Reverz ss motoru tlačítky
Moderátori: mirosne, Moderátori
Reverz ss motoru tlačítky
Zdravím,
chtěl bych Vás poprosit o návrh řešení asi poměrně jednoduchýho problému.
Situace se má tak: mám ss motorek na 12V/1A a dvě tlačítka, která mají pouze jeden spínací kontakt a potřebuju při stisku tlačítka "A" točt doprava, při stisku tlačítka "B" doleva. Napájení je z palubní sítě motorky, tudíž 12-14V (motoru to nevadí).
A nevím jak to vyřešit. Hádám, že asi H můstkem, ale z tohohle oboru jsem nějak vypadl, teď řeším takovýhle věci jen stykačema. Jo a ideální by to bylo asi řešit tranzistorama, relé se uklepe k smrti, a nějakej IO mi přijde na motorku moc choulostivej.
Pokud někdo poradíte něco co nejprimitivnějšího a nejblbuvzdornějšího (asi by to řešili 4 NPN tranzistory+odpory, ale nemůžu mechanicky zajistit, že nestisknu obě tlačítka naráz-což by nastat nemělo, ale při zvedání motorky moc nekoukám co mačkám) tak Vám budu neskonale vděčnej Poděkuju aspoň za nakopnutí správným směrem
Pro zvědavce je to ovládání roadbooku a ne, nemůžu použít dvoupólovej páčkovej přepínač a jo, musí tam bejt ty tlačitka s jedním kontaktem Předem díky.
chtěl bych Vás poprosit o návrh řešení asi poměrně jednoduchýho problému.
Situace se má tak: mám ss motorek na 12V/1A a dvě tlačítka, která mají pouze jeden spínací kontakt a potřebuju při stisku tlačítka "A" točt doprava, při stisku tlačítka "B" doleva. Napájení je z palubní sítě motorky, tudíž 12-14V (motoru to nevadí).
A nevím jak to vyřešit. Hádám, že asi H můstkem, ale z tohohle oboru jsem nějak vypadl, teď řeším takovýhle věci jen stykačema. Jo a ideální by to bylo asi řešit tranzistorama, relé se uklepe k smrti, a nějakej IO mi přijde na motorku moc choulostivej.
Pokud někdo poradíte něco co nejprimitivnějšího a nejblbuvzdornějšího (asi by to řešili 4 NPN tranzistory+odpory, ale nemůžu mechanicky zajistit, že nestisknu obě tlačítka naráz-což by nastat nemělo, ale při zvedání motorky moc nekoukám co mačkám) tak Vám budu neskonale vděčnej Poděkuju aspoň za nakopnutí správným směrem
Pro zvědavce je to ovládání roadbooku a ne, nemůžu použít dvoupólovej páčkovej přepínač a jo, musí tam bejt ty tlačitka s jedním kontaktem Předem díky.
0
- AlbiDartanan
- Ultimate člen
- Príspevky: 1899
- Dátum registrácie: 09 Júl 2009, 00:00
- Vek: 39
Re: Reverz ss motoru tlačítky
Tu máš príklad tranzistor bridge .
http://www.electronicecircuits.com/elec ... ge-circuit
Najjednoduchšie by to bolo ale z dvojitým 3 polohovým prepínačom
Pri relétkach by si potreboval asi minimálne 3relé dvojkontaktné alebo 2 relé 3 - 4 kontaktné .
Tu máš schému z použitim 4 relé
http://www.electronicecircuits.com/elec ... ge-circuit
Najjednoduchšie by to bolo ale z dvojitým 3 polohovým prepínačom
Pri relétkach by si potreboval asi minimálne 3relé dvojkontaktné alebo 2 relé 3 - 4 kontaktné .
Tu máš schému z použitim 4 relé
0
"Possible is that which can be done immediately, impossible that which takes a little longer..."
intitle:"index of " XXX YYY -html -htm -php -asp -cf -gsp
Mamont. Largest FTP Search Engine = http://www.mmnt.ru/int/
http://www.mmnt.net/
intitle:"index of " XXX YYY -html -htm -php -asp -cf -gsp
Mamont. Largest FTP Search Engine = http://www.mmnt.ru/int/
http://www.mmnt.net/
Re: Reverz ss motoru tlačítky
Díky, za rady. To tranzistorové zapojení by mi vyhovovalo, akorát tuším dobře, že když zmáčknu obě tlačítka naráz, tak vyzkratuju napájení? Dalo by se to nějak ošetřit? Relé nechci použít z důvodu otřesů a dvojitý přepínač zas kvůli konstrukčnímu řešení jak jsem psal výše. Díky.
edit: aha, teď jsem to pořádně pročetl a situace s oběma sepnutým tlačítkama by měla bejt v pohodě. Takže znovu díky a víc už asi nebude potřeba.
edit: aha, teď jsem to pořádně pročetl a situace s oběma sepnutým tlačítkama by měla bejt v pohodě. Takže znovu díky a víc už asi nebude potřeba.
0
- Jirka84
- Ultimate člen
- Príspevky: 2493
- Dátum registrácie: 21 Mar 2012, 20:30
- Bydlisko: kousek na sever od Olomouce
- Vek: 73
Re: Reverz ss motoru tlačítky
Michale,
k tomu vybranému tranzistorovému zapojení se výborně hodí žaluziový přepínač, který má blokování před současně zapnutými oběma stavy:
http://www117.abb.com/viewDocument.asp? ... 3357&type=
http://elektrika.cz/data/clanky/abb-zaluziove-spinace
k tomu vybranému tranzistorovému zapojení se výborně hodí žaluziový přepínač, který má blokování před současně zapnutými oběma stavy:
http://www117.abb.com/viewDocument.asp? ... 3357&type=
http://elektrika.cz/data/clanky/abb-zaluziove-spinace
0
LAIK se DIVÍ, odborní žasne nad schopnostmi LAIKA...
...nejen tady jsi bastlíři doma... ...taky pro radost i poučení
Zábava pro naše polovičky - Církvice (Čáslav = ČR)
..mladí nedělají vždy , co se jim říká...
...nejen tady jsi bastlíři doma... ...taky pro radost i poučení
Zábava pro naše polovičky - Církvice (Čáslav = ČR)
..mladí nedělají vždy , co se jim říká...
Re: Reverz ss motoru tlačítky
Díky, ale ten už určitě nemůžu použít. Ovládání bude na motorce na řídítkách, původně byl použitej ten 2pólovej páčkovej přepínač, jenže to je strašná hrachovinka, proto tlačítka.
Akorát mám teď dotaz: mám to postavený, všechno funguje, akorát ty PNP trandy se nějak víc zahřívaj. Postaveno mám podle schématu z electronicscircuits, akorát všechno zmenšený-> tranzistory BC337/327, diody 1N4148, odpory jsem přepočítal na 2k7 (dal jsem komplet všechny 2k7-chyba?). Napájení pořád 12V, reálný odběr motoru 50mA (odpory jsem počítal pro 100mA). Ve finále to asi vadit nebude, protože motor pojede vždycky jen chvilku, ale už z principu se mi to nějak nelíbí. Mám špatně dopočítané ty odpory? Díky
Akorát mám teď dotaz: mám to postavený, všechno funguje, akorát ty PNP trandy se nějak víc zahřívaj. Postaveno mám podle schématu z electronicscircuits, akorát všechno zmenšený-> tranzistory BC337/327, diody 1N4148, odpory jsem přepočítal na 2k7 (dal jsem komplet všechny 2k7-chyba?). Napájení pořád 12V, reálný odběr motoru 50mA (odpory jsem počítal pro 100mA). Ve finále to asi vadit nebude, protože motor pojede vždycky jen chvilku, ale už z principu se mi to nějak nelíbí. Mám špatně dopočítané ty odpory? Díky
0
Re: Reverz ss motoru tlačítky
Pro motorek 12V/1A není šťastná volba BC327/337.
Nevím sice, cos přepočítával, ale já bych nechal R1 až R4 těch 220 Ohm.
Nevím sice, cos přepočítával, ale já bych nechal R1 až R4 těch 220 Ohm.
0
Re: Reverz ss motoru tlačítky
breta1:
Jojo, na 12V/1A by to bylo slabý, ale první příspěvek jsem psal než se ke mně dostal motor a snažím se naddimenzovávat...teď už motor mám a odběr při maximální zátěži je 100mA. No a bázové odpory jsem přepočítával podle zapojení pro tranzistor jako spínač, u čehož jsem vyčetl, že odpor na přizemnění báze se dáva většinou se stejnou hodnotou. Je to blbost? V tom případě bych byl rád, když někdo poradíte jak dopočítat hodnoty odporů takhle v H můstku. Kdo se v tom pohybujete, tak to asi střelíte od boku, ale když si to budu umět dopočítat tak už nebudu otravovat Díky.
Jojo, na 12V/1A by to bylo slabý, ale první příspěvek jsem psal než se ke mně dostal motor a snažím se naddimenzovávat...teď už motor mám a odběr při maximální zátěži je 100mA. No a bázové odpory jsem přepočítával podle zapojení pro tranzistor jako spínač, u čehož jsem vyčetl, že odpor na přizemnění báze se dáva většinou se stejnou hodnotou. Je to blbost? V tom případě bych byl rád, když někdo poradíte jak dopočítat hodnoty odporů takhle v H můstku. Kdo se v tom pohybujete, tak to asi střelíte od boku, ale když si to budu umět dopočítat tak už nebudu otravovat Díky.
0
Re: Reverz ss motoru tlačítky
S výpočtem se netrap, prostě pro plně otevřený tranzistor musí být proud do báze nejméně betakrát menší než proud kolektorem.
V tom původním zapojení je trochu problém, protože NPN tranzistory se otevírají přes R1 (R3), kdežto PNP tranzistory se otevírají přes R3+R5 (R4+R6) - a proto se hřejí více.
Nevím, proč to tak autor vymyslel.
Já bych to zkusil takto
(možná by stálo za to udělat to s L293D - bylo by to jednodušší, chceš to zkusit?)
V tom původním zapojení je trochu problém, protože NPN tranzistory se otevírají přes R1 (R3), kdežto PNP tranzistory se otevírají přes R3+R5 (R4+R6) - a proto se hřejí více.
Nevím, proč to tak autor vymyslel.
Já bych to zkusil takto
(možná by stálo za to udělat to s L293D - bylo by to jednodušší, chceš to zkusit?)
- Prílohy
-
- mustek.PNG (7.3 KiB) 7416 zobrazení
0
Re: Reverz ss motoru tlačítky
Práve kôli takýmto komplikáciám z reverzom, mám najradšej motorčeky s dvojitým vinutím- pre oba smery.
0
Lenivosť je matka pokroku.Lenivý človek rozmýšla,ako by si robotu uľahčil a tak niečo vynájde.
Ku každému čínskemu výrobku by mali pribaliť jedného číňana, aby som ho mohol nakopať do ....,ked sa to pokazí.
Ku každému čínskemu výrobku by mali pribaliť jedného číňana, aby som ho mohol nakopať do ....,ked sa to pokazí.
Re: Reverz ss motoru tlačítky
Ahoj, tak hodně opožděně dávám vědět, že všechno funguje dobře, pokusím se dodat i fotku finálního řešení.
breta1: díky- nakonec jsem to udělal podle tebe a je to super, s IO to nechci, nějak se mi to nehodí
Akorát teď řeším, že by se malinko hodilo to zmenšit (mírně to ubírá prostor pro návin itineráře, BD naležato by byly v luftě a to se mi nelíbí), tak bych zkusil svojí první desku s SMD-ale!-jak tak koukám po vhodnejch tranzistorech tak vůbec nevím co je taková nějaká klasika (třeba jako BD139/140). Co jsem zkoukl TME, tak laicky mi vyhovuje třeba BDP950/947 -45V, 3A. Napěťově i proudově stačí až až, plošku na chlazení bych mu taky udělal co půjde největší.
Otázka je teda: máte nějakou osvědčenou klasiku jako ty BD139/140, ale v SMD-parametrově tak nějak podobně, nebo lepší?
Díky, moc a pokusím se dodat nějakej ten obrázek
Edit:tak obrázky
breta1: díky- nakonec jsem to udělal podle tebe a je to super, s IO to nechci, nějak se mi to nehodí
Akorát teď řeším, že by se malinko hodilo to zmenšit (mírně to ubírá prostor pro návin itineráře, BD naležato by byly v luftě a to se mi nelíbí), tak bych zkusil svojí první desku s SMD-ale!-jak tak koukám po vhodnejch tranzistorech tak vůbec nevím co je taková nějaká klasika (třeba jako BD139/140). Co jsem zkoukl TME, tak laicky mi vyhovuje třeba BDP950/947 -45V, 3A. Napěťově i proudově stačí až až, plošku na chlazení bych mu taky udělal co půjde největší.
Otázka je teda: máte nějakou osvědčenou klasiku jako ty BD139/140, ale v SMD-parametrově tak nějak podobně, nebo lepší?
Díky, moc a pokusím se dodat nějakej ten obrázek
Edit:tak obrázky
- Prílohy
0
- lucky62
- Zaslúžilý člen
- Príspevky: 1151
- Dátum registrácie: 14 Feb 2012, 20:16
- Bydlisko: Liptovský Mikuláš, SK
Re: Reverz ss motoru tlačítky
To zapojenie s tranzistormi má ten problém že tranzistory sa nikdy neotvoria naplno.
Napätie na motore cez prechod BE zmenšuje napätie na bázových odporoch a tým klesá prúd do bázy.
Ustáli sa to v nejakom polootvorenom stave - samozrejme čím menšie bázové odpory tým lepšie sa otvoria tranzistory.
Lepšie by bolo zapojenie s MOSFET-mi.
Napätie na motore cez prechod BE zmenšuje napätie na bázových odporoch a tým klesá prúd do bázy.
Ustáli sa to v nejakom polootvorenom stave - samozrejme čím menšie bázové odpory tým lepšie sa otvoria tranzistory.
Lepšie by bolo zapojenie s MOSFET-mi.
0
-
- Stály člen
- Príspevky: 133
- Dátum registrácie: 24 Feb 2010, 00:00
- Bydlisko: Bratislava
- Vek: 67
- Kontaktovať používateľa:
Re: Reverz ss motoru tlačítky
Riešenie pomocou 2 relé, riešiť to H-mostíkom s tranzistormi mi pripadá ako hodne uletené na takúto jednoduchú funkciu:
http://blog.3b2.sk/igi/post/Dve-rele-re ... verse.aspx
http://blog.3b2.sk/igi/post/Dve-rele-re ... verse.aspx
0