DRL denné svietenie,všeobecne

GROCHPTE · Príspevok od používateľa **GROCHPTE** » 19 Apr 2010, 10:53

Ahojte mám problém s automatikou denného svietenia,popis:pri naštartovaní
sa musia zapnúť , pri zapnutí akéhokoľvek iného osvetlenia(park.,stret.,dial.),vypnutí motora sa musia vypnúť...
problém,kt.spočíva v občasnom blikaní sposobuje (nielen mne) pravdepod.zosil. alebo kondenzátor..
Z automat.modulu sú vyvedené 3 kábliky, 2 sa napájajú na bateriu a tretí
na +parkovačky,pracuje na princípe snímania napatia..
Rozmýšlam nad nejakou alternatívou, ale nič ma nenapada pomozte prosim..
Vdaka

Kofo · Príspevok od používateľa **Kofo** » 19 Apr 2010, 11:18

Snímanie napätia... Prečo, ľudia, prečo? Nestačí sa napojiť na ľubovoľný iný signál, ktorý sa zapne/preruší pár sekúnd po naštartovaní? Alebo len čisto spraviť časovač a riešiť to ním? Vidíš to, to máš za to...

GROCHPTE · Príspevok od používateľa **GROCHPTE** » 19 Apr 2010, 11:33

Tak porad na aky ty chytrak, aby som nemusel vrtat ani tahat ziadne káble z vnútra a splnilo by to vsetky poziadavky...

Kofo · Príspevok od používateľa **Kofo** » 19 Apr 2010, 12:05

Skľudni hormón a chytráka si odpusť...

Ako chceš riešiť denné svietenie bez zásahu do inštalácie? Já bych poradil Ginkoprim na lepšiu pamäť skôr...

Kontrolka dobíjania zhasína po naštartovaní... Kontrolka mazania takisto... Alebo prejav toľko skillu a sprav si časovač napevno, nebudeš musieť vŕtať, postačia ti káble, ktoré máš natiahnuté teraz. Zagoogluj a hľadaj "555 timer", dokonca to budeš mať aj nastaviteľné...

vama · Príspevok od používateľa **vama** » 19 Apr 2010, 14:58

Tak, tak mi mame na felicii domontavane originalne zap/vyp svetiel. Funguje to tak, ze po starte motora cca 7 sekund sa svetla rozsvietia (a pri vypnuty motora sa zhasnu). Dalej je tam taka paradicka, ze po zatiahnuty rucnej brzdi sa stretavacky (popripade dialkove) vypnu a svieta len parkovacky a po odbrzdeni sa zapnu

FoXo · Príspevok od používateľa **FoXo** » 19 Apr 2010, 15:04

A denne svietenie si mal namysli DayLight LED diody? Alebo len cisto stretavacky aby sa ti zapli po nastartovani ?

neznámy2 · Príspevok od používateľa **neznámy2** » 19 Apr 2010, 15:05

A èo toto síce to nieje automatika, teda ak to nieje podmienka, ¾e to tak na 100% musí by»

http://svetelektro.com/clanky/signaliza ... u-369.html

enaxy · Príspevok od používateľa **enaxy** » 19 Apr 2010, 15:14

Neviem aku mas znacku vozidla ani ktory to je rok.
Dnesne auta su cisto o komunikacii po sietiach VAN, CAN, LIN,....
Vela informaci /riadenie, ovladanie/ su vecou multiplexu. Ziadna kontrolka dobijania na pristrojovke klasicky ziarovkova ci lenkova ovladana dakym spinacom, rele, alebo budenim na alternator. Kontrolka tlaku oleja uz nieje vecou vodica ale je to multiplexna informacia ktoru spracovava procesor. Spinacie skrinky su uz iba signalove ziadne vedenie velkeho prudu. No ale na druhu stranu uz maju snad vsetky ovladanie dennych svetiel z vyroby.

Skus inu riadiacku na ovladanie dennych svetiel a tuto daj reklamovat.

Ak chce clovek najjednoduhsie tak to spravit trvalo iba na + po zapnuti zapalovania a ked sa privedie napatie na parkovacky / ovladanie vidicom ked chce svietit / odpadne rele ovladania dennych svetiel.

GROCHPTE · Príspevok od používateľa **GROCHPTE** » 21 Apr 2010, 15:49

Ano FoXo sú to DayLight LED diody pri dennom svietení svietia iba tie(spotreba 10W) a všetky ostatné svetlá sú vypnuté(park.,stret.,zadné brzd.svetla), proste naštartuješ a ideš...viac info: http://www.autoomega.sk/index.php?id_se ... aradenie=1 reklamovať ich nemožem, pretože sú plne funkčné-kým nezapnem autorádio a sním aj zosilovač a kondenzátor bol som sa inform.v obchode a robí to problém všetkým , kt.,majú exter.zosilovač,mám pocit, že to moze sposobovat kondenzátor pri nabíjaní...tieto svetla sa musia pri zapnuti parkovačiek,obrys. vypnut a pri vypnuti zapnúť..chcem to napojit cez rozpínace relé, kde kontaktami bude po naštart.motora stale preteket el.prud, a pri pripojení +12V z parkovačky relé pritiahne kotvu, čím sa kontakty rozpoja a opačne...len neviem kde alebo ako to nap.aby mi po naštart.pretekel prúd...

Raptor181

Alebo aj tu su:

Kód: Vybrať všetko

http://www.rfsystem.sk/shop/366,drl16-denne-svietenie.html

alebo

Kód: Vybrať všetko

http://www.rfsystem.sk/shop/417,automaticky-spinac-svetiel-t-switch-tempo.html

STO055 · Príspevok od používateľa **STO055** » 20 Dec 2010, 11:38

chalani, nevedel by niekto urobit modul na denne svietenie z dialkovych svetiel? tu je to popisovane a je to navrhnute ako komercne riesenie, podla mna zbytocne drahe, to uz mozem mat ledky za tu cenu, takze ak by to islo lacnejsie

Príspevok od používateľa **breta1** » 20 Dec 2010, 11:58

No, co k tomu povědět.
Nápad to není špatný, ale bohužel o homologaci ani slovo, takže asi před policajty nebo STK by to neuspělo.
K technickému řešení- jestli se opravdu životnost podžhavených žárovek vlivem halogenového efektu snižuje, pak žádný zázračný regulátor analogový ani pulzní na to nemá vliv, protože rozhodující je teplota vlákna. Takže blábol v článku typu:
""Halogenový efekt" je princip funkce halogenových žárovek, který při nižším napětí přestává fungovat. "Halogenový efekt" je narušen nevhodným způsobem řízení výkonu a to především pomocí PWM. Jednotka AHD využívá moderní způsob řízení výkonu tzv. "studenou metodou" a je k žárovkám velmi šetrná."
je nanejvýš úsměvný, ta studená metoda mě dostala.
Určitě to jde udělat nesrovnatelně levněji - např. 555 a vhodný FET, i s těmi blinkry by to šlo vyrobit.

STO055 · Príspevok od používateľa **STO055** » 20 Dec 2010, 13:41

neviem presne ktory zakon sa tyka denneho svietenia, ale mohlo by to splnat podmienky. niektore auta to tak maju z vyroby, ze denne svietenie nahradzaju dialkove na nizsom vykone.
druha vec je homologizacia, len ako sa k tomu zariadeniu policajt vobec dopatra, keby zastavi niekoho na ceste? asi dost tazko

a nechapem tomu halogenovemu efektu. co bude ziarovka svietit viac do zlta, teda nebude uplne rozsvietena, alebo co je tym myslene. a zivotnost to nebude ovplyvnovat?

ide mi o to, ze ja mam xenony, casto som v meste a jazdim aj kratke useky a stale zapinat a vypinat svetla je nesetrne

Príspevok od používateľa **Dolfi** » 20 Dec 2010, 13:53

STO055 napísal:druha vec je homologizacia, len ako sa k tomu zariadeniu policajt vobec dopatra, keby zastavi niekoho na ceste? asi dost tazko

a nechapem tomu halogenovemu efektu. co bude ziarovka svietit viac do zlta, teda nebude uplne rozsvietena, alebo co je tym myslene. a zivotnost to nebude ovplyvnovat?

Policajt nič nerieši, ty dokazuješ homologizáciu. Ak nie, zoberie ti techničák ...

Halogénové žiarovky majú vyššiu svetelnú účinnosť v dôsledku toho, že banka je naplnená inertným plynom a vlákno môže byť viac žeravené, lebo emitované elektróny z vlákna sa neusádzajú na banku, ale vracajú sa späť na vlákno ... A akákoľvek žiarovka, ak je podžeravené, (aj veľmi mierne), získava výrazne na životnosti, (a mierne klesá farebná teplota svetla).

Čo tam oni splietajú o nejakých zázračných studených halogénových efektoch, je s najväčšou pravdepodobnosťou len sprostý marketingový ťah ...

Príspevok od používateľa **breta1** » 20 Dec 2010, 14:06

STO055
Když máš xenony, máš o starost méně, protože to na xenony nejde použít.

Juraj111 · Príspevok od používateľa **Juraj111** » 20 Dec 2010, 14:08

Tomuto sa radšej vyhýbaj, lebo policajti ťa chytia a máš.Dnes už všetkotreba mať pomaly homologizované.Známy si nechal prerobiť podsvietenie prístrojovej dosky a keď vyhadzuješ blinker čo ti tám také šípočky blikajú tak tie klasické zelené dal na červené.

Išiel na STK a nepustili ho.

johnyfly1 · Príspevok od používateľa **johnyfly1** » 20 Dec 2010, 14:34

tak tak...ak chces jazdit tak kasli na to

Kofo · Príspevok od používateľa **Kofo** » 20 Dec 2010, 15:59

Ak už sme pri tej prístrojovke - nevzťahuje sa norma/zákon/vyhláška/zákaz len na vonkajšie osvetlenie? Podľa mňa, za "budíky" by ti nemal kto čo hovoriť...

vama · Príspevok od používateľa **vama** » 20 Dec 2010, 16:08

Juraj111 napísal:... Známy si nechal prerobiť podsvietenie prístrojovej dosky a keď vyhadzuješ blinker čo ti tám také šípočky blikajú tak tie klasické zelené dal na červené. Išiel na STK a nepustili ho.

Zmena farby svetiel, indikacnych svetiel, su dost zavazne vec, ja by som povedal a len tak si zmenit farbu na hociaku, tak to nie je na cudovanie, ze cez STK nepresiel.

ved vseobecne plati:
zelena - informacne kontrolky, zapnuty stav, ...
zlta - upozornujuce kontrolky, mimoriadny stav, ...
cervena - poruchove kontrolky, zastavenie ,...
modra - dialkove svetla, dialkove ovladanie, ...
atd ,...

martin knocik · Príspevok od používateľa **martin knocik** » 20 Dec 2010, 16:23

Mňa len tak napadlo a čo tak "prerobiť" stretávacie svetlá tak, že by boli žiarovky zapojené do série, cez každú 12V žiarovku by išlo 6V. Take akože "denne svietenie"

SVETELEKTRO

DRL denné svietenie,všeobecne

Denné svietenie

Denné svietenie

denne svietenie

Denné svietenie

Denné svietenie z diaľkových svetiel