potiahne tato baterka vyhrevne teleso?

[mr.dred]

a čítal si aj kto to napísal a v akej súvislosti?

[luky82]

sak ty, v suvislosti s tym ze 2kw nevykuri auto

[mr.dred]

Pod -10°C je ti v aute aj 4kW málo... a pri nulovej teplote, kým sa mi auto nezohreje kúrenie na krátke trate ani neriešim. Skôr si pootvorím okno, aby sa predné okno nerosilo..

...urob si ako myslíš ... ty vieš lepšie...

[eurobastler]

Neviem aké auto máš, no ak ti nestačia kilowatty odpadového tepla z motora (schválne si pozri účinnosť benzínového a naftového motora), tak nejaký 1-2kW ohrievač tvoj komfort nezvýši.

[misocko]

luky, zacal si na 300W, test si robil s 2kW
Mam uz v druhom aute 1kW špiralu (dizel, ma to vo vybave). Staci to na rychlejsie vysusenie okna, nic viac, ziadne teplo.
Ziadnu extra baterku tam nedavaj. Skratka nastwrtuj a ohrev tam daj taky ,aky zvladne tahat alternator. Potom uz len ustrazit aby pri tom stihal aj dobit akumulator.
A este raz, na 300W zabudni. To ze si tocil iba vnutorny vzduch a trochu ho zohrialo 2kW, neznamena ze pocitis teplo ked si tam pustis ofuk na okna z vonku aby sa nerosili.

[luky82]

sak ja viem ze 300w je tam zbytocne davat, ved ked si vydelim tie 2kw siestimi co mi to vyhriali tak mi neostane nic... ale tu slo o pointu - 2kw spravi v aute teplo i ked som tomu neveril sam spociatku..

[elmoto]

Vobec neberes do uvahy to ze do kabiny sa ma vhanat vonkajsi vzduch a ten je chladny. To ze ohrievas stale len vnutorny vzduch a neprivadzas vonkajsi ti sposobi enormny narast teploty vo vnutri ale vsetka vlhkost sa ti zacne odparovat a zostava v kabine. Ked sa nasledne pri minusovych teplotach takyto okruh vypne vsetko vo vnutri budes mat namrazene. Preto ti tych 2kW staci na vykurenie kabiny ale podmieky v nej su katastrofalne. Nastav si ten ohrievac termostatom aspon na izbovu teplotu 22stup. Celzia nech sa vypina a potom zistis ze kabinu pri -10st. Celzia budes musiet vyhrievat na to aby sa rozmrazili okna cez 30minut.

[luky82]

teoreticvky by slo pootvorit kusok okna aby ten vzduch cirkuloval.. .
ale zmenil som plan, kupil so msi podlozku vyhrivanu ta kaspon nieco
kazdopadne, 2kw kabinu vyhreju, nikde nebol ona zaciatku debaty uvedene, ze sa tam ma vhanat studeny vzduch, ale ohrievat vzduch vo vnutri - ako bol zamer tam dat vyhrevne teleso na baterku od zalozneho zdroja, alebo zalozny zdroj, aby kus ohrialo vzduch vo vnutri nez nabehne kurenie auta..

[Atlan]

A na co ups, cican ti preta ptc na 12 voltov. uz len staci hruby kabel z baterky a zapnut pri nastartovanom aute. Samozrrjme prepocitat aby to altik utiahol. Obavam sa ze na kurenie tam mas vymenik a ten fuka vlazny vzduch uz po 500m a po 2 km mas skoro 90st vodu.

[enigma]

ešte raz ti poviem ... nevymýšľaj koleso , to je už dávno vymyslené . daj si tam webasto bufík a budeš mať teplo v aute za pár minút . ak by si si dal prídavné kúrenie ( ohrieva vodu a nie vzduch ) tak máš aj motor vyhriaty ..... popozeraj si ceny eberspecher alebo webasto bufíkov .... ohrievajú iba vzduch v kabíne )