Návrh spínaných zdrojů - pomoc

Pomoc v oblasti výkonovej elektroniky (zdroje, nabíjačky, meniče a pod.)

Moderátori: mirosne, Moderátori

Používateľov profilový obrázok
jenda23
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 5779
Dátum registrácie: 27 Jún 2008, 00:00
Bydlisko: Česká Třebová
Vek: 33
Kontaktovať používateľa:

Návrh spínaných zdrojů - pomoc

Príspevok od používateľa jenda23 » 31 Okt 2010, 12:45

Zdravím chlapi,
chtěl bych Vás požádat o pomoc, či takovou malou instruktáž o návrhu spínaných zdrojů. Jestli by jste byli ochotní mi vysvětlit věci ohledně návrhu výkonového transformátoru, výběru materiálu a průřezu jádra, topologii zdrojů, kde jakou použít a proč. Nějaké zásady a pravidla...vím že existují knihy, jenže z těch to moc nechápu páč to je halda vzorců a v podstatě nic knim, radši bych Vaše praktický zkušenosti.

Děkuji mockrát :!: :!:
0
Lokomotiva je jako žena.Je jich stovky typů a každej z nich je jinej,každá z nich je svým způsobem krásná.Když jí chceš aspoň trochu poznat jsou to stovky hodin času.Nejde s ní být aniž bys jí bezmezně miloval,je nemožný jí znát do poslední skulinky

martin knocik
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 1639
Dátum registrácie: 23 Jan 2008, 00:00
Bydlisko: Trenčianska Turná
Vek: 33
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa martin knocik » 31 Okt 2010, 13:11

0

Používateľov profilový obrázok
jenda23
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 5779
Dátum registrácie: 27 Jún 2008, 00:00
Bydlisko: Česká Třebová
Vek: 33
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa jenda23 » 31 Okt 2010, 15:35

Díky, o tomhle vim, spíš bych chtěl jestli by mi někdo ukázal jak postupovat při návrhu a výpočtech transformátoru, tlumivce atd...
0
Lokomotiva je jako žena.Je jich stovky typů a každej z nich je jinej,každá z nich je svým způsobem krásná.Když jí chceš aspoň trochu poznat jsou to stovky hodin času.Nejde s ní být aniž bys jí bezmezně miloval,je nemožný jí znát do poslední skulinky

martin knocik
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 1639
Dátum registrácie: 23 Jan 2008, 00:00
Bydlisko: Trenčianska Turná
Vek: 33
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa martin knocik » 31 Okt 2010, 17:46

jedno modré amaro z roku 5/2001 a 1/2002 bolo o trafákoch a tlmivkách pre spínané zdroje. Istý čas ma spínané zdroje zaujímaly.
0

Fkho
Stály člen
Stály člen
Príspevky: 253
Dátum registrácie: 20 Aug 2009, 00:00
Bydlisko: Detva
Vek: 28

Príspevok od používateľa Fkho » 31 Okt 2010, 18:45

O spínaných zdrojoch je aj kniha od BEN, ak sa nemýlim tak sa volá "Napájacie zdroje časť 4" .
0

pin
Power user
Power user
Príspevky: 2370
Dátum registrácie: 09 Máj 2009, 00:00

Príspevok od používateľa pin » 31 Okt 2010, 19:24

Na porozumenie tým výpočtom je toto výborný úvod (už som tu raz ten odkaz dával, ale nezaškodí zopakovať):
http://www.zirafoviny.cz/modules/news/a ... toryid=107

A potom odporúčam túto stránku na inšpiráciu, návrh alebo len kontrolné porovnanie s vlastným dielom:
http://schmidt-walter.eit.h-da.de/smps_e/smps_e.html
V prvom stĺpci je oblasť použitia, kliknutie v druhom ponúkne výpočet a kliknutie v treťom ukáže komentár k riešeniu a použité rovnice. A k tomu výpočtu ani angličtinu veľmi netreba.
0

Používateľov profilový obrázok
jenda23
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 5779
Dátum registrácie: 27 Jún 2008, 00:00
Bydlisko: Česká Třebová
Vek: 33
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa jenda23 » 31 Okt 2010, 19:26

ano ten druhej web znám, je to velice dobrá věca moje záchrana, ale chtěl bych se naučit to i spočíst, vim že to tam je popsaný ale dost krkolomě :?

jinak moc děkuju
0
Lokomotiva je jako žena.Je jich stovky typů a každej z nich je jinej,každá z nich je svým způsobem krásná.Když jí chceš aspoň trochu poznat jsou to stovky hodin času.Nejde s ní být aniž bys jí bezmezně miloval,je nemožný jí znát do poslední skulinky

Používateľov profilový obrázok
wwsly
Stály člen
Stály člen
Príspevky: 479
Dátum registrácie: 14 Nov 2009, 00:00
Bydlisko: Brno
Vek: 37

Príspevok od používateľa wwsly » 31 Okt 2010, 19:36

Jendo, nejprve si zkus něco postavit, protože jinak to asi nepůjde. Vyber si nějakej typ měniče a postav ho.
Ideální ke studiu jsou aplikační noty výrobců. Tam najdeš odpovědi téměr na všechny otázky.

Pokud chceš vědět něco konkrétního tak se zeptej.
0

Používateľov profilový obrázok
Washu
Power user
Power user
Príspevky: 4521
Dátum registrácie: 15 Apr 2010, 00:00
Bydlisko: Multiverse
Vek: -1998
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Washu » 31 Okt 2010, 19:41

Hej hej, napriklad Texsas Instrument ma velmi vyzivne AN.
Inak ak s trafom tak forward, istotne nezacinaj z blokujucim (flyback), to je samanstvo. Priepustny (forward) je podstatne privetivejsi ;)
0

Používateľov profilový obrázok
jenda23
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 5779
Dátum registrácie: 27 Jún 2008, 00:00
Bydlisko: Česká Třebová
Vek: 33
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa jenda23 » 31 Okt 2010, 19:43

Dobře, mam tu rozdělanej polomost s TL494, potřeboval bych vědět jak spočtu trafo pro daný napětí a danej výkon, jak vybrat vhodný jádro, jak to trafo navinout správně atd....kupa vzorců mi nic neřiká, tohle bych potřeboval vobjasnit tak trochu jak pro blba :oops:
0
Lokomotiva je jako žena.Je jich stovky typů a každej z nich je jinej,každá z nich je svým způsobem krásná.Když jí chceš aspoň trochu poznat jsou to stovky hodin času.Nejde s ní být aniž bys jí bezmezně miloval,je nemožný jí znát do poslední skulinky

Používateľov profilový obrázok
wwsly
Stály člen
Stály člen
Príspevky: 479
Dátum registrácie: 14 Nov 2009, 00:00
Bydlisko: Brno
Vek: 37

Príspevok od používateľa wwsly » 31 Okt 2010, 19:48

Washu, plně souhlasím.
Já jsem například začal na push-pullu, poté jsem zkusil forward a nakonec double forward. S flybackem jsem nepochodil.

Jendo, jedná se o dvojčinnej, takže já bych to počítal takto.

Npri=(Uin dc min * D max)/(fBSe)

Dmax=0,45
B=0,2 - 0,3 dle jádra a kmitočtu

Dále spočítat zda se ti to vejde na danou kostru.

Nevybral si pro začátek nic pěkného, ale budiž.
Jak budeš budit horní trand?
0
Naposledy upravil/-a wwsly v 31 Okt 2010, 20:01, upravené celkom 3 krát.

Používateľov profilový obrázok
Washu
Power user
Power user
Príspevky: 4521
Dátum registrácie: 15 Apr 2010, 00:00
Bydlisko: Multiverse
Vek: -1998
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Washu » 31 Okt 2010, 19:51

Skripta VUT "Napajeni elektronickych zarizeni" od strany 70.

//Automatické spojenie príspevkov. Pridané po 2 minútach:

wwsly: Ani mi nespominaj, flyback cim mensi tym horsi, s jednym som zabil tyzden aby som sa ho (po odladeni) nakoniec rozhodol nepouzit :D
btw: uroven "zabavnosti" stupa s poctom vystupnych napati ;)
0

Používateľov profilový obrázok
jenda23
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 5779
Dátum registrácie: 27 Jún 2008, 00:00
Bydlisko: Česká Třebová
Vek: 33
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa jenda23 » 31 Okt 2010, 20:04

a sekundární počet závitů vychází jen klasicky z převodu? B je zdvih indukce? A Se je průřez jádra? z čeho vyjdu u průřezu jádra, na to bude taky nějakej vztah

//Automatické spojenie príspevkov. Pridané po 2 minútach:

horní trand budu budit přes trafo...
0
Lokomotiva je jako žena.Je jich stovky typů a každej z nich je jinej,každá z nich je svým způsobem krásná.Když jí chceš aspoň trochu poznat jsou to stovky hodin času.Nejde s ní být aniž bys jí bezmezně miloval,je nemožný jí znát do poslední skulinky

Používateľov profilový obrázok
wwsly
Stály člen
Stály člen
Príspevky: 479
Dátum registrácie: 14 Nov 2009, 00:00
Bydlisko: Brno
Vek: 37

Príspevok od používateľa wwsly » 31 Okt 2010, 20:07

viz AN2623

Výstupní napětí musíš zvětšit o napětí na diodách ap.
Se - průřez středního sloupku.
B sycení

Průřez jádra někdo počítá, ale většinou se to nedělá.
Jádro vybereš tak, aby součet ploch vinutí byl tak max 60 % průřezu okna při ručním motání. Až to sestrojíš tak si změříš teplotu jádra při plném výkonu a hnedka zjistíš zda jsi vybral dobře :-). Pro velmi hrubý odhad se dají použít tabulky prametu. Podle typu měniče a frekvence zjistíš přenášený výkon.

Jsem si jistý, že danhard bude mít ke každé mé větě připomínky nicméně tento postup výpočtu jsem zažil ve dvou firmách a nikde nebyli problémy.
0
Naposledy upravil/-a wwsly v 31 Okt 2010, 20:12, upravené celkom 1 krát.

Používateľov profilový obrázok
jenda23
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 5779
Dátum registrácie: 27 Jún 2008, 00:00
Bydlisko: Česká Třebová
Vek: 33
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa jenda23 » 31 Okt 2010, 20:10

Plochou vinutí myslíš plochu kterou zabere na čele kostřičky? Mám dávat stínící "závit" mezi primár a sekundár, a kam se připojuje?
0
Lokomotiva je jako žena.Je jich stovky typů a každej z nich je jinej,každá z nich je svým způsobem krásná.Když jí chceš aspoň trochu poznat jsou to stovky hodin času.Nejde s ní být aniž bys jí bezmezně miloval,je nemožný jí znát do poslední skulinky

Používateľov profilový obrázok
wwsly
Stály člen
Stály člen
Príspevky: 479
Dátum registrácie: 14 Nov 2009, 00:00
Bydlisko: Brno
Vek: 37

Príspevok od používateľa wwsly » 31 Okt 2010, 20:14

Plocha vinutí je součet průřezů všech vodičů.
Stínící folií se nezabývej. A pokud vím, tak se dává kolem trafa zvenčí.
0

Používateľov profilový obrázok
jenda23
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 5779
Dátum registrácie: 27 Jún 2008, 00:00
Bydlisko: Česká Třebová
Vek: 33
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa jenda23 » 31 Okt 2010, 20:19

Dobrá tak tu vynecham, k primáru a k sekundáru sem většinou viděl zařazenej RC člen, jak se spočitá jeho hodnota.

Předem se omlouvam za blbý otázky někdy mě něco vysvětlit trvá dost dlouho :?
0
Lokomotiva je jako žena.Je jich stovky typů a každej z nich je jinej,každá z nich je svým způsobem krásná.Když jí chceš aspoň trochu poznat jsou to stovky hodin času.Nejde s ní být aniž bys jí bezmezně miloval,je nemožný jí znát do poslední skulinky

Používateľov profilový obrázok
wwsly
Stály člen
Stály člen
Príspevky: 479
Dátum registrácie: 14 Nov 2009, 00:00
Bydlisko: Brno
Vek: 37

Príspevok od používateľa wwsly » 31 Okt 2010, 20:32

Rc člen jsem zatím dával jen u push pullu. U půlmostu nevím a navíc tuto konstrukci nesnáším.
Při návrhu tištáku si na něj udělej místo a pak ho tam můžeš podle potřeby dát nebo ne.
0

Používateľov profilový obrázok
jenda23
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 5779
Dátum registrácie: 27 Jún 2008, 00:00
Bydlisko: Česká Třebová
Vek: 33
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa jenda23 » 31 Okt 2010, 20:40

Třeba v PC zdrojích maj to je push pull, ten já mam ted na mysli...zatim sem zkoušel jenom nějaký experimenty s PC zdrojema tak bych se chtěl naučit navrhnout vlastní zdroj..
0
Lokomotiva je jako žena.Je jich stovky typů a každej z nich je jinej,každá z nich je svým způsobem krásná.Když jí chceš aspoň trochu poznat jsou to stovky hodin času.Nejde s ní být aniž bys jí bezmezně miloval,je nemožný jí znát do poslední skulinky

Používateľov profilový obrázok
danhard
Ultimate člen
Ultimate člen
Príspevky: 3226
Dátum registrácie: 15 Apr 2009, 00:00
Bydlisko: Jesenice u Prahy
Vek: 68

Príspevok od používateľa danhard » 31 Okt 2010, 20:46

wwsly, fólie okolo transformátoru je k omezení magnetického vyzařování.
Stínění mezi primárem a sekundárem slouží poněkud k jinému účelu.
0

Napísať odpoveď
  • Podobné témy
    Odpovedí
    Zobrazení
    Posledný príspevok