ABS - Ford Focus 2003

[Wicker]

Dobry vecer,

riesim problem na Ford Focus 2003, 1,8TDCI, 85kW, F9DA kod motora.

Problem, auto rok stalo v servise s KO prevodovkou, prislo ku mne bez brzd so svietiacou kontrolkou ABS, pedal isiel na podlahu s minimalnym brzdnym ucinkom pri spodu jeho drahy.

Chyby v DIAG: C1300 - chyba v obvode motora ABS

Na aute sa urobilo vsetko co bolo treba dosiel rad na ABS, spolahol som sa na stastie s tym, ze sa ABS odporucilo, zohnalo sa jazdene, zapojilo a chyba pretrvava. Zistil som, ze bol preruseny jeden plusovy kabel od svorky 30, od poistky do stekra nesla stava. Kabel som na skusku nadpojil od poistky do stekra, zobral ziarovku 12V/21W a presvietil som vsetky plusy a kostry a vsetky poistky suvisiace s ABS, zapojil a chyba je tam stale.

Skusil som teda ABS ktore bolo pred tym v aute pripojit napriamo, motor bezal, tak som ho pripojil do auta a nic chyba stale, odpojil som ho, znovu pripojil napriamo a motor nic, az potom ako som po nom buchol sa rozbehol, ale nie tak ako ked som ho skusil prvy krat, ked som stavu odpojil a znovu pripojil uz nesiel.

Je nieco co som este prehliadol ? Alebo som kupil vadne jazdene ABS ?

[ALEKO526]

Ako vyzerá tá hrča ABS-ka? Dá sa vybrať motorček a skontrolovať uhlíky?

[Wicker]

Da, tu co tam bola pred tym som rozobral, uhliky uz mali co to za sebou, ale neboli na odpis este, lozidko tiez nieco nabehalo, ale este OK, oznacenie je: 2M51-2M110-EE, vyrobca ATE, ked to das do googla uvidis aky to je typ, klasika s valcom v ktorom ke motor na hlinikovom tele s RJ.

[anakondiel]

Absko je sviňa, máš dobre odvzdusneny brzdy ový systém?

[Wicker]

Malo by mu to byt jedno, aj to stare pred tym brzdilo a unik kvapaliny nikde, zistoval som vcera, pri zapnuti kluca by si mal peverit stav obvodu, a ak je vsetko OK nemalo by svietit nic. Dokonca by malo stacit len tak pripojit ABS dtuhe ku konektoru a ak je vsetko ok nebude svietit nic. Pozriem dnes vecer este poriadne konektory, ale opalene, zelene a roztiahnute neboli.

[rogi]

ABS svieti aj keď je poškodený obvod snímača rýchlosti, brzdový spínač, je toho veľa, zamerať sa len na blok ABS, no neviem, inak blok ABS z iného auta ak je aj rovnaké číslo, neviem či ti pojde, všetko musí byť spárované, sa to robí so špeciálnym softvérom ako keď sa prvý krát oživuje cele auto.Opravovat auto po niekom je na pikatchu.

[Ilija]

Ale zapamätajte, že, chyba v Abs, nemá moc súvis so zlým pedalom.
Najprv, ako kolega hovorý, odvzdušiť, a ďalej, primárny cilynder, atď... Keď to bude ok, potom sa dať do Abs.

[rogi]

Ciu už niekto v servise nevymenil blok abs, je blbosť aby pedál zmäkol že auto stojí rok, to čo opisuje sa stane po výmene bloku, že brzdový pedál sa zatlačí, aby nevytiekla kvapalina, a tak sa demotuje blok abs, nahodí druhý,potom ide pedál dolu, dobré ráno stará mama!
Hlavne si dohladaj ná nete manuál, ako postupovať pri odvzdusnovani brzdového okruhu, každé auto to má inak, najlepšie je tlakom pretlačiť okruhy, naslapat a povoliť je na dve veci.....

[Wicker]

Story auta: natiahlo olej cez turbo, mlady zadusil motor cez trojku stylom brzda a pustil spojku. Odsral prevodovku, 3ku neslo zaradit, 4ku vyhadzovalo. Dali to do servisu kde sa toho auta cez rok nikto nechytil, potom ma sused poprosil ci sa na to nepozriem (teda ci sa nechcem zapalit). Prevodovka, komplet predne brzdy, tlmice, pruzine, brzdove hadicky a trubky v predu, alternator, drazkovy remen atd. to vsetko je uz hotove. Auto doslo po svojich, do garaze som ho daval ja, uz vtedy svietilo ABS, brzdovy pedal bol makky a jemne brzdil iba skoro na podlahe. A pisaloto tu chybu c1300. Dnes este zmeram kablovacku od RJ motora do RJ ABS a pod a ividim.

-- Spojený príspevok 08 Okt 2019, 11:27 --

Story auta: natiahlo olej cez turbo, mlady zadusil motor cez trojku stylom brzda a pustil spojku. Odsral prevodovku, 3ku neslo zaradit, 4ku vyhadzovalo. Dali to do servisu kde sa toho auta cez rok nikto nechytil, potom ma sused poprosil ci sa na to nepozriem (teda ci sa nechcem zapalit). Prevodovka, komplet predne brzdy, tlmice, pruzine, brzdove hadicky a trubky v predu, alternator, drazkovy remen atd. to vsetko je uz hotove. Auto doslo po svojich, do garaze som ho daval ja, uz vtedy svietilo ABS, brzdovy pedal bol makky a jemne brzdil iba skoro na podlahe. A pisaloto tu chybu c1300. Dnes este zmeram kablovacku od RJ motora do RJ ABS a pod a ividim.

[Wicker]

Zly kontakt v konektore este bol, uz to slape.