Jak udržet "linku za chodu"

[amater63]

Chci se zeptat jak mohu dělat servis,a další nezbytné věci pokud nelze stroj-linka zastavit.( 2 směny )To že o víkendu-nad rámec nepřípustné.Dále čas oběda-nic nezjistíš.Pořád musí jet.Vypnutí na cca. 30 min.vychladne -lepidlo,nahřívání válců,ale co ti lidé co to obsluhují.No nemohou nepracovat.Tohle jenom pro dotaz jak to vyřešit.Taky jsem četl k tématu co je zamknutá.Poradí mi někdo? Opravdu není to Pc,radio,a nic podobného,je to linka se spousty čidel : -magnet ,optik.,mech. sw.,el .ventilů,optik vláken,snímačů teploty ,čtečky barev,čtečky polohy......,No jenom že měl někdo řešení jak to udělat tak se chci poradit s Vašima poznatky.

[mr.dred]

Vedeniu podniku treba oznámiť,že stroj/linka nie je perpetum mobile a tiež potrebuje svoju údržbu a na to treba vypracovať nejaký plán údržby. Nemôžu predsa čakať,že to krachne a prestoj bude potom oveľa väčší.
Píšeš o NEmožnosti odstavenia linky počas dvoch smien....
Riešením by bolo možno posunutie prac.času prac.údržby napr. o 2 hod. pred začiatok prvej,alebo po skončení druhej smeny. Bude to možno pre dotknutých pracovníkov nepríjemné,ale je to o ich loajálnosti a chcení...(udržať si zamestnanie).
Pracujem v nepretržitej prevádzke,kde tiež každý výpadok produkuje stratu a aj s pravidelnými prehliadkami a údržbou je to problém udržať. Na to je ten plán.

[miffo29]

na tieto ucely existuju celozavodne odstavky aspon 2x do rokoa. V lete a v zime. V lete to byva 1-2 tyzdne (celozavodna dovolenka) a v zime pocas vianocnych sviatkov

[pocitujlasku]

jedine naplanovat udrzbu a odstavit linku na jednu smenu. Len to asi bude problem vysvetlit vedeniu, ze jednoducho pocas prevadzky sa to neda a ak sa to neurobi, tak pripadna oprava bude stat firmu x-nasobne viac, pripadne postrasit BOZP - co vsetko by sa mohlo stat, ak nieco tam zlyha.

[SMITH]

Rieši sa to pomocou TPM ( Total Productive Maintenance ) . Je to súbor opatrení , ktoré vedú k efiktívnemu využitu pracovného potencialu stroja . Vramci tohoto plánu je preventívna údržba , ktorá sa skladá z vyšpecifikovania najviac zaťažovaných častí stroja , ktoré sa cyklicky vymienaju , dalej tam je plán odstavenia stroja , aby sa mohla spraviť preventívna údržba a dalšie kroky . Je to celkom veda a je dosť litratury ohladom toho , aj na webe .

Samozrejme to to maju zavedené spoločnosti kde pochopili , že stroj sa môže pokaziť na následky opotrebenia a v tedy je jeho oprava časovo a finančne výrazne drahšia .

Bohužial , ty nemáš možnosť presvečiť vedenie , ža treba robiť preventívnu údržbu .

Jediné čo môžeš robiť , je robiť vizualnú prevetívnu údržbu , tj že si všimaš rôžne zvuky linky , opotrebenia rôzných častí , preventívne merania napr zvlnenia napájacích zdrojov atď a nachystávaš si potencionalné náhradné diely ...

EDIT : ešte zabudol napísať , aby si si zistené veci preukazateľne niekam značil , resp zodpovednému pracovníkovi preukazateľne oznamil svoje zistenia , aby si nebol popoťahovaný , že si neplníš svoje pracovne povinnosti ... (idelaný je na to email )

[Amaterr]

dobre sa to cita , mozno niekto len nahana prachy a serie na predpisy alebo je on taky iniciativny , ze to chce spravit aj a chodu a ziskat uznanie , cize su len dve moznosti , trapit sa s uhlikmi /co samozrejme po tolkych vymenach uz ani nik nevie co tam presne ma byt a ten prach nerobi dobre tomu motoru , resp cela mechanika je tak rozosrata , ze chudak motor uz melie z posledneho , alebo sa na to vyprdnut a nechat to tak a nic neriesit a len opravovat pokial sa da ..
ako prilozene fotky , na Slovensku je to tak ..

[SMITH]

na Slovensku je to tak ..
nezastavujeme , mame meskanie ,... robte , robte a nic sa nepytajte

Ano , bohužial máš pravdu ... Na Slovensku je to tak ...

[romiadam]

Pre Amater63

nezastavujeme , mame meskanie ,... robte , robte a nic sa nepytajte

Niekde sa to da aj takto:
https://www.youtube.com/watch?v=K_IxVQ6l43Q

Chci se zeptat jak mohu dělat servis,a další nezbytné věci pokud nelze stroj-linka zastavit.( 2 směny )To že o víkendu-nad rámec nepřípustné.Dále čas oběda-nic nezjistíš.Pořád musí jet.Vypnutí na cca. 30 min.vychladne -lepidlo,nahřívání válců,ale co ti lidé co to obsluhují.No nemohou nepracovat.Tohle jenom pro dotaz jak to vyřešit.

Vidim ze tam mate "velmi kompentneh" managera/veduceho

Nijak. Nedelej ziadny servis. To nema riesenie. To ze sa nemoze linka zastavit je blud neakeho iniciativne managera/veduceho, ktory nevie co je to vyroba a vyrobna linka. V takom pripade treba odmietnut vsetky prace na zariadeni pocas prevadzky (mimo tych ukonov, ktore sa daju bezpecne vykonat pocas prevadzky) a nechat "klaknut" linky az kym sa samy nezastavia, kym sa nieco neodomi, nezadrie, nezhori.... a potom mozes nastupit a pracovat na zariadeni.
Da sa to este naplanovat tak, ze kym vy robite na linkach, obsluha moze cistit stroje vramci ich kompetencii (cistit prach, olej a ine necistoty, na strojoc sa vzdy najde co cistit.)

Takto by to malo fungovat:
Kazde zariadenie ma svoju realnu vyrobnu kapacitu ktora zavisi od
- spolahlivosti zariadenia
- mnozstva nepodarkov ktore vznikaju pocas vyroby (kvalita)
- prestojov na vymenu produktu (ak zariadenie vyraba aj viac druhov vyrobkov)
- prestojov pre planovanu udrzbu

A na zaklade tohoto sa vypocita max. vyrobna kapacita danej linky do coho sa zapocitaj vsetky tieto prestoje. A idealne plan vyroby sa este trosicku zizi o neake percento aby sa pocitalo s neplanovanymi prestojmi a aby sa plan dal dohnat za neaky urcity cas.

Ak sa to takto u vas nedeje (z popisu tusim ze nie), tak management/vedenie padne skor ci neskor na hubu. Strasne sa im zvysia naklady na udrzbu, lebo vsetko bude treba menit a zhorsi sa im kvalita (zvysia sa nepodarky).

[amater63]

Chlapáci děkuji.Jdu na to -šichta.Ale vlastně máte všichni pravdu.ono to není moc med.To že jsou nějaké předpisy víme.Na druhou stranu blbovi nic nevysvětlíš,jedině sabotáž a vynucené zastavení. , ještě jednou děkuji.

[eurobastler]

A ty nemáš nad sebou manažéra údržby, technika zlepšovania procesov alebo podobnú vymyslenú funkciu?
Nechaj, nech sa zastaví linka, ináč si to vedenie neuvedomí. Konečne odtrhnú oči od excelových tabuliek a vrátia sa do reality.
Podobný problém som mal aj ja. Periodické prehliadky strojov boli rozdelené na mesačné, trojmesačné a polročné. V prípade, že nás majster k stroju nepustil, lebo nechcel zastavovať výrobu, tak sme prišli v inom termíne. No ak hrozilo, že napríklad mesačnú prehliadku nestihneme v danom mesiaci, dali sme si do prehliadky podpísať od majstra, že sme k zariadeniu nedostali prístup. A ak sa niečo fatálne stalo, my sme boli krytí a on mal problém, lebo namiesto nejakej hodiny prestojov boli prestoje kľudne aj celý deň (v nepretržitej prestávke!) a náklady na stredisko v SAP-e boli veľmi vysoké (normohodiy na údržbárov + prestoje + materiál).

Ako ti už spomínal SMITH, pripomienky posielaj mailom, nech je to dokázateľné a aby si sa mal čím obhájiť. Ménežmént nikdy nehľadá chyby vo svojich radoch

[amater63]

Ahoj ne nemám.Bohužel-,nikdo nechápe nic, a vlastně jednou nohou jsi v krimu. Nikdo nemá ohled na to, jak to má být správně a poukazuji aby vše jelo.Prostě jak jsem četl je to hnus.Taky to znáte někteří.Ale poradil jsem si ,nasimuluji poruchu však je to jenom jeden-j drátek co má "nastarosti " řízení všech čidel. Jinak to beru jak to je, a realitu zná každý jak bylo zmíněno .I tak děkuji za reakce které máte. A situace je v čr,nebo sr,stejná. ( doplním SMITH mi už poradil pokud jsem něco řešil.,a nebyl to jenom on.)

[matoh]

Ako tak čítam tak sa ako "malé deti" ešte nepopálili na svojej tvrdohlavosti.
Ale aj to raz treba.

U nás na údržbe je to dobre urobené.
Máme sklad náradných dielov kde máme "všetko čo treba" poruke a ak niečo pochybí dokúpi sa.
Tento sklad sa naplní po príchode novej linky všetkými dielmi ktoré si určíme po prehliadke novej linky .
Nikto sa však nedotazuje či nám to naozaj treba lebo nám veria. Keď povieme že to je namáhaný diel a môže zdochnúť tak sa to zoženie. Ide to z rozpočtu údržby a ak sa utratí veľa potom neostane na nové náradie... avšak je to tak dobre nastavené že je aj na diely a ostáva občas aj na nové náradie. zároveň nás to nepriamo tlačí čo najviac vecí opraviť ak sa to dá bez výmeny za úplne nové a zároveň vieme že ak niečo predsa zameníme tak nikto nenadáva.

Čo sa týka prestojov na údržbu.
1 Medzi smenami (trojsmenka bez víkendov aj výroba aj údržba) 10-15 min kým sa premenia ľudia. Vždy sa vieme dohodnúť že sa treba zdržať alebo dôjsť skôr ak treba a nik nenadáva na nadčas lebo vedia že to nerobíme zo srandy aj tak to treba len raz za čas.
2 Prestávky ľudí. Po každých dvoch hodinách nabehnem na linku a porobím čo viem že treba a takisto to na čo ma upozornili ľudia a to čo si všimnem. Ak je niečo na dlkšie vedúci mi dá 5-10 min. ku prestávke a poopravuje sa. odmenou za to že "makáme" cez prestávku je pre nás že si môžme prestávku urobiť hockedy ale aj tak zostávame v pohotovosti.
3 čo sa dá robíme za chodu samozrejme v rámci bezpečnosti.
4 Celozávodka dva týždne cez leto a sviatky vianočné.
Pracuejeme vetšinou tak polovicu z týchto celozávodiek . Je tam aj vedúci údržby a zabezpečuje materiál. Robia sa zlepšenia pracovísk reorganizácia strojov proste všetko čo sa nedá za výroby.
5 Náhodný neočakávaný výpadok stroja sa člení na časti podľa dlžky:
1 Do10min. v pohode.
2 od 10min do 15min príde vedúci a pýta sa čo a ako či má poslať ľudí na záložnú linku (ručné stoly na montáž dielov proste úplne manuálna výroba. Nastupujú kvalitári a robia 100% kontrolu každého hotového dielu).
3 Ak sa to nerozchodí do 20 min. voláme kolegov z iných smien na pomoc (viac hláv viac rozumu).
Príde vedúci údržby z riaditeľom a robia organizáciu "všetkého".
4 Po 30min príde otázka či to dokážeme opraviť a odpoveď neviem tu nemá miesto.
Ak áno tak to opravíme.
Ak nie voláme výrobcu stroja z ktorým máme zazmluvnený servis a vetšinou do dvoch troch hodín príde človek od výrobcu
Alebo sa nadiaľku napojí do PLC a pozerá podľa dokumentácie a nášho popisu problému čo sa mohlo posrať čo mu neodpovedá...
Takto to spoločne rozbeháme alebo určíme čo treba meniť.

údržba je veľmi zložitý proces ktorý sa nedá excelovať ale vždy sa každý problém rieši zvlásť. Taktiež sa nehľadá vinník ale opatrenie aby sa to už nestalo

Mnou načrtnutý proces sa osvedčil až tak že máme prestoje na údržbu mesačne takmer nulové a všetci sú šťastný.
Predpokladom sú zodpovedný údržbári a hlavne záujem vedenia ktorý všetci ťahajú za jeden kábel

[amater63]

Děkuji za vaše poznatky se kterýma jste se-osobně setkali v zaměstnání ( vlastně v práci,jsem zaměstnanec. ) Co mohu doložit tak je to, že pro firmu,
na které pracuji tak jak jsem tam chtěl udělat pořádek- ve věcech nelze.( 14 měsíců ,cca ) a tím pádem .Pokud máte někdo nějaké zkušenosti s podobným přístupem jak jsem popsal, může to byt i pro ostatní.Tak Všem děkuji.

[kamilko]

Oznam veducemu aky je stav veci, ze ma zodpovednost za to aby to fungovalo a ako manazer by mal prijat opatrenia. Tym to pre teba hasne.

[Merak]

Ja keď idem robiť servis alebo revíziu nejakého elektrického zariadenia, tak si buď nájdem v manuále od výrobcu postup s jednotlivými krokmi alebo si ten postup napíšem sám s tým, že pri jednotlivých krokoch napíšem, v akom stave musí byť zariadenie, či vypnuté, zapnuté alebo v prevádzke a koľko to bude trvať. Potom tento postup predložím zákazníkovi, aby vedel, čo sa od neho očakáva a aby si vedel naplánovať odstávku.