Zapojenie elektromotora do siete 220V

[pavolbalik]

Zdravím vás vie prosím niekto ako zapojiť tento motor do siete na 240V~ je mi divné že z neho idú len 4 káble ten hnedý a modrý je od kondenzátora svorkovnica má označenie U1 U2 Z1 Z2 ďakujem za radu

[5ko]

Rozpojil si ho a teraz nevieš kam s konopí.?

Máš čím pomerať tie vývody s cievok? Stačí multimeter s ohmetrom .Sú tam dve vinutia- Hlavné s menším odporom a Pomocné s vyšším odporom.
Začni jedným vývodom a meraj oproti ostatným.Tam kde ti ukáže nejaký odpor, tak to je jedna cievka poznač si odpor, zvyšné dva sú druhá cievka, podla oporov ich identifikuješ.
Ak vložíš tú svorkovnicu dovnútra.tak podla toho, ako sú naformované teraz drôty, tak to vyzerá ,že zelený bol na Z2, biely na Z1, čierny na U1 a hnedý na U2,ale nie som istý. To uvidíš až po premeraní odporov.
Potom uvidíme čo dalej a nakreslíme schému.

[Amaterr]

troska je to zaujimave , na kondiku je spomenute spustanie , lenze v katalogu maju dva typy , jeden s kondikom pracovnym/Betrieb/ a druhy so spustacim /Anlass/ , aj ked je oznacenie EAS a na motore je EAM ,
bude lepsie sa teda pozriet na spustanie /anlass/ , podla schemy by sa mal kondik po rozbehu odpojit .
Alebo pohladat zapojenie motora aj s EAM xxxx , otazne aka to bude schema a vsetci spolocne ju pohladame
alebo nas DDRoni len zavadzaju a oznacenie EAM uz neexistuje .

[Amaterr]

nuz , uz sa tu spominalo , ze nik za nic tu nie je zodpovedny , napisat moze hoci co .
nemas tam nahodou za sebou dva kondenzatory ?
Prelozis si to uz hadam aj sam .

[amater63]

Ahoj,klidně se může řídit tím, co napsat 5ko.( směrodatné) Dále by nebylo k zahození z čeho motor vlastně je.Kdyby měl dva kondenzátory tak by jsi je na foto viděl.

[Amaterr]

O co ti ide ? Som sa spytal ´ ci za tym rozbehom nie je este dalsi ´ reagujem len na vyrobcu asi nevies citat schemy ´
Videl si stitok motora ? Videl si program vyrobcu ? Videl stare povodne zapojenie vyrobcu DDR , videl si inovovany program vyroby ?

[amater63]

Děkuji,neumím.

[Dolfi]

Pri jednofázovom napájaní motora môže byť trvale zapojený tzv. behový kondenzátor, odpája sa rozbehový a môže byť aj kombinácia týchto dvoch. Všetko záleží na potrebnom rozbehovom krútiacom momente.

A zdá sa, že odfotený kondenzátor je striedavý elektrolyt, ktorý sa používa výhradne ako rozbehový. Ak by sa použil ako behový, tak po krátkom čase by mohol streliť, lebo v ňom vznikajú veľké tepelné straty.

Tak isto, aj rozbehové vinutie je dimenzované len na určité zaťaženie. Krátkodobo, pri rozbehu, sa dá preťažiť. Ak ale chceme trvale využiť rozbehové vinutie na zvýšenie výkonu, tak opatrne s hodnotou behového kondenzátora. A samozrejme, kondenzátor musí byť svitkový (fóliový) !

[Amaterr]

Nove typy motorov s oznaceni EDS maju komentar ze su tam dva kondenzatory a povodny so stitkom sa uz nevyraba ´ Potrebujes si vrtnut ? ´ pytal som sa ci su tam nie dva ´komentar ci nevidim si odloz pre ineho ´ ja som som samozrejme nevidel ´ moze napisat hocico ´ nik nevie ci ho nasiel alebo rozobral ´ na foto kondika je napisane “ spustenie ´

[amater63]

Ano,nechej tak.Píšeš jak se hodí,nevadí.Nechej na tazateli. (nuz , uz sa tu spominalo , ze nik za nic tu nie je zodpovedny , napisat moze hoci co .
nemas tam nahodou za sebou dva kondenzatory ?
Prelozis si to uz hadam aj sam . ( jdid.. )

[Amaterr]

Co uz s tebou ? Chces mat posledne slovo ? Asi si nepozeral komentar po anglicky pri tom jeho motore , nebavis ma ´ uz si nudny ,
Samozrejme bude odpoved ´ ze tam je len jeden ´ a ty to mozes este komentovat ´
Aha ´ len som ti dal par dodatocnych otazok a neodpovedal si