prepinanie TNC a TNS

[Marek89]

zdravim, je nejaky sposob na prepnutie ci je privodna sustava TNC alebo TNS ? Ide o to, ze jedna sa o skrinovu V3S ktora ma rozvod TNC 400V. Pokial sa napoji na TNC, vsetko ok, ale co ked by sa to chcelo dat na TNS ? Nejaky sposob ako to riesit ? Na V3S je 4polova zastrcka na privod, cize PEN spolocny, ako to spravit aby sa dalo pouzit aj TNS bez vyhodenia chranica na privode z objektu kde sa napoji V3S. Vdaka

[Drakoush]

Iba vynecháš N.

[Marek89]

No to potom nepojdu zasuvky na 230, v tej V3S je instalacia 230V ale z 3 faz. To som zabudol dopisat, ospravedlnujem sa.

[Drakoush]

Tak prevodné trafo, alebo prerobiť inštaláciu na TN-S.

[Marek89]

ak by sa to dalo na TNS, fungovalo by to ak by som sa napojil na TNC. Pochopil som to dobre, ci ?

[Drakoush]

No nie je to také jednoduché. Problém je, že v TN-C máš PEN a v TN-S máš PE a N. A v istých prípadoch to komplikuje život.
Predstavme si trojfázový asynchrónny motor s kotvou nakrátko. V oboch sieťach pôjde, pretože potrebuje len tri fázy. A na kostru či šupneš PE, alebo PEN, to je už jedno. Oba sú aj ako PE, takže pohoda.
Poďme si to skomplikovať. Predstav si, že motor spínaš stykačom s cievkou na 230V, ktorá je napájaná z jednej z fáz na PEN. V TN-C pri PEN to funguje. Ale v TN-S pri PE to už nemusí, ak tam bude chránič.

Najlepšie preto je, keď kompletne prerobíš vrátane prístrojov vnútri, ak treba. Ono už aj za čias TN-C sa na to myslelo a preto sa nezvyklo ísť priamo na PEN s niečím, ale tam bývalo trafo buďto zo 400V alebo 3x230/400V (trojfázové), ktoré "vyrábalo" riadiace napätie nie voči PEN. Tým pádom sa také zariadenie dá použiť aj na "chráničovej" zásuvke v TN-S.

Inými slovami, 4 kolíková zásuvka v TN-S už nikdy nebude presne taká istá, ako 4 kolíková v TN-C Príklad vyššie hovorí, prečo.

[Marek89]

je tam aj tlmivka, neviem vsak viac info o nej. Ako som pisal, je to Stabny voz V3S.

[Drakoush]

Kde je? Je v priestore pre rezervu, na streche, pod hlavou valcov, pod nádržou?
Tlmivka nás moc netrápi, ak je to ozaj len tlmivka. Tá nám nič nerieši, ale bolo by vhodné zistiť, ako je teda zapojená, niečo nám napovie, na čo bola. Možno len nejaké odrušenie (štábny voz - vysielače?). Každopádne Tvoj problém vyrieši len prekáblovanie na novú normu.

[Merak]

Tak prevodné trafo, alebo prerobiť inštaláciu na TN-S.

jedine takto sa to dá spraviť, že komplet rozvádzač prerobíš na TN-S a na vstupe si spravíš buď manuálny, alebo automatický prepínač vstupov TN-C a TN-S

[Drakoush]

Pri TN-S vstupe je všetko OK, pri TN-C akurát spojí PE a N na svojej strane tak, aby to zapojil do prívodu PEN. Tak si to myslel?

[Merak]

len ak to pripája pomocou zásuvky, tak na strane rozvádzača má vidlice, teda ak do jednej pripojí prívod, aby na druhej nemal na vidliciach napätie, tak ju musí nejako odpojiť

P.S.: napadá ma ešte jedna vec, spraviť komplet celý rozvádzač na TN-S, na vstupe môže mať 5- kolíkovú vidlicu pre pripojenie TN-S prívodu a pokiaľ by chcel TN-C prívod, tak si dá redukciu zo 4-kolíkovej TN-C vidlice na 5- zdierkovú TN-S zásuvku a tú pripojí do rozvádzača

[Drakoush]

Veď to je ono. A vo V3S bude TN-S.