Renovoval som starý cirkulár, vymenil som 3F motor (pôvodný asi 40 rocný bol K.O ) , po spustení mam ale pocit akoby nešiel do otáčok tak som skúsil zmerať klieštakom prúdy, jedna fáza ma odber ale o cca 1A viac čo mi príde dosť - motor bez zataže
namerané hodnoti L1 - 5,6A L2 - 4,5A L3 - 4,5A ,
Dom prípojka 3x35A . U fáz OK
Motor je 4kw zapojil som ho napriamo do D spúštany len pačkovím mech. spínačom.
konkretne sa jedna o tento motor https://vyboelectric.sk/obchod/elektrom ... 1al112m-4/
Zapojil som ho zle ? alebo je ten 1A rozdiel v pohode ? EL.spoje su v poriadku ( nanovo )
Za každú radu Ďakujem.
1A rozdiel 3F asynch.motor
Moderátori: mirosne, Moderátori
Re: 1A rozdiel 3F asynch.motor
Aké je napetie tam?
Je veľký rozdiel medzi fázami?
Alebi si dobre nemeral...
Je veľký rozdiel medzi fázami?
Alebi si dobre nemeral...
0
-
- Power user
- Príspevky: 11653
- Dátum registrácie: 17 Aug 2008, 00:00
- Bydlisko: Prešporok (BA)
- Vek: 71
Re: 1A rozdiel 3F asynch.motor
Asynchrónny motor naprázdno má veľké odbery jalovej energie, (cos fi je malé), takže prúd naprázdno nič moc nehovorí.
Ak tie motory majú rovnaké menovité otáčky a tento nemá výkon, tak môže byť vadný, napríklad, že má medzizávitový skrat. Amatérsky sa to moc nedá zistiť. No ten vyšší prúd na jednej fáze tomu môže nasvedčovať. Preto, ak máš niekde nablízku nejakého fakt odborníka/ firmu, daj motor skontrolovať. Motor s medzizávitovým skratom aj tak bude nepoužiteľný, resp. začne sa veľmi zohrievať (zhorí).
Ak sa chceš trochu pohrať, skús ho zapojiť do Y. Tam by sa vadná fáza mala ukázať skôr. Prípadne zmeraj "vyosenie" stredu Y voči nuláku, (mala by tam byť takmer nula). Prípadne môžeš ten uzol Y dať na nulák. Ten prúd vadnej fázy by mohol ešte vzrásť.
Ak máš čím, môžeš ešte zmerať izolačné odpory. Medzi fázami a fáza-kostra. No multimetrom toho moc nezmeriaš. Treba na to napríklad Megmet.
Ak tie motory majú rovnaké menovité otáčky a tento nemá výkon, tak môže byť vadný, napríklad, že má medzizávitový skrat. Amatérsky sa to moc nedá zistiť. No ten vyšší prúd na jednej fáze tomu môže nasvedčovať. Preto, ak máš niekde nablízku nejakého fakt odborníka/ firmu, daj motor skontrolovať. Motor s medzizávitovým skratom aj tak bude nepoužiteľný, resp. začne sa veľmi zohrievať (zhorí).
Ak sa chceš trochu pohrať, skús ho zapojiť do Y. Tam by sa vadná fáza mala ukázať skôr. Prípadne zmeraj "vyosenie" stredu Y voči nuláku, (mala by tam byť takmer nula). Prípadne môžeš ten uzol Y dať na nulák. Ten prúd vadnej fázy by mohol ešte vzrásť.
Ak máš čím, môžeš ešte zmerať izolačné odpory. Medzi fázami a fáza-kostra. No multimetrom toho moc nezmeriaš. Treba na to napríklad Megmet.
0
Druhotriedny nadriadený si nikdy nevyberie prvotriedneho ale treťotriedneho podriadeného.
Re: 1A rozdiel 3F asynch.motor
Doma disponujem len multimetrom a pod. , teda izol.stavy nezmeriam, pod zatazou som ho ešte ale nemal .. Fázy maju 412V - 413V rovnako . Motor je uplne nový braní priamo u vyrobcu stal asi 2 mesiace
Ďakujem za doterajšie odpovede. Prekontrolujem ešte raz spoje a uvidím ak nič tak pôjdem rovno za vyrobcom. Ved. je to v záruke
Ďakujem za doterajšie odpovede. Prekontrolujem ešte raz spoje a uvidím ak nič tak pôjdem rovno za vyrobcom. Ved. je to v záruke
0
-
- Podobné témy
- Odpovedí
- Zobrazení
- Posledný príspevok
-
- 22 Odpovedí
- 1631 Zobrazení
-
Posledný príspevok od používateľa romiadam
-
- 6 Odpovedí
- 1361 Zobrazení
-
Posledný príspevok od používateľa budvar10
-
- 18 Odpovedí
- 1758 Zobrazení
-
Posledný príspevok od používateľa cs001
-
- 2 Odpovedí
- 464 Zobrazení
-
Posledný príspevok od používateľa enigma
-
- 16 Odpovedí
- 484 Zobrazení
-
Posledný príspevok od používateľa Amaterr