17,18) a všetky mali od 112uf po 117uf . Ak sa zdalo Vám, že bola stiahnutá predkožka, to bolo preto, lebo led som vyberal U5,U4, tak som ich vybral s chladičom a bolo tam strašne veľa lepidla, čiže sa mohlo stať, že lepidlo strhlo obal kondenzátora . Vyzerajú byt v pohode, nie sú ani nafuknute.

Zmeral som priamo napätie na každom z kondenzátorov (CE71,72,23,19,25,21,69,70) a na všetkých bolo rovnaké napätie +\- nejaké 1-2desatiny . +188,2V keď predpokladáme, že na každom z kondenzátov som dal mínus sondu voltmetra na minus daného kondenzátora a plus sondu voltmetra na plus daného kondenzátora .

Keďže kondenzátory pri U5,U4 mám vybrané ako aj samotné u5,u4, tak som pomeral napätie priamo na daných miestach, kde majú byt kondenzátory (CE22,73,15,16,17,18) s tým že na CE15,22 som nameral 29,1V a na zvyšných CE16,17,22,73,18 okolo 7,5V

-- Spojený príspevok 29 Feb 2020, 12:12 --

[F-r-a-n-t-i-s-e-k]

No dobre
Zosík sa síce hrdo píši so 7000W RMS a cenou cez 2000€ čo som zbežne našiel, ale 380V by som na railoch nečakal...aj keď hlavné kýble sú na 200V. Ktovie čo na to CM1, CM13, CM4, CM5 dimenzované na 250V (priamo medzi railami pri výstupnej časti). Aj keby to bolo 250V AC, je to prekročené.
Tak isto výkonová strata na vybíjacích odporoch je o málo vyššia, ako sú dimenzované.
Asi by som si zistil od výrobcu koľko má byť skutočne na railoch.
Môže byť chyba v zdroji a dáva vyššie napäte, ako je dimenzovaná riadiaca doska a to mohlo spôsibiť poruchu.

[Wili]

ja by som hlavne velmi rad videl ako do toho zdroja tecie 500A

[F-r-a-n-t-i-s-e-k]

Pocínované cestičky

Tak isto CE15,22 sú na 25V a je na nich skoro 30V.
Tipujem chybu v zdroji. Zrejme niekde okolo U7 pin1-2 súčiastky okolo a na nich....možno práve R185 a R159.
Tak isto zmenené Vref atď...
A zrejme ozaj vysoké napätie odpálilo riadiaci modul.
Zaslúžim si energetak...idem poň

[bulige3r]

Takže nejaké rady ?

[jenda23]

Nejdřív změř napájecí napětí tý 494, pak změř referenční hodnotu napětí na pinu 14 musí být 5V +-0,1V

[bulige3r]

Takéto sú hodnoty, keď som meral zo silovej zeme (R190,R191,R04,R112)