IO 4017 pomoc so zapojením výstupu

[robertbulko]

Čaute chlapi, chcel by som pomocou IO 4017 po druhom impulze zopnúť niekoľko paralelne zapojených relátok. Neviem aký NPN tranzistor použiť a aký rezistor medzi výstup z IO a bázu tranzistora. Mám 4 relátka (odpor cievky je 360Ω a prúd je 33,3mA), teda výsledný odpor = 90Ω a Ic = 133,2mA. Zapojenie bude pracovať na 12V. Chcel by som vás poprosiť o pomoc s výberom tranzistora a tiež aký odpor by mal mať rezistor. Veľmi pekne ďakujem.

[breta1]

Stačí BC639 a odpor do báze cca 1k až 5k.
A dioda k k vinutí relé.
(a ty relátka by nešly nahradit nějakým polovodičem?)

[robertbulko]

Asi nie, relátka majú slúžiť na dovretie okien v aute. Chcem využiť funkciu AUTO, kde keď potiahnem tlačítko na zavretie okna do druhej polohy a hneď pustím, okno sa samo dovrie. Na to, aby sa okno dovrelo stačí len malý impulz, ale práve v tom čase pravdepodobne pretečie obvodom veľký prúd.

Ďakujem za radu.

[alidedko]

Bojím sa, že až tak úplne nechápem, ukáž ten tvoj nápad a možno vymyslíme niečo lepšie

[enigma]

aké máš auto ? možno sa to dá celkom inak poriešiť ....

[robertbulko]

Relátko naľavo drží celý obvod v stave OFF pokiaľ je auto naštartované. Keď auto zhasne, 12V pravý kontakt relé oživí IO 4017. Lavý kontakt relátka je pripravený na 2. zamykací impulz. Na dovretie všetkých okien potrebujem priviesť k zemy 8 kontaktov. (Okná sa ovládajú zemnením + AUTO funkcia sa tiež ovláda uzemnením. Takže 2 kontakty na každé okno.) Zamykací impulz cez optočlen slúži ako spínač a zároveň privádza 12V na cievky relátok. Druhé kontakty cievok relátok sa uzemnia po 2. impulze. (1. impulz zamkne auto a 2. dovrie okná) Všetkých 8 kontaktov relé musí byť nezávislých.

[alidedko]

Keď auto zhasne, 12V pravý kontakt relé oživí IO 4017.

A kedy ho umŕtvi? Mierim presne tam, kam enigma. Prezraď, do akého samochodu to ide.

Ďalšia vec, máš odskúšané na 100 percent, že ti okná ostávajú napájané aj po vypnutí kľúčika a zamknutí auta???

[robertbulko]

Tých 12V čo napájajú 4017 je zo svetla dverí - pekných 12V (červené svetlo na okraji dverí čo svieti, keď sa dvere otvoria). Toto napätie je aktívne ešte cca 40 sekúnd po zamknutí.

Ovládanie okien nerieš o to som sa postaral, to ponechá pri živote tiež svetlo dverí

Jedná sa o Hyundai i40.

[enigma]

a nedá sa to riešiť cez diagnostiku - povoliť v počítači ? ( priznávam že Hyundai - om som sa moc nebavil - neviem ako to má riešené )

[robertbulko]

Keby to išlo, tak to takto neriešim. Napadá ťa niečo jednoduchšie? Zatiaľ je to všetko len teória, nasledovať bude labák a potom auto. Každopádne ďakujem za debatu.

[alidedko]

Ak je to tak, ako píšeš, máš všetko odsledované a pomerané, nevidím problém, malo by to ísť.

Takže platí rada od breta1, za 4017 šuchnúť BCčko a bude to OK. Ja k tranzistorom používam ešte 5-10k odpor voči zemi, keby z nejakých príčin ostala báza tranzistora "v lufte". A možno to robím zbytočne.

[robertbulko]

Ešte poprosím jednu otázku. Mám doma kopec týcho tranzistorov ST 13003 W http://www.ges.cz/sheets/s/st13003.pdf Mohlo by to pracovať aj s takými? Ďakujem.

[alidedko]

Jasna vec.

[robertbulko]

Ešte raz dík. Už som to otestoval a funguje to perfektne. Veľmi dlho som nemal v ruke tranzistory, tak mám pred nimi rešpekt.

[purdo]

Pouzit obvod CMOS a na vystup potom obycajny bipolarny tranzistor je trestny cin Co tak objavit kuzlo BS170 -ky bez akychkolvek rezistorov ?

[robertbulko]

To akože môžem pustiť na kolektor a bázu také isté napätie? Ako to funguje?

[enigma]

pozeral si na e-bay hotový modul ?

[robertbulko]

Pre i40 poznám len jeden jediný modul na dovieranie okien a vyrába ho Kórejská firma IGBOOSTER. Nepredáva sa na ebay ani aliexpress .... Je slušný, ale drahý. Stojí cca $100,00. Urobiť modul pe i40 nie je celkom jednoduché. Problém je zabezpečiť, aby motorčeky zostali aktívne aj po zhasnutí motora, resp. otvorení dverí.

[enigma]

takže , žiaden univerzálny ?

[robertbulko]

Univerzálny modul v dnešnej dobe asi ťažko. Možno na lacné autá, alebo vetrány s motorčekmi, ktoré fungujú len prepínaním polarít na kontaktoch.